King Size

Il a reçu le double d'une KS18 en anniversaire? ... Une KS36!?! Le veinard!!!

Merci @Koxx pour ce courrier de l'ANUMME à la Préfecture de Police de Paris et au Ministère de l'Intérieur. Il est bon que chacun le lise et le relise. Il est bon aussi de rappeler à nos amis trotteurs (directement visés) que les conditions de ces contrôles sont illégales : Vitesse sur un simple emballement à vide de moteur électrique, sans le poids ni du conducteur, ni du véhicule et mesuré sur un compteur non étalonné par un organisme certificateur! Dans un cas comme celui-ci je prendrais les numéros matricules des agents verbalisateurs, une photo des conditions du contrôle et je leur dirais simplement que je vais porter plainte pour abus de pouvoir...et plus si affinité! Je pense que cela pourrait les amener à plus de circonspection... Nous avons aussi des droits et eux aussi des devoirs! ...NA!!!

Salut @Thy-B et désolé pour ce qui t'est arrivé. Je suis un néophyte total en la matière mais la quarantaine évoquée plus haut sonne pour moi comme une précaution utile et...un peu contreproductive. La quarantaine dans un endroit sécurisé implique un endroit hors du "foyer" (terme malheureux évoquant la chaleur de l'âtre...) mais donc un endroit exposé aux variations de température et peut-être à l'humidité de la condensation. Ne serait-il pas judicieux au contraire de faire procéder à une charge longue (mais toujours sous contrôle visuel c'est à dire en dehors des heures de sommeil) dans un lieu propice (pas le séjour, pas la chambre à coucher, pas...) afin que la chaleur dégagée par cette action évacue toute l'eau qui aurait pu rester avant que son action d'oxydation (puis d'oxydo-réduction...) ne commence... Et en plus cela permet d'équilibrer les cellules! Que du bénef'... Au plaisir de te revoir sur les randos avec ta Monster sauvée des eaux.

Merci @Cormo et tous les participants pour cette joyeuse balade pré-printanière sous un lointain mais resplendissant soleil de février. Les arbres bourgeonnaient, les oiseaux gazouillaient et les wheelers... hum? ...wheelaient. (Grosse fatigue... Désolé! ) C'était très sympa! Merci encore.

Salut @Gangster chips! Huuuum... 14 ans? ...Mouais! Ça va pour cette fois mais sache qu'ici c'est un forum de très vieux schnocks et que tu viens de faire chuter la moyenne d'âge d'un coup de 54,6 ans à 44,5! Tu risques en plus de lire sur certain de nos posts des gros mots du type "Saperlipopette" ou bien "Crénom-de-d'la" ... Je ne sais pas si tes jeunes oreilles pourront supporter ça... C'EST POUR RIRE!!! Je suis certain que tu vas bien te plaire avec nous. Sois le bienvenu sur le forum! Bon... C'est pas tout ça. Faut que j'prenne ma tisane, moi... À plus, gamin!

Mais bien sûr que si!!! C'est s'en sortir indemne qui l'est moins... Maintenant, si tu voulais parler des chutes de reins des...heu...professionnelles?

Aaaaah ouiiiiiii mais là t'exagères...là. Comme disait un mec que j'aimais bien : "Ah, mais souris jamais à un flic...parce que là, il y a outrage!!!" Et p'is tu t'étonnes après ça... Non mais...

Ou alors considérer que le risque est inhérent à toute activité : Et surmonter le pouvoir inhibant de ses propres craintes (en restant tout de même conscient de ses limites physiques!). Plus la peur nous freine...et moins on avance. PS : Saloperie de publicité de m****!!!!!

J'entendrais plutôt un truc du genre "bispekito"... J'ai cherché sur Gogol et en langue Shona (Bantoue) parlée au Zimbabwe cela signifie "Papillon"... C't'intérressant...hein? (Jean Carmet - Philosophe français - 1920 1994) Edit : Et vous pouvez vérifier... Les conneries, je ne les fais jamais à moitié!

Je ne veux pas préjuger mais vous ne trouvez pas curieux qu'il (ou elle) n'annonce jamais que c'est une XL... Juste la puissance en crête de 4000W. (Et puis une puissance moteur de 2000W en continue et 4000W en "Crète", il (ou elle) peut aller se faire voir chez les Grecs.)

спасибо за ваш ответ.

Почему нет? (Ça va devenir simple, les discussions sur le forum... )

Étrange... Ma KS18L ressemble plutôt à ça : Pas de vis latérale le long de la gorge réservée aux LEDs. Et sa coque interne n'aurait rien pour les recevoir... Tu peux être plus précis? Ou bien alors tu parles des 3 qui maintiennent les 1/2 coques internes solidaires (celles qui sont juste devant l'index de la personne sur ta photo)?

Il me semble bien que Mr Flex et deux de ses amis soient sur cette vidéo "Youtubienne" faite depuis un scooter vietnamien... C'est sympa comme circulation... On dirait Paris...en moins excité.

...quand on le sonde!

Ah ben voilà! Je t'avais prévenu @Snoofx : Maintenant tu n'as plus qu'à t'en acheter une de chaque! D'un autre côté, tous ceux qui t'ont conseillé des roues en ont au moins 2 dans leur signature... C'est un signe.

Est ce que au moins ça sent l'œuf pourri?

Voir de jeunes longboardeurs heureux... Moi, ça me remplit de joie. Même si au fond de moi je suis vert de jalousie...

D'où l'expression : Se monter le Berrichon... Heu... Nan... Pas taper! ...PAS TAPER!!! NAAAAAAAAAAN!!!! Superbe balade, @LeswheelersdAlsace!

Mazette! Je n'imaginais pas Coursac aussi bruyante... Si tu viens à Paris, je te ferai découvrir les douceurs bucoliques des rues de la capitale des Parisis : C'est tout simplement...charmant!

Salut @OrionGames, Les vis intérieures sont celles que l'on peut voir sur la photo qu'a posté Jamy76 le 31 octobre 2019 sur le topic "Fragilité de la coque interne" : Ce sont elles qui "empêchent" l'arrachement des manchons en plastique + métal fileté au nombre de 5 de chaque coté de la coque interne de la roue. C'est donc de ce coté que devra se trouver la tête bombée de tes vis en inox et les écrous de l'autre côté, là où il y a amplement la place (côté LEDs). Et comme ce plastique plat résiste mal à l'arrachement, tu devrais y mettre aussi des plaques de répartition des efforts. Telles que tu vois ces têtes de vis, elles sont déjà au ras du pneu... L'espace est très limité de ce côté. Bonne chance.

Si c'est bien les fixations sous les bandes de LEDs qui ont lâchées, il y a à cet endroit 2 vis tête-bêche : Une M3x4 et l'autre en M3x8. Il te faudrait donc au minimum 12 mm de pas de vis auquel il faut rajouter l'épaisseur d'un ou de 2 écrous (du côté LEDs) et vraisemblablement d'une plaque en métal perforée de répartition reliant 2 fixations entre elles à la place de la rondelle traditionnelle pour éviter l'arrachement (du côté roue). À toi d'estimer la longueur nécessaire. https://fsa-inox.com/vis-chc-bhc-fhc-6-pans-creux-inox-a4-marine/84-vis-metaux-bhc-btr-inox-a4-marine-6-pans-creux-bombee.html#/u-25_pcs/diametre_vis_a_bois-3mm/longueur_vis_a_bois-20 C'est, du moins, ce que je ferais si...

Il est en effet possible que nos sino-coréo-concepteurs de roues n'aient pas envisagé le port du casque intégral très enveloppant comme une pratique très répandue de leur clientèle à roue. Il y a fort à parier que les notions de sécurité en Asie de Sud-Est soient assez éloignées de celle de l'Europe du Nord-Ouest...et pas seulement géographiquement. C'est peut-être ce qui explique que cette Iron Koréa issue d'un partenariat "3R" ("Rosbif"/"Ruskof"/"Rokéen"... ) fasse sa pub sur son nouveau niveau de décibels (que d'aucuns en casques légers ou sans casque pourraient aussi appeler niveau de nuisance sonore...). Tant mieux pour eux. Pour ma part, je préfèrerais pouvoir lui donner un timbre personnalisé pour différentier ses bips de ceux des wheelers qui m'accompagnent en rando : C'est chiant de tous regarder nos roues quand une seule se met à chanter!!!

Salut @alfaprime, Il y a quelques solutions à ton problème de hauteur de guidon: Un marchepied solidement fixé sur le deck ou bien... Note bien que cette seconde solution ne va pas à tout le monde.

Et si tu te prenais aussi un "fast charger" pour tes balades de cet été : https://eunicycles.eu/en/chargers/116-fast-charger-300w-inmotion-v10f.html Après tout, ce n'est pas si mal d'anticiper...en roue. (Merci @fr4bd. Tu vois que suis tous tes posts.)