King Size

Sinon certains ont trouvé une autre solution : Ne pas oublier de rabattre le pare-feu pour la nuit.

Mrelwood explique la différence entre overlean et cut-off/cut-out, insuffisance contre court-jus : Soit! mais j'ai bien l'impression qu'à partir d'un certain angle sur l'axe longitudinal obtenu par l'overlean la CM se mettra en sécurité (pour ne pas se cramer un mosfet). C'est le cas pour les angles latéraux vers 45°.

J'ai déjà eu un cut-out sur ma V11 pour grimper un raidillon en forêt : J'ai bien accéléré, commencé la grimpette et là le (trop) bas de caisse a accroché l'arrête d'une pierre, la faisant même sortir de terre. Du coup la roue a demandé trop de puissance, la CM coupe tout et je me suis retrouvé à embrasser d'un peu plus près mon amour pour la nature sauvage, pendant que le témoin de la scène, un superbe chien Shiba Inu, me jappe au nez pour m'exprimer toute l'étendue (c'est le cas de le dire) de ma stupidité. Sur toutes les roues des bonnes maisons il y a 3 niveaux de langage à parler couramment : L'alarme sonore : "Tu m'as demandé de te prévenir à cette vitesse, alors...on y est!" Le tilt-back : "Hey! Déconne pas! C'est la limite que l'on s'est fixé, toi et moi!" Le cut-out : "T'es vraiment trop con! Démerde-toi tout seul!!!" À chacun de nous de ne pas avoir les oreilles et l'intellect bouché.

Mais là @Pat75 a raison : Il y a une fonction cachée pour monter la vitesse max à 55 km/h (on va arrondir à 35 mph pour les ricains, seule raison de cette... ). Il n'en demeure pas moins que "vive la V12HT".

Un truc marrant c'est qu'aux "States" la priorité à droite n'existe pas. Ils ont des feux, des stops, mais quand il n'y a rien c'est au premier arrivé. 🤔 Y sont fous ces...

Effectivement : C'est plutôt acrobatique mais c'est donc possible.

Oui mais arrives-tu à cumuler les deux? C'est là le hic! S'il faut choisir l'une ou bien l'autre alors qu'on peut aisément virer et freiner fort avec la méthode traditionnelle : Il suffit pour ça de munir sa roue de pads de freinage qui permettent d'augmenter dans de fortes proportions sa force de freinage. Le reste est une question d'équilibre. J'attends une vidéo de freinage "sur le cul" en virage qui me laissera...sur le mien.

Je ne mets pas en doute l'efficacité de cette méthode "fessière" mais je m'interroge sur le fait qu'elle interdise ou pas l'autre méthode essentielle qui est "l'évitement". Les vidéos sont toujours faites sur route droite et sans aucun danger en vue, mais en cas de voiture, cycliste ou ovni qui coupe notre route de biais peut-elle se combiner avec un virage d'urgence? 🤔 J'attends de voir et comme dirait Jean-Christophe Averty : "À vos cassettes!"

Tu t'es renseigné auprès de E-Rider 83? Ils disent faire des réparations (et font aussi de la gyroroue) : https://www.facebook.com/erider83/

Tu dois avoir une assurance spécifique (comme par exemple n'importe quel véhicule à 4 roues communément appelé bagnole). Si tu n'en as pas et que tu causes un accident, les sanctions seront terrrrrribles!!!! Pouvant aller jusqu'au supplice de la roue...ou l'écartèlement, je ne sais plus... https://www.legifrance.gouv.fr/codes/id/LEGISCTA000006159534 Et si tu ne causes pas d'accident aussi...

Il faut voir si l'épaulement sera suffisant... 🤔 Sinon c'est déjantage et rappel de ce bon vieux cousin Uber.

Il me semble que c'est plutôt par solidarité avec les distributeurs qui se retrouvent le cul entre deux wheels à cause de la production prolifique de BG : Une roue nouvelle tous les deux mois, un nouveau batch toutes les quatre semaines...ça laisse beaucoup d'invendus invendables. Le temps où GW/BG mettait les cartes-mères en bas de roues et juste derrière des entrées d'eau est révolu, le temps des vis à bois aussi, celui des plastiques cassants... Pas encore tout à fait. Bref! La fiabilité de BG n'a rien a envier à celle d'IM et ses célèbres cramages de CM à basse vitesse. Ce sont même les seuls à avoir proposé des batteries qu'on pouvait attaquer à la chignole! Bon! Reste à savoir pourquoi on voudrait faire des trous dans un pack de batteries...

Par EUC Upgrades : Chouette! Y'a même le résumé directement sur la "page de garde" de la vidéo.

Salut @Maxwell et bientôt Maxwheel. Bienvenue sur le forum.

En fait l'article R412-43-3 du Code de la Route est clair comme du jus de chique : https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000039276193 Le fait de "pouvoir porter" ne signifie pas que cela lève la véritable condition (qui est une sécurité "passive")... 🤔 EDIT : Et pour l'avertisseur sonore... https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000042152832 ...C'est sur le wheeler!

Salut @olivier lambert, Bienvenue sur le forum et bon essayage de wheels.

Dans les "bâtiments collectifs d'habitation" il n'est pas rare de trouver un escalier "à l'abri des fumées" et cela souvent dès la 2ème famille collective (jusqu'à R+3 avec quelques conditions de hauteur de palier supérieur, distance de porte...). Je t'assure (sans mousqueton) que c'est infiniment plus safe que d'aller se balancer sur une échelle de corde en mode panique. Et concernant les incendies de roues je manque encore de pratique mais ceux répertoriés le sont la plupart du temps lors d'un bon vieux court-jus (chocs, eau, recharge). Il se peut que des cellules très oxydées de batteries au lithium décident à la longue de s'enflammer au contact d'un air humide, même roue éteinte, mais des symptômes avant-coureurs devraient mettre la puce à l'oreille... 🤔 EDIT : D'ailleurs, même Nicolas Cage (...d'escalier ) est d'accord avec moi.

Je doute que l'échelle de corde soit une option du haut du mon septième étage... Cela fait tout de même 20 mètres de dénivelé vraiment très négatif : C'est HAUT!!! Par ailleurs le but n'est pas de me mettre à l'abri accroché à une échelle de corde (dont l'extrémité haute serait éventuellement la proie des flammes), mais de contenir un feu naissant (au prix éventuel d'une baignoire en acier type Contesa Roca de 120 à 200 roros selon le magasin de bricolos) afin d'épargner à mes voisins d'au-dessus un sort très funeste tout autant qu'injustement injuste. Aussi j'applique 2 principes wheelistiques dans mon logement : Ne pas charger pendant mes heures de sommeil (que j'ai de plomb...et pas encore fondu!) ni en cas d'absence du...foyer, et ne pas faire chier les autres copropriétaires (en dehors des horaires prévus à cet effet de 15h45 à 16h32 par le règlement des sus-nommés)...surtout la nuit.

Moi aussi je parle sans N et sans crainte que je n'en sais rien. J'ai un extincteur 2L (qui n'a encore jamais servi... OUF!) mais pour les feux de lithium des batteries de nos roues ils préconisent des quantités nettement supérieures qui seraient disproportionnées dans un logement. C'est donc juste pour pouvoir approcher de la roue et l'emballer avec la couverture qui, elle, tiendra bien sur la dizaine de mètres jusqu'à la baignoire. Et pour l'eau... C'est la baignoire qui a le plus gros débit de tous les robinets du logement.

C'est quoi ce scandale !?! Y'en a plus de frais de manutention que de frais d'expédition ??? Extincteurs_Lith-Ex_Feux_Batteries_Eurofeu_Securite.pdf Un extincteur comme retardateur, suivi d'une couverture anti-feu résistant à 1300° : https://www.univers-du-pro.com/couverture-anti-feu/4798-toile-anti-chaleur-18-x-2-m-anti-feu-m0-1300c-fibre-de-silicate-induction-vermiculite-couverture-tres-haute-protection-weltek-3701107731008.html Et direction la baignoire en acier pour noyer la bête sous des litres d'eau. ... Bon... Il va vraiment falloir que je me procure cette couverture hors de prix. 🤔

Désolé pour l'état de ta carte-mère... Tu faisais une sorte de "pendule" pendant les 10 secondes avant qu'elle se mette en rideau?

La roue est encore avec un SAV?

C'est en effet une bonne explication pour le carton imbibé de la V11. Mais j'attire l'attention de ceux qui stockent dans un lieu non chauffé sur le degré hygrométrique de l'air et la condensation importante qui peut en résulter.

On discerne bien la belle trace d'humidité en bas de la boîte : Stockée longtemps sur un sol humide et donc une atmosphère saturée en eau... Pas glop!

Mini-fusible 40A : Ça s'achète dans n'importe quelle boutique auto pour quelques dizaines de centimes. Et ça se vérifie comme une ampoule à filament...par le filament. Bonne chance à toi.