King Size

Salut @Jimmy 2X, Sois le bienvenu sur le forum. Je suis certain que tes deux moitiés vont s'avérer fort utiles pour te rendre unique...

Pas mal comme coin : Tu n'as pas l'air d'avoir trop de difficultés pour respecter la distanciation sanitaire. Par contre, pour l'état des chaussées...

Qu'arrive-t-il après 3000 km sur une KS 16X? C'est la question que se pose Telovashe KZ dans cette vidéo : La réponse est qu'il en est toujours très très content... Il n'y a donc pas de bug des 3000 bornes sur KS? J'en suis extrêmement rassuré (avec mes 16 000 km KS sur ma 18L).

Relation Père Fils par Seage Breathes : Interesting. Edit : Je n'aurais vraiment pas aimé prendre la rue qu'il prend en tout dernier dans la vidéo. À chaque voiture dépassée, il y a un piège pour le wheeler... Brrrrrrrrrrrr!

Toujours Wrong Way : Décidément... Il pleut tout faire.

Chacun voit midi à ses pieds... Il me semble que c'est Wrong Way qui préconisait un placement asymétrique des pieds pour avoir un meilleur contrôle sur sa roue... Mais c'est un furieux de la vitesse. L'essentiel est que toi tu prennes ton pied en faisant de la roue. Ce n'est pas si difficile que ça n'y paraît en le disant...

J'ai testé ce matin la D7 de la Porte d'Italie au Cimetière de Thiais : C'est une véritable autoroute qui permet de rouler aux limites des bips de mon bolide. Ils ont piqué l'une des deux voies réservées aux voitures en déplaçant les bus chez ces dernières... L'objectif "évidant" étant de profiter de l'absence de beaucoup d'automobilistes pour leur piquer un maximum de surface... Leur retour après le COVID risque d'être très douloureux. C'est tout de même symptomatique d'une époque : Cette D7 est en fait l'ancienne Nationale 7 chantée par les poètes du temps de l'automobile reine, notre Route 66 à nous "Fromages-qui-puent"... Une 2 fois trois voies au départ de Paris en direction des vacances. Ils ont d'abord piqué 2 voies pour des trottoirs plus larges et un tramway à partir de Villejuif, et maintenant ils repiquent une autre voie de chaque côté pour y faire passer 10 vélos par jours... J'exagère! J'en ai doublé 2 en 15 minutes de trajet... Le monde change... Attendons de voir le résultat.

Ownboard Bamboo AT GT : Avec une pointe d'exotisme en plus...

Manhattan : Avec musique d'ambiance...

La même chose en images qui bougent...

Cher @Cormo, s'il s'agit du plafond de ta CB sur 30 jours glissants, l'usage veut que l'on puisse par simple appel à sa banque doubler son plafond sur une durée de, mettons... deux ou trois mois... Cette disposition est notamment pratique pour se payer des voyages vers des pays lointains sans se voir refuser d'autres dépenses CB une fois sur place... J'ai idée que cette année ce type de pratique bancaire de chaque ménage ne sera pas pour se payer un voyage au bout du monde mais pour s'offrir un VAE, une méga trott' ou une KS S18/ IM V11... À condition d'avoir de quoi sur son compte!

Je pense que continuer de rouler malgré le tilt-back de fin de batteries n'a pas dû les arranger... Malgré sa souplesse de chevilles assez impressionnante, il est entré dans le côté obscur du "power".

Alien Rides toujours :

Wrong Way : À plus d'un titre...

Les Garçons Bouchers : Dans la Salle du Bar Tabac de la Rue des Martyrs. Lancinant...non? Et maintenant un peu de provocation : Albert Marcœur "Tu Tapes Trop Fort" L'histoire de ma vie...

Sois le bienvenu sur le forum, @Romain Barbier ("romanus tonsorem" pour les latinistes qui se seraient perdus par ici...)

Salut à toi, @Sébastien. C'est ta toute première roue ou tu sais déjà en faire?

Les six vis apparentes m'inquiètent un peu plus que le support de roue en aluminium de Kuji Rolls... Avec cette qualité d'image impossible de voir si elles sont cruciformes ou six pans. Ou alors c'est que ma vue baisse... Je crois qu'un démontage de l'une d'elles s'impose dès réception de la V11 : Si vis pas chère, pare à belle com...mande de vis inox!

Mais le départ trottinette reste malgré tout très utile tout de même : - Pour les démarrages en côte : Cela permet de vérifier qu'on a bien desserré le frein à main. - Pour les départs sur surfaces difficiles : Surtout les gros pavés en grès du début XVIe à fin XVIIIe. - Pour les états de fatigue : Les randos de @minch sont souvent épuisantes au bout du 189e kilomètre... - Pour les états de stress : Démarrage devant un poids lourd trop pressé ou pour fuir un molosse énervé qui convoite vos mollets... Bref! Le départ trottinette reste l'ami de tous les wheelers!!! Et je dis merci la vie et merci le départ trottinette!!! (Je fais mon Édouard Baer... )

Bon ben voilà qui est fait. Au moins ça a le mérite d'être clair... Wheelers et Trotteurs, mêmes combat (de plafond?) : Wheeler sirotant son café sur un pont interdit aux cycles...précédé d'un trotteur quelques temps auparavant. La nature humaine est source inépuisable d'émerveillement!

Prémices d'un début de commencement de prise de conscience des authorities in UK? Ils annoncent une étude pour june. Wait & see...

Il y a des époques et surtout des lieux où ces lois "liberticides" n'existent pas encore : Tuk Tuk au Laos. Rickshaw en Inde. Les lois devraient faire obligation de résultats et non de moyens...

Petite balade en KS 16X à Alma Ata au Kazakhstan : Et Cañada de las Hazadillas près Jaén en Espagne : Il semble qu'il y ait ce genre de chose dans le coin...

Un indice particulier? Je précise que je ne me suis pas basé sur le vélo rose qui stationne en haut de la butte mais plutôt sur les toutes premières images (casquette avec sweat-shirt ample à capuche relevée, hanches, genoux en dedans...) Ce n'est bien sûr qu'une impression et je suis loin d'être infaillible. Par ailleurs une personne de 45 à 50 kg a plus de chance de parvenir à grimper cette côte... Ceci dit, avec cette qualité d'image chacun y voit ce qu'il désire...

Tssssss... Bande de jaloux!!! En fait il semble que le pilote de cette roue soit UNE pilote. La vidéo a été postée sur le site "Fesse d'bouc" d'une Eileen Mao qui est Sale Manager chez KingSong International. Il se pourrait bien que ce soit elle, signe que les vidéos d'expérimentations extrêmes ne soient pas réservées qu'aux hommes. Par ailleurs je ne vois pas en quoi la basse pression du pneu constituerait un mensonge de la marque : Je n'ai jamais vu une moto de trial "trialer" avec des pneus surgonflés...