Aller au contenu

King Size

Membre
  • Compteur de contenus

    6207
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    243
  • Evaluation

    0%

Tout ce qui a été posté par King Size

  1. King Size

    Votre âge ?

    J'aurai 62 ans aux boules... (au choix : De neige, de gui, de houx ou de sapin de Noël!) Pour répondre à @R2D2, oui l'autodérision est recommandée. Elle devrait même être "oglibatoire" comme dirait Coluche... (Si on ne peut plus se moquer des mecs en bagnole, alors...) Quand à ma King Song adorée je rejoins @Stefudeac, je ne l'ai que depuis 2 ans mais c'est comme si je l'attendais depuis toujours!!! Enfin...depuis longtemps! Mouais... Disons, depuis que j'ai passé commande. C'est une sorte de prédestination... Et l'avantage d'une prédestination, c'est qu'on est déjà arrivé avant même d'être parti! Heu... C'est quoi ce petit personnage qui fait des commentaires sur tout ce que je dis?
  2. King Size

    La roue idéale est ici

    On était parti de la roue idéale mais à cause du gouvernement la pire roue était peut-être de se faire écrouer pour elle... Ces idiots de politicards méritent vraiment le supplice de la roue!
  3. Superbe périple!
  4. Et tu a raison @nthierry de dire qu'ils ont raison tous les deux : Chacun porte les protections qu'il pense adapté à sa pratique de son EDPM. (Quel faux-cul je fais! J'ai honte...) Maintenant, on peut s'intéresser à la vision des gens externes à cette pratique lorsqu'ils voient passer sur leur trottoir un type à l'aise et "trop cool", sans autre protection que des gants, qui passe à faible allure à coté d'eux (J'ai dit à l'aise. Pas brassant l'air avec ses bras!) et un autre, tout aussi à l'aise et toujours à faible vitesse, mais casqué en intégral et harnaché comme un chevalier qui part guerroyer... Je doute qu'ils ne ressentent pas le second comme un danger pour eux-même. À l'inverse, s'ils voient sur la chaussée le premier suivi du second zigzaguer au milieu des taxi, camionnettes de livraison et autres autobus... Je pense que là, c'est le premier qu'ils traiteront d'inconscient et de voyou... Je n'ai pas de réponse précise sur ce point mais la protection ne doit-elle pas être adaptée à la partie de la ville ou du monde où l'on a l'habitude de pratiquer?
  5. On attend la cuite de demain avec impatience!
  6. Oui mais pour ça @Viédou avait une solution de repli : "Emportés par ma roue qui me mèneNous emmèneAssemblés l'un contre l'autreNous ne formons qu'un seul corpsEt son flux sans effortNous pousse, enchaînés l'un à l'autreEt nous laisse tous deuxÉpanouis, enivrés et heureux..." J'ai un peu piqué à Édith... Mais elle ne m'en voudra pas.
  7. Sois le bienvenu, collègue. Passant le long de la cote de Jade, tu peux trouver l'EV1 alias Vélodyssée chère à nos Wheelers supers-endurants. Sur leur site, ils se vantent d'être en voies séparées des voitures. https://www.lavelodyssee.com/ Bonnes vacances et sois prudent. Ce n'est pas à nos âges...
  8. Lequel des deux? Le pan de ceinture ou bien le pantalon? Brrrr... J'en ai déjà froid aux miches...
  9. L'importateur Kingsong France est dans un village qui s'appelle "Le Crocq" au nord de Beauvais. C'est déjà un peu plus proche de Lille, non? ?
  10. King Size

    Livre de bord V10F

    Il existe des moyens d'apprendre directement par le plus facile: La longue ligne droite avec suffisamment de vitesse dans un espace très dégagé... Moi, j'ai utilisé des bâtons de ski pour revenir à quelque chose que je connais déjà. Mais il semble que ce soit "politiquement incorrect" ne ne pas galèrer avec le démarrage pendant des sessions entières. Pourtant il n'y a rien de particulier à savoir pour faire de la roue! Il faut juste que la partie de ton cerveau qui équilibre ton corps à chaque pas analyse ces nouvelles données comme il l'a déjà fait pour le vélo ou pour apprendre à marcher. Et pour cela, il faut lui donner du temps et des sensations claires... Rien de plus. Alors bon apprentissage, l'ami. ?
  11. Voila! C'est fait... C'est vrai que ça ne sert strictement à rien... Mais ça soulage!
  12. Les journées charnières sont celles qui ouvrent le plus d'horizons... Mais il faut avoir un mental de battant. Beaj vat!
  13. Yeees ! Et ils annoncent peu de vent sur "Gogol"... Excellente balade en ces terres naturellement venteuses!
  14. Ah bin voilà!!! Il n'est pas solitaire depuis très longtemps qu'il se la joue déjà perso! Pfffuit! Et bien garde le ton carrefour! Moi, j'm'en fous... J'en ai plein à Paris! ?
  15. Mais tu n'as pas bifurqué vers le sud à Nogent-le-Rotrou pour rejoindre Compostelle... Doit-on comprendre au titre de ton expédition que tu préfères le cidre au vin de messe? Dans ce cas-là... SANTÉ!!!
  16. C'est sans doute que tu ne travailles pas dans le bâtiment, section logements neufs. ? Sur les projets où je travaille, les transformateurs d'ENEDIS se multiplient... Et au bout des transformateurs, il y a quoi? ?
  17. L'un des arguments serait peut-être de mettre en avant les nombreuses aberrations du système de charge des voitures électriques concoctées par les gouvernements successifs... La loi oblige les promoteurs à prévoir une réserve de puissance de 7,4 kVA pour 20% des places de stationnement autos et motos de toutes les copropriétés nouvelles. Cela représente une puissance équivalente à celle de toute la copropriété elle-même (NF C 14-100 : 6 kVA pour les studios et 2P et 9 kVA jusqu'au 5P avec un coefficient de foisonnement calculé entre 0,78 et 0,49). Devant le doublement de la consommation électrique que cela induirait à terme, le législateur a prévu pour ENEDIS d'appliquer un coefficient de foisonnement de 0,4 aux voitures aussi à condition d'installer un système dit de "charge intelligente" qui va basculer le temps de charge d'un véhicule à l'autre en fonction de l'impact sur le réseau. Ce système n'est pas dû par le promoteur qui ne doit que la réserve de puissance, il sera donc installé aux frais de la copropriété dès la premiere automobile électrique de la résidence... Ou pas! Qui accepterait de ne pas être certain que son véhicule soit correctement chargé pour partir au travail... Tout ça pour mouvoir des engins de largement plus d'une tonne et passer des heures dans les encombrements urbains. Nos véhicules représentent une alternative sans risque pour le réseau électrique actuel : Chaque EDPM est chargé dans le logement de son propriétaire. Nous ne générons pas d'encombrements ni de pollution. Le danger que nous représentons pour les autres utilisateurs de la route est équivalent à celui des cyclistes et, contrairement à ce que nous constatons avec les Vélib' qui grincent et couines à qui mieux mieux, nos engins sont tous correctement entretenus! J'arrête ici ma diatribe insipide et chiante en mettant en lien les diverses articles de lois sur le chargement des automobiles électriques : https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?idArticle=LEGIARTI000032909975&cidTexte=LEGITEXT000006074096&dateTexte=20190708&oldAction=rechCodeArticle&fastReqId=534316807&nbResultRech=1 https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000033860620
  18. Et ton itinéraire Farman/Desmoulins/Rouget de Lisle à Issy-les Moulineaux, l'as-tu testé? Peux-tu nous dire s'il est viable?
  19. Ce matin j'ai fait un petit test. Sur les hauteurs de Rueil-Malmaison j'ai sorti ma KS 18L chargée à 99,9999% (approximativement) du coffre arrière de mon infâme diésel. Puis j'ai commencé la longue descente vers le centre ville... Freinage court et puissant, la roue double-bipe en alarme immédiatement. Freinage lent avec vitesse constante à 8 ou 10 km/h, la roue ne dit rien (et donc consent)... Je suppose, @Techos78, que ce qui est valable pour les pertes au carré ou au cube liées aux accélérations l'est aussi pour les gains des décélérations?
  20. King Size

    Bonjour à tous

    Sois le bienvenu, @Syoäni, @minch a raison! Cependant, il y a toujours un moment où l'envie devient trop forte... Il faut bien lâcher un P...
  21. King Size

    Bonjour de Bruxelles

    Sois le bienvenu, @keaton, Enfin quelqu'un qui affiche ses vraies valeurs : La belle gamelle! J'en ai eu moi-même quelques-unes de somptueuses... Comment les jeunots de la roue et tous les autres pourraient comprendre le processus d'assimilation de cet engin s'ils n'ont jamais chu (du verbe choir sur son c... Derrière!). Comment pourraient-ils voir que derrière chaque rayure de roue, chaque cicatrice du bonhomme, chaque gueule cassée de wheeler se cache un vrai héros... Il serait temps de demander aux administrateurs de ce forum un indicateur personnel de gadins, comme il y a des niveaux au ski! Avec des échelons à franchir, comme il se doit, pour accéder au firmament de notre art! Si tu veux bien m'appuyer auprès des membres trop prudents de ce forum... Voici une petite liste non limitative de mes propositions : 1 Petite rougeur au mollet suite à un saut de cabri de la roue (Elle est où la pharmacie la plus proche!?!). 2 Écorchure de la paume de la main ou du genou suite à une chute à l'arrêt (Appelez le SAMU!!! JE SAIGNE!!!). 3 Faceplant avec visage tuméfié (Hey les gars, ch'uis comment? Bien... Bien...). 4 Dents perdues suite à embrassade d'un arbre (Mais cha va, che peux encore chiffler : FFFFFFFFFFFFFFF...). 5 Os cassé (Mais heureusement la roue est intacte!). et enfin 6 Roue cassée (OH NOOOOOOOOOOON!!!!!!). N'aie pas peur! C'est juste un peu d'humour... ? Enfin... Je crois...
  22. Je n'en suis pas sûr... Elle fait beaucoup de vent. Et ça, ce n'est pas bon pour l'autonomie de nos engins....
  23. Aujourd'hui, petite balade sur les bords du canal de l'Ourcq... (1 seul à la fois, je manque de moyens pour en occuper davantage...) Je passe les très nombreux cyclistes vikings (Danois, norvégiens et autres...) déguisés en canaris et rythmés par lots de 30 (sur 2 files, les enf'... Heu... Les sympathiques touristes!?!) que je croise en chemin, les deux "nouvelles" voitures volées et brûlées au milieu d'endroits improbables... Et là, entre Villeparisis et Claye-Souilly, dans la portion en terre battue strictement interdite aux vélos (d'après les panneaux!), je me fais arrêter par deux policiers qui vont en sens contraire dans leur voiture sur ce chemin de halage... "Vous devez faire demi-tour! Il y a un colis suspect un peu plus loin." Évidemment, j'avais mon t-shirt revendicatif avec un magnifique panneau de 20 km/h façon tête de mort... Évidemment aussi, le policier n'a pas arrêté...de fixer ma bedaine avec ce motif qui attire l'œil... Mais il ont été très courtois et m'ont même raccompagné jusqu'au premier chemin à travers bois permettant de rejoindre Claye-Souilly... À 25 km/h et suivi et protégé par une voiture de la police sur un chemin de halage... Quelle ironie!!! Si ça se trouve, j'avais encore ma braguette ouverte et le policier n'osait pas me faire la moindre remarque à cause de ça... ? Alors, en septembre... À vos braguettes!
  24. King Size

    Stinger

    Salut @stinger! Tu as déjà fait le plus dur... L'inscription! ? Maintenant, comme disait un grand "philosophe" français de la deuxième moitié du vingtième siècle : Notre route est droite, mais la pente est forte. Continue! Persévère. La volupté est au bout du chemin... Et c'est toujours tout droit (dixit Raffarin!). Et comme l'a si bien dit le même "philosophe": Il faut avoir conscience de la profondeur de la question du sens...
  25. Hey Man! It's a long long way to the far west... So, enjoy! Ce qu'on pourrait traduire par : Ô putain con'g! Ça fait rud'ment loin, là où tu vas... Alors, profite!!! (Je revendique mes origines gasconnes...)
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.

arrow_upward