King Size

Salut @Bob40, Soyez les bienvenus sur le forum, ta tribu et toi .

Bis repetita pour la V14 : Et c'est toujours un accessoire e-RIDES.

Accessoire pour l'Extreme par e-RIDES : Un autre est proposé pour la V14.

Toujours dans le but de compléter la base de données, les roulements de la T4 varient selon les versions : Selon Ecodrift.ru ce sont des 6012 (60/95/18) pour la première version... Et des 16012 (60/95/11) pour la version 2 à partir d'août 2023. https://ecodrift-ru.translate.goog/2023/08/12/begode-t4-v2-avgust-2023-razbiraem/?_x_tr_sl=fr&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=wapp ...

C'est surtout pour retrouver l'information quand il s'agira de les remplacer.

Que faire quand y'a les fuses qu'ont sauté, par Mathieu Tech Moto : Pour l'coup du marteau...y'a p'têt mieux à faire...

Pour noter les références okazou, sur la S22-Pro les roulements sont des 6912 : C'est tiré de là : https://www.youtube.com/watch?v=lhpH6WspIZM

Revue par EcoDrift.ru : Il semble que les roulements soient des 6208 2RZ (40/80/18)... https://www.123roulement.com/roulement-palier/roulement-bille/simple-rangee/6208-2rs-skf Je n'avais pas pris la bonne image...

Ce qui est vrai mais assez paradoxal... 🤔 Maniable étant plutôt en relation avec la main... Piéton, ben... Il est temps d'inventer le mot "Piétable".

Salutations @Hugo Lusakumunu, Voici une vidéo d'Électron sur le sujet : Dans mon souvenir c'était un peu plus compliqué que cela : Il fallait s'inscrire sur leur appli et c'était déjà un pain dans l'c...

Ecodrift.ru dépiaute une V8S : Serait-ce le retour du come-back?

Méthode pour improver la tenue à l'eau de la Sherman S par Jon Purcell :

Salut @Gaet, Sois le bienvenu sur le forum en tant que trotteur et wheeler.

Encore un petit rappel de la leçon de base du wheeler : Ne jamais titiller la vitesse max d'une roue juste pour vérifier qu'on ne s'est pas fait avoir sur ses caractéristiques...

La boutique MobilityUrban Paris (Bd Victor) a reçu des gants GyroRiderz à la fin de cet été...et ce n'est pas trop loin de Boulogne-Billancourt... 🤔 Les gants c'est comme les casques : Ça s'essaye!

Non, ne te retourne pas!!!! Ils sentent ta peur...

J'en ai un autre qui date du choc pétrolier des années 70 : En France, on n'a pas de pétrole mais on a des idées...de TIPP. Edit : Il va falloir que je mette à jour mes derniers neurones : La "Taxe Intérieure sur les Produits Pétroliers" est devenue la TICPE ou "Taxe Intérieure de Consommation sur les Produits Énergétiques"... Tout un programme.

Sherman comme Sherman Max, c'est identique : La Sherman ⬆️ La Sherman Max ⬆️

En l'occurrence il s'agit ici d'un impôt nouveau pour remplacer la TIPP bientôt moribonde (...ou presque!). Au fil des années la chère TIPP (qui n'a jamais été prévue pour créer ou entretenir un réseau routier) a été considérée comme une taxation à la pollution : Pollueur-payeur en quelque sorte... 🤔 Mais là c'est nouveau... On impose l'individu au kilomètre parcouru. C'est sa liberté de se déplacer (avec un véhicule de près de 2 tonnes) qui est taxée... Intéressant développement d'une société où l'on grignote petit à petit les libertés fondamentales. M'étonnerait pas qu'on voie bientôt apparaître un impôt sur les litres de CO2 de nos respirations.

C'est contre-productif pour obtenir une carte de fidélité...

Ce type a une dent contre les Guy en wheel... Ouf! Ce n'est pas mon prénom.

Hello ma @Canaille, il serait temps que tu donnes de tes nouvelles . Toujours bon pied bon œil sur ton Gogo Best ?

Peut-être un casque VTT avec mentonnière amovible et pas trop...anguleuse? https://www.xxcycle.fr/35755-121032-mentonniere-casque-giro-switchblade-noir.html#/36203-taille-l Personnellement, je suis dubitatif sur les casques qui vous enferment dans une bulle.

Il semble que ton pré-choix soit pertinent... Tu as essayé de trouver des membres (ou des importateurs) qui possèdent cette machine pour discuter avec eux?

Le cut-out d'une roue est la plupart du temps lié à une mauvaise évaluation de puissance disponible par le pilote. Ceux qui interviennent juste par défaut d'une CM sont extraordinairement rares : Je fonde cette opinion sur les 60 000 km que j'ai dans les pattes sur 4 engins différents. Un seul de ces engins a eu un problème de CM et s'est mis en défaut...dès l'allumage! Il y a énormément de sécurités sur nos roues qui font que dans l'immense majorité des cas elles se mettront elles même en panne avant que nous puissions nous foutre en l'air. ...Et sur un vélo?