King Size

Cher @golden_sonic, loin de moi l'idée de jouer les moralisateurs. Ce que tu fais avec les réglages de ta roue ne regarde que toi. Je veux juste rappeler que ta roue n'a pas coupé parce que tu allais trop vite mais parce tu lui as demandé plus de puissance qu'elle ne pouvait t'en donner. Une coupure et donc un face plant, plantage facial ou "trogne-bitume" peut intervenir n'importe quand et à n'importe quelle vitesse : Pente trop raide, batterie peu chargée, obstacle trop haut... L'alarme des 80% de GW est donc le dernier avertissement offert par ta roue avant un rendez-vous onéreux pour une chirurgie faciale. S'en priver est très dommage... Et même très dommageable... Y'en a qu'ont essayé, ils ont eu des problèmes... Ceci dit, c'est vous qui voyez!

Salut @Arslab! ...et il nous semble aussi, l'ami.

...Devraient ou pourraient? En plus, et c'est la magie du conditionnel, cela sous entend qu'il y a un SI derrière... Du genre "si les pouvoirs publics en avaient quoi que ce soit à battre"... Alors effectivement les vélos auraient tous un éclairage conforme, les cyclistes pas d'écouteur sur les oreilles, les piétons traverseraient uniquement sur les passages protégés et les automobilistes ne stationneraient que sur des emplacements prévus à cet effet et les chiens-chiens seraient tous solidement tenus en laisse... Et leurs électeurs leur exprimeraient toute leur...gratitude...du fond de leur prison. J'ai peut-être tort mais je me sens plus à l'aise dans ce conditionnel que dans ta conditionnelle. (Merci @frabad.)

Tu es trop modeste! Tu arrives même à faire des cascades avec de l'eau... Oui... Bon... C'est vrai. Dit comme cela, ça ne semble pas tellement impressionnant... Mais c'est quand même une cascade sans chute!!!

Je voudrais apporter un bémol à ce que dit notre estimé @papaCoursac. Je me suis fait arrêté aujourd'hui par cinq policiers alors que je circulais tranquillement sur une voie cyclable séparée des voies de circulation voitures par de hautes bordures sur l'avenue d'Italie. Certe, mon arrêt forcé n'a duré que 30 secondes et ils m'ont remercié chaleureusement de m'être arrêté pour les laisser passer... En fait ils trimballaient le scooter d'un petit jeune sur le trottoir des piétons sans doute pour mieux le verbaliser... Amis trotteurs soyez sans crainte : Tant qu'il y aura des motos et des scooters pour faire n'importe quoi dans les rues de nos belles citées engorgées, vous ne risquerez pas grand chose. Enfin... Ne faites pas n'importe quoi quand même!

Je plussoie véhémentement! Les supports de pédale de la KS 16 ne sont pas des plus costauds et, sans avoir pu voir tes vidéos, je crois que tu ne couperas pas de démonter les coques externes et la roue elle-même pour vérifier les supports, leur fixation et l'axe. Et si ce n'est pas ça...au moins tu seras rassuré sur ces 3 points. J'ai personnellement réussi l'exploit d'en déboîter un régulièrement sur des ornières dissimulées (frottements sur la roue), pour finir par le casser en deux... Il faut dire que j'ai du volume à porter...

Salut @iiyama94. Tu as un lien avec la ville d'Iiyama au Japon? ...Et dont le drapeau selon le copain Wiki est : (Comme par hasard... ) Je plaisante!!!! D'ailleurs une GW ça ressemble plutôt à ça :

Le test de Marty Backe pour les possesseurs de MSX 1860 Wh 100V : Marty Backe Let me describe a simple test you can do yourself. Confirm that the ride mode is Hard Ride the wheel on a smooth surface at a moderate speed (~10-mph) Apply some back-and-forth motion with you legs. The wheel should not respond to these inputs (besides slowing and speeding up slightly). However, with these wheels you will instead experience a rocking motion. Edited yesterday at 07:24 AM by Marty Backe

Petit message de Marty Backe pour informer d'un problème qu'un ami à lui a durement ressenti sur sa MSX 1860 Wh 100V (Correction sur la personne). Je transmets donc... Et voici la page du forum d'où ceci est tiré : https://forum.electricunicycle.org/topic/1019-the-video-thread/page/567/ ...

Font chier ces wheelers qui vous taillent un costume avec leur maîtrise parfaite! Espèce de petits c...!!! Un instant je me suis demandé s'il n'avait pas lesté le bout de sa cravate. C'est quand même un peu bizarre comme équipement de protection... @frabad , j'attends tes vidéos pour montrer à tous qu'on est pas des nullos, nous...les Froggies!

Salut e benvenguda. (Je fais mon Occitan mais quand j'ai quitté la Haute-Garonne je ne savais pas encore marcher... Et encore moins tenir sur une roue!!!)

Bah... Ce n'est pas grave. Nous aurons encore d'autres fenêtres...de tir.

Hello @Ahurissant. Il fait un beau soleil d'automne demain sur la Défense... Ça te dirait une petite rencontre informelle vers 14h00 au pied de la Grande Arche? Rien qu'une petite heure ou deux à bronzer sur nos roues...

Salut @Darkrider, ravi de te lire sur le forum des EDPM'istes fous. Et moi qui comptais proposer à tous les membres du forum une "rando spéciale diesels" pour le 5 décembre au soir... Un tour de Paris sur le périphérique entre 18h00 et 23h00... C'est trop ballot!

Salut @Christophe Chris. Je tiens avant tout à souligner qu'aucun des adeptes de ce forum n'est ton ennemi : Nous serions tous très "chafouins" s'il nous arrivait la même chose qu'à toi et nous cherchons tous par quel moyen tu pourrais solutionner ton problème (et parfois de façon maladroite ou horripilante, je le confesse... ). @Christian-91 a évoqué un retour vis à vis de ton vendeur en Europe. Ce n'est pas bête du tout. Voici, pour compléter sa réponse, la façon légale de procéder : https://www.inc-conso.fr/content/quelles-sont-les-garanties-liees-lachat-des-produits-doccasion-avec-lindecosa-cgt Cependant nous ignorons quelles relations tu as avec ce vendeur... Il se peut que cela te soit impossible. Pour obtenir une aide technique de la part des plus avisés du forum ( @smallexis, @Techos78, @.AleX. et bien d'autres pour qui "ohms" signifie plus qu'une simple faute grammaticale... ) je crois qu'il te faudrait revenir à l'origine technique du problème pour être vraiment sûr de faire le bon diagnostic : Il y a tellement d'étapes à vérifier avant d'ouvrir la protection qui entoure des batteries (pour une roue qui fonctionne encore tout en perdant rapidement la charge de ses batteries)... Enfin, faire le forcing avec ton vendeur du "Bon Coin" sur celui d'Aliexpress est aussi une solution très intéressante. Même si le vendeur fait la sourde oreille à nos notions de SAV très "occidentales", tu peux lui plomber sa réputation à l'exportation et donc son petit commerce... Peut-être peux-tu obtenir de sa part d'inverser les échanges... Il envoie des batteries neuves puis...tu lui renvois ensuite les défectueuses (à condition d'être vraiment certain que le problème de ta roue n'est pas aussi "en amont" des batteries...). Bonne chance à toi.

Sois le bienvenu, @dro77.

On était tous en arrière garde... Pas fous!!!

Très beau travail, @thibbea. Je m'incline respectueusement.

Petite vidéo sans prétention d'une joyeuse bande de présumés contrevenants alors qu'ils étaient tous franchement pour... Regardez la en HD sinon c'est trop moche!

C'est facile à expliquer. Le centre de gravité de ton corps se balade le long de la plante des pieds selon ta position plus ou moins forcée mais il passe près de ton talon au repos. Comme il doit être conjugué avec celui de la roue qui passe par l'axe médian qui relie les 2 supports de pédales, plus tu alignes les deux selon une position non forcée et plus la gestion de ta roue est confortable. Je prends toujours mon pied à rendre l'évidence simple... (autrement dit : À enfoncer des portes ouvertes...)

J'utilise généralement du 155 mm longue portée avec obus chargés en "bisous-câlins" pour un tir de bienvenue plus festif... Et toi?

Je vous souhaite la bienvenue sur le forum, @Hasche06, toi et ta Zéro 9.

C'est effectivement inévitable... Une gyroroue est un engin trop complexe (et mes compétences techniques trop minimes) pour que sa durée de vie soit infinie. Mais j'espère bien que ce jour-là j'assumerai tout autant mes choix que le coup du sort qui me frappe sans incriminer Paul ou Pierre (qui n'y sont pour rien). Je suis désolé de la mésaventure qui te frappe mais tu avais bien un vendeur à qui tu as acheté cette roue défectueuse sur "Le Bon Coin"?

Tu exagères tout... Le local est tout à fait correct, l'entrepôt est visiblement assez vaste pour contenir leur stock de pièces détachées et tout cela ne reflète qu'une chose : Le marché de la roue en France n'en est encore qu'à ses prémices. Mais si tu désires directement importer des batteries auprès de KingSong (China) ou de "Ali Baba" par avion cargo ou par voie maritime, libre à toi. Je n'ai fait que rapporter les difficultés qui m'ont été communiquées et que je n'ai aucune raison de mettre en doute. Bonne chance à toi.

Salut @Christophe Chris et @thibbea. Je me suis rendu à Amiens récemment pour faire changer ma coque interne. Je crois que certains sur le forum se méprennent sur la taille actuelle de KingSong Europe : Ce n'est pas une multinationale. Dans une zone d'activité en pleine restructuration vous pouvez trouver le siège de KingSong Europe High'tems constitué de...un bureau faisant office de pièce d'exposition des modèles et d'un entrepôt. Lors de ma visite ils étaient deux à travailler là. Par ailleurs j'ai demandé s'ils faisaient le kit d'extrapolation de KS18L à KS18XL et ils m'ont répondu que non. Les raisons, si j'ai bien compris, étaient doubles : - Pourquoi proposer un kit de batteries qui vaudrait pas loin des 2/3 d'un modèle complet neuf (avec les récriminations des acheteurs maladroits en plus). - Stocker des batteries inutilisées dans un entrepôt, c'est risquer de voir une bonne partie du fond de commerce partir à la benne ou bien s'oxyder et... AU FEU!!! Aussi, si chacun a la curiosité d'aller sur leur site de vente par correspondance, il verra qu'aucune batterie de roue n'est proposée à la vente au niveau des pages d'accessoires. Les accuser de refus de vente d'un article qui n'est pas en vente me semble être assez peu fair-play. Les accuser de n'être pas poli au téléphone... Là encore, c'est curieux. Pour faire une requête, ne commence-t-on pas par envoyer un courrier ou un mail? À tous mes courriels, j'ai toujours obtenu une réponse parfaitement courtoise... Pas vous? Enfin... Et c'est le point le plus important. Nous avons besoins d'importateurs ayant pignon sur rue pour nos roues. C'est notre crédibilité auprès des Pouvoir Publics! Les acheteurs sur Ali Machin sont tout juste assimilables à du Marché Noir pour notre "cher" gouvernement. Aussi on ne débine pas une boutique ou un importateur quand on sait ce que cela représente de risque financier pour ceux qui se sont lancé là-dedans. Mais ce n'est que mon avis...