King Size

Je n'en suis pas persuadé... J'ai remarqué plusieurs choses sur ma 18XL récente qui ne se passaient pas comme ça sur la 18L : Si on la laisse en charge après le passage au vert du chargeur, après quelques temps elle émet quelques bips pour dire que ça suffit... Je débranche le chargeur et quelques dizaines de minutes plus tard elle re-bipe. J'imagine que que c'est pour interrompre un processus... Et au matin toutes les LEDs de côtés sont allumées pour mon plus grand plaisir.

C'est aussi à cause de la fumée... Ça fait un peu pleurer.

Salut @Centurion63. J'ai vraiment le sentiment que tu dois vérifier la tension de tes batteries au niveau de leur prise : En dessous de 3 volts, une cellule serait en mauvais état... La RS 19 étant une 100 v avec un voltage maximum par cellule de 4,2 v => 24 cellules. Donc en dessous de 3 x 24, soit 72 volts... À confirmer. Il m'a semblé qu'un seul double câble venant des batteries était raccordé sur la CM. Si c'est le cas l'équilibrage entre les 2 packs de batteries doit être encore actif en amont. À confirmer encore... Et pour la santé des BMS...aucune idée. Bref! Soit extrêmement prudent... Et fais-toi aider.

Et je suis capable d'en sortir plein d'autres! Par exemple : ...C'est fait! @Centurion63 s'est contenté d'appuyer sur le bouton ON de sa RS 19 après quelques mois où il était indisponible. Cette image devrait être assez parlante à des gens ayant des compétences en électricité/électronique, notamment pour envisager des causes "éventuelles" ou seulement "possibles" de ce dysfonctionnement. Après, dès lors que l'on sait que le propriétaire de la roue s'apprête à commander une nouvelle CM et à la reposer lui-même, les "ça ne me regarde pas" et les conseils de prudence du genre "attention petit lapin avec ton multimètre, tu peux te faire très mal" me semblent très insuffisants... 🤔 Quels sont les dangers réels qu'il encourt et comment doit-il s'en prémunir !?! (Même si le conseil est assorti d'un "fais-le faire par quelqu'un qui s'y connaît"... )

Je précise que ce n'est pas une insulte. C'est comme cela que l'on me désigne dans ma partie... C'est dire!

On en trouve aussi sur l'Amazon : https://www.amazon.fr/TEUVO-Scratch-Autocollant-Adhésive-Correction/dp/B08QCJMZDH/ref=sr_1_13?crid=LKB9JWU8GI5N&keywords=velcro+adhésif+puissant+pour+tissu&qid=1658595274&sprefix=velcro+adhésif%2Caps%2C229&sr=8-13 M'est avis qu'un point de couture sur la house Roll.nz ne devrait pas nuire à la tenue du scratch.

Je comprends et je respecte ton point de vue... Je fais moi-même partie de ces gens incompétents qui ne savent pas se servir d'un multimètre. Pourtant je sens confusément que si la roue incriminée a subit un court-circuit puis/avec un arc électrique suffisant pour cramer et faire un trou dans la carte-mère, c'est que l'énergie nécessaire est venue d'au moins l'une des batteries. Alors que se passera-t-il lorsque @Centurion63 remettra sa CM neuve entre des batteries déséquilibrées de plus d'un volt, ou avec un possible court-circuit sur le BMS de l'une d'elle? Moi, je n'en sais rien... J'ai déjà sans doute dit un maximum de conneries. N'est-ce pas le rôle de ceux qui savent de prévenir les "imprudents néophytes" qu'un danger les menace peut-être? Un danger un peu plus important que la châtaigne que s'est pris @Cormo sur le bout de ses doigts lors d'un test de batterie maladroit. C'est à vous de voir, les sachants.

Ma 18XL achetée récemment a un numéro en F et ma vieille 18L avec un numéro en B est considérée comme "illégale" par les versions récentes de l'appli KS. Heureusement que j'ai toujours l'appli KS des origines (20 siècles après JC)... Donc méfiance!!!!

Salut @Yannick.747, Il me semble que tu aurais pu faire encore plus concis et efficace... 🤔 Comme par exemple : Yannick 50-22-1E/4a. Je plaisante! Sois le bienvenu sur le forum.

La réponse est ici en date du 20 août 2020 et postée par @ahmed Tak : F c'est bon, P c'est non. (Sauf si grand bidouilleur de logiciels)

NyloNove sort des pads pour la Master : https://www.facebook.com/107496464331841/videos/5511604332237116/ Le problème, c'est qu'ils ont pris la version diesel...

On parlait plutôt de ce genre de choses : https://www.leroymerlin.fr/produits/electricite-domotique/tableau-electrique-et-disjoncteur/gammes/tableau-electrique-et-disjoncteur-lexman/multimetre-p.html Et pas d'un "thermomètre rectal" pour port USB. Ton petit bouzin n'est pas du tout adapté à ce que tu veux mesurer :

Pour le trolley de la 18L/XL : Je n'avais pas encore pris conscience que les nouveaux coussinets des 18L/XL allaient se décomposer dès que l'on tentera de démonter les coques... Les fucking bastards!!!!

Et voici le décodage toujours par EcoDrift : https://ecodrift-ru.translate.goog/2022/07/14/extreme-bull-x-men-hs-razbiraem/?_x_tr_sl=ru&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=sc Bonne lecture à tous.

Pour la V12 "Hight Speed" les techniciens d'EcoDrift ont reçu les nouvelles CM mais semblent encore légèrement sceptiques sur le contrôle qualité d'IM : https://ecodrift-ru.translate.goog/2022/07/10/inmotion-v12-hs-garantijnye-kontrollery/?_x_tr_sl=ru&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=sc De là à dire qu'ils jouent un peu à la roulette russe... PS : Si la traduction Gogol ne fonctionne pas, vérifiez les langues de départ et d'arrivée sur l'en-tête.

Mes yeux m'abusent? Il ne devrait pas y avoir un connecteur XT60 ou 90 d'un côté ou l'autre de la roue?

Je me souviens que tu peux forcer le ventilateur sur l'application. C'est à dire qu'il se met en marche dès que tu allumes la roue. D'un autre côté, vu sa position à l'arrière du phare de 18w...

Pour Alai Smi-yo-thee c'est un peu la même soupe à la grimace : Quand je disais que l'application KS était une plaie... Espérons pour lui et ceux à qui ça arrive qu'ils trouveront une solution rapidement pour se servir enfin de ce superbe engin qui promet des rides exceptionnels.

Ce n'est pas toujours négatif , même à San Diego: Mais la gueule de vieux rider de Sitting Jim y est sans doute pour quelque chose.

As-tu contacté ton vendeur chinois pour lui dire que ta roue avait cramé (photos à l'appui) avant même que tu puisses t'en servir et pour lui demander ce que tu devais faire maintenant pour faire marcher son SAV? ... Sinon parler d'arc quand on veut tester un voltage électrique... Au fait, le bout de doigt ensanglanté pourrait te valoir des points pour postuler dans notre très fermé "Club des Bricoleurs du 31 Février" (February 31 DIY Club chez nos voisins Rosbeefs).

Okay! Give him the contract : Je plaisante, bien sûr! Inmotion est une marque qui a prouvé sa totale fiabilité sur ses dernières créations.

Salut @Mobius Biker, Bienvenue dans la bande.

Moi, j'ai pas encore réussi à retrouver Charlie dans ta photo de New Delhi... J'ai failli me prendre un trotteur cet après-midi... Il était bien tranquille à rouler à droite d'une large voie à sens unique et tout d'un coup l'envie lui prend de garer sa trottinette de location près du trottoir de gauche, coupant ainsi la route à angle droit sans prévenir. J'ai freiné comme un malade et malgré ça je suis passé à 20 cm de l'avant de sa trott'... Mais dans l'affaire c'est moi le fautif : Je dois rester maître de mon véhicule en toute occasion. Point! M'en fous! Je l'aurai un jour! Je l'aurai...ce Charlie!!!

Ça sent quand même le ride en loucedé... 🤔 Bon road trip @EXD | Dorian!

Veux-tu dire par là que tu ne crois plus au Père-Noël ? Il me semble que le fantasme des concepteurs chinois est plutôt de ce genre-là : Une roue qui grimpe littéralement au mur. Malheureusement pour nous ils vont finir par se le prendre, ce mur, parce qu'une fois tout en haut... c'est sans issue.