King Size

Bonjour à toi, gsalc2014. Canal de l'ourcq puis canal Saint-Denis je présume... Superbe ballade!

Aussi j'en prends bonne note. ? Cependant la réalité n'est parfois pas aussi nette que sur la piste cyclable le long de la D-160 à Thiais (où les symboles invitent à passer devant l'abris-bus de la ligne 103 à la hauteur de l'arrêt Bretagne de la ligne de tramway T7). D160 à Thiais- Google Maps.pdf Il peut arriver qu'elle passe au raz par derrière l'abris-bus desservant une ou deux gares parisiennes très fréquentées, qu'un alignement d'arbres, de poubelles en vrac, places de stationnement variées la frôle ou l'empiète, que des portes cochères avec larges bateaux réservent leur lot de "surprises" garées en travers, et que la population piétonne y soit fort nombreuse et trimbale de lourdes valises (à roulettes!!!). Bref! Que ce soit une artère importante d'une grosse et bruyante ville... Boulevard de Magenta - Google Maps.pdf (J'espère que les 2 pdf vont bien passer... Ma crédibilité d'internaute est en jeu!) Dans ce cas là, la question n'est peut-être pas de savoir comment éduquer ces braves gens aux mœurs wheeleuses, mais qu'elle doit... devrait être... pourrait être... serait hypothétiquement la réaction adéquate d'un dompteur d'unicycle ou de "trottineuse" face à leurs manquements de vigilance... Il faudrait faire ça comme un sondage. 1 : Je leur explose la tronche avec mon casque!!! 2: Je les insulte copieusement en les traitant de... heu? PIEDS PLATS!!! 3: Je les ignore et lâche même un pet à leur hauteur... Prout! 4: Je souris avec l'air niais d'un type qui ne comprendrait pas l'argot ordurier local... 5: Je fais demi-tour en pleurant que le monsieur il a été trô méchant...et qu'il m'a fait bombé!!! 6: Je m'excuse de lui demander pardon! Je ne le ferait plus, c'est promis!!! Mais s'il vous plaît... Pas taper... 7: J'apprends le tricot dans les transports en commun... J'attends vos suggestions ?

Chuuuut, malheureux!!!! Tu vas attirer tous les wheelers à une ou deux roues!!! Tu auras l'air fin lorsque la Dordogne sera envahie par tant de wheelers que tu ne pourras plus sortir de chez toi sur tes superbes pistes cyclables sans avoir des embouteillages...

Salut Fronteix, Le raccourci est un peu rapide. Comparer une piste cyclable avec une autoroute... Il y a quelques 100 km/h d'écart (hors excès de vitesse)... Et quelques panneaux d'interdiction aux piétons et cyclistes en moins, cependant, l'exagération est un argument recevable dans toute discussion de forum sur internet (depuis le traité de Pontoise de 1312...). La quasi totalité des pistes cyclables sont des espaces partagés (je ne reprendrai pas l'énumération par type de voie ni par type de quidam ou de véhicule bizarroïde dont...nous). Le simple fait qu'elle soit coté chaussée ou coté trottoir implique cette coexistence. Maintenant ton point de vue m'intéresse réellement : Une tolérance trop grande sur les incivilités bénignes du quotidien peut-elle apporter un surcroît de danger ou encourager ces mêmes incivilités à se multiplier... Je crois personnellement que plus nous nous montrerons responsables et "équilibrés" et plus nous serons acceptés... Il se peu que j'ai tord... Peux-tu développer ton point de vue? Je t'en serai reconnaissant.

Sois le bienvenu, heureux possesseur d'une toute récente wheel. Ici tu trouveras tour à tour les voies de la sagesse ou de la folie... Hmmmmmmm... Pour la sagesse, au rond-point prendre la troisième à droite... Puis tourner à gauche jusqu'au feu... Comme tu vas pouvoir le remarquer, certains sont déjà bien atteints. Je dis ça, moi... Je ne dis rien! Bienvenu tout de même. ?

J'aurais du mal à leur expliquer cela... ? Petit-fils de piétons, fils de piétons, piéton moi-même (à mes moments perdus)... Je plaisante! Les élections sont déjà passées et je ne marche presque plus... (Je plane! ?) Je préfère dédramatiser et leur expliquer par un sourire que, quelque soit l'incongru de la situation, ils ne sont nullement des intrus et qu'étant le plus rapide des deux c'est à moi de gérer leur présence par ma dextérité... Même si dans de nombreux cas ma dextérité est largement prise en défaut (et qu'ils m'ont foutu la trouille de ma vie, ces c...!!!). C'est toujours moi qui m'invite sur leur territoire (même s'ils ne semblent rien avoir à faire à cet endroit) et que ma liberté ne finit pas là où débute celle des autres, elle y commence (Oh putain, qu'est ce que c'est bô c'que j'dis! Si seulement j'avais une idée de ce que ça signifie...). C'est fou comme je peux devenir chiant passé une certaine heure... Et comme disait un certain type il y a longtemps : Pardonnez leur, ils ne savent pas faire de la roue... (et/ou de la trottinette!)

La piste cyclable idéale... Quel dommage que j'arrive trop tard pour participer à ce sujet. Plus aucune intervention depuis le 24 avril... M'EN FOUS! Je relance. Il faut d'abord comprendre que la piste cyclable est une nouvelle venue dans le paysage urbain ou "extra-urbain" et qu'elle va nécessairement prendre de l'espace à d'autres usagers qui n'entendent pas se laisser faire sans opposer de résistance. Dans les villes, soit elle le prend aux piétons sur les trottoirs, serpente entre abris-bus (coté voirie), panneaux de publicité (au milieu), forêt de potelets d'interdiction aux voitures (partout), bateaux de sortie de parking et dès lors tout dénivelé entre le trottoir et la piste est impossible parce que fortement accidentogène pour les piétons distraits, téléphonistes ou malvoyants. Que celui qui ne s'est jamais tordu la cheville sur une de "leur connerie de bordure au milieu d'un trottoir!!!" leur jette la première béquille... Les pistes cyclables prises sur l'espace des voitures sont plus raisonnables : Une bordure de trottoir de 14 cm à 20 cm de haut en grès, béton ou granit d'un coté, une autre de taille équivalente scellée quelque fois de l'autre (typologie des pistes cyclables le long des boulevards des maréchaux au nord de Paris) , des arrêts de bus, aires de livraison sauvages, stationnement irrégulier ou même autorisé dès lors qu'aucune bordure coté voitures n'existe... Fabuleusement mortel. Le tout sans que le moindre entretien en chasse les feuilles d'arbres décomposées, les flaques croupies, les ornières perfides, les clous et autres tessons de bouteilles... Hors de la cité la situation est bien meilleure : Voie cyclable sur l'accotement d'une ex-nationale (alors pourquoi pas sur une BAU d'autoroute...) ou d'une départementale rapide (D7 entre Marly-le-Roi et Saint-Cyr l'École...), ou encore déroulée à partir de rien sur des terrains expropriés à des particuliers le long de ces même voies (superbes tronçons ceux-là!) mais qui ont la particularité de s'interrompre au bout de quelques kilomètres, parfois pour reprendre de l'autre coté de l'ex-nationale avec un passage piétons "spécial suicide" (Pour ceux que cela tente, je recommande la D167 le long de l'aéroport d'Orly...). Sinon il y a les mythiques voies vertes. Le plus souvent d'anciennes voies ferrées reconverties et qui sont belles, Belles, BELLES!!! ...Mais chiante, pour qui n'a pas un goût immodéré de la ligne droite (et une autonomie lui permettant de survivre en milieu hostile près de 50 km...). J'ai oublié d'évoquer le cas très particulier le la voie cyclable sur le trottoir forcément étroit (et partagé) d'un pont, situé à près de 50 cm de haut par rapport à la chaussée sur le pont et qu'il faut absolument traverser un jour de grand vent (latéral si possible et en rafales de surcroît) : Émotions garanties! Je crains mes chers amis wheelers que la voie cyclable idéale n'existe que dans notre imaginaire. À nous de prendre ce que l'on nous offre et de faire que chacun puisse vivre en paix dans cet espace partagé... C'est pas un peu gnan-gnan comme conclusion? ...M'EN FOUS!!! Comme le cycliste stupide de la vidéo un peu plus haut sur ce sujet : POUSSEZ-VOUS LES GENS!!! JE FONCE!!! POUÊÊÊÊÊÊÊÊT!!!!

Té! Ça fait beaucoup de moitiés pour une roue, ça... C'est pour rappeler la recette du Picon Citron Curaçao de César dans le film de Pagnol? CÉSAR Eh bien, pour la dixième fois je vais te l'expliquer, le picon- citron- curaçao. Approche-toi! Tu mets d'abord un tiers de curaçao. Fais attention: un tout petit tiers. Bon. Maintenant, un tiers de citron. Un peu plus gros. Bon. Ensuite, un BON tiers de Picon. Regarde la couleur. Regarde comme c'est joli. Et à la fin, un GRAND tiers d'eau. Voilà. MARIUS Et ça fait quatre tiers. CÉSAR Exactement. J'espère que cette fois, tu as compris. MARIUS Dans un verre, il n'y a que trois tiers. CÉSAR Mais, imbécile, ça dépend de la grosseur des tiers! Effectivement, ça dépend peut-être de la grosseur des moitiés ?

Salut les Wheelers de l'extrême! Pour ceux qui rêvent de pistes cyclables à leur mesure, je leur conseille ce petit film à la mesure de leurs aspirations. Et en plus, c'est une roue avec des suspensions... Chapeau l'Artiste!

Merci beaucoup! Il m'a fallu 3h30 pour l'écrire...et un temps de recharge considérable. ?

Je vais m'y employer... Merci à tous pour votre accueil. ?

Je vois que nous avons les mêmes...références, Numéro 666...

Ma roue s'est jetée d'elle même dans un torrent de montagne... Snif! J'y suis pour rien, m'sieur l'agent!!! Snif... Je l'ai récupérée sous l'eau, séchée, bichonnée, rechargée... Pas moyen de la rallumer! Aussi l'ai-je...démontée (Non mais!!!) : Diverses pièces cassées... Je l'ai portée chez l'importateur pour un diagnostique plus précis. Et précis, il l'a été : "Y'a la roue qu'est pas droite, les capots tout fendus, les pédales c'est pas l'pied, les accus tout foutus..." Ça ma rappelé une chanson d'un comique troupier du début du siècle dernier... Depuis, toutes les pièces ont rejoint les bacs adéquat de la déchèterie (C'est du moins ce que m'a promis l'importateur). Alors pour répondre à ta question : Les roues cassées vont au recyclage. Une grande et belle leçon de la vie... ♻️?

Bonjour à tous, Je me présente, je m'appelle Jean-François (alias King Size) et je fais de la roue depuis septembre 2017. Depuis, j'ai beaucoup fait souffrir ma KS16, au point qu'elle décide de me quitter au bout de 3 000 km... J'ai crié... J'ai pleuré... J'ai beaucoup mangé pour compenser (trop sans doute)... Et je me suis consolé avec une KS18L absolument canon. Et c'est LE bonheur depuis 6 000 km!!! Elle supporte sans broncher mes 106 kg... Me fait prendre l'air régulièrement (pour que j'évite de sentir le renfermé)... Et me fait visiter Paris et sa région avec l'air d'un paon juché sur un tas d'or... C'est marrant de penser que, de nous deux, c'est moi qui fait le plus la roue... Aussi je vous rejoins pour picorer avec vous les meilleurs informations, donner des coups de bec sur le forum quand j'en aurai l'occasion et faire de superbes envolées avec vous sur les chemins environnants malgré mon autonomie des plus réduites à cause de ma surcharge pondérale... D'ailleurs, certains disent que même mon humour est lourd. Aussi je terminerai cette présentation par une formule de politesse piquée sur une géniale série anglaise et qui s'impose ici puisque c'est moi qui m'incruste parmi vous : BONJOUR CHEZ VOUS!