King Size

Pour ma pomme, j'en pense que la réponse est non...aux 3 questions! À part si la micro-mobilité consiste à aller du plumard à la cuvette des cagoinces, j'en ai rien à pisser de la "micro"-mobilité. Sur ma roue je suis juste mobile (quel que soit son poids) et c'est sans limite de Paris jusqu'à Tamanrasset. C'est bien en banlieue sud... Heu? ...Ah zut! Va m'falloir une plus grosse roue.

Heu... Tu sais qu'il y a des règles sur un forum... Exposer une Shermie presque toute nue...avec juste des micro-pads qui ne cachent pratiquement rien... C'est osé! M'enfin...elle est superbe alors ça passe.

Je salue la présence remarquée (et appréciée) depuis 2018 de notre doyen...ou peu s'en faut. Bon 75eme anniversaire @Christian-91!

Moui... Je ne suis pas trop d'accord avec ça. L'effet gyroscopique d'une roue augmente avec sa vitesse mais à 15 km/h il est déjà bien suffisant. Ce qui compte surtout, c'est que le cerveau dit "reptilien" du wheeler s'accorde avec ce tout nouvel équilibre. Aussi une roue de base (telle que la V5F ou autres...) est bien suffisante pour l'apprentissage comme pour un usage ultérieur de rides tranquillous. En revanche je suis d'accord avec @elric sur un point fondamental : Bon rétablissement à toi, @rominto 72.

Tu aurais une photo de ton condo vu de l'autre côté? C'est pour savoir si des flammèches se seraient échappées de sa base. Cela pourrait peut-être expliquer la rouille sur une vis située sous une cloche en aluminium (oxydoréduction ou redox).

J'ai essayé la bedaine jusqu'à 110 kg... Ce n'est pas trop bon non plus.

Pour moi tu as déjà passé le cap du déclic : Tu sais monter sur la roue, aller d'un point A à un point B en contrôlant ta trajectoire par tes tournants. L'essentiel est là. Tout ce qui te manque, c'est une piste cyclable suffisamment longue et tranquille pour engranger autant de sensations que de kilomètres et que wheeler devienne machinal et intuitif. Tu es prêt à passer à l'étape suivante.

Il semblerait que l'on appelle "plateaux berlinois" ces plateaux surélevés au milieu de la chaussée : J'en étais personnellement resté au "gendarme couché"... Et pour les "cassis" jaunes et noirs qui occupent toute la largeur de la chaussée, y compris la partie où les cycles cheminent, l'article 4 du décret n° 94-447 est intéressant si vous voulez faire ch*** votre Mairie : Moi j'dis ça...

Moi c'est pareil! Face à l'urgence climatique...j'ai arrêté de prendre le train! Nan mais vous vous rendez pas compte!?! Un TGV fait environ 400 tonnes à vide pour 400 passagers!!! Et sinon je traverse chaque matin Paris du nord au sud (11 km) en 3/4 d'heures, ce qui me fait une moyenne de 15 km/h...aussi! (même si je m'arrête aux feux rouges, que je laisse passer les piétons sur les passages "cloutés" et que je doivent souvent me faufiler à petite vitesse entre les voitures dans les encombrements du matin...) C'est trop bien d'être à fond...dans le politiquement correct.

S18 ou 18XL, va falloir que tu choisisses. J'ai bien essayé de croiser les deux mais ça n'a pas du tout marché... Bah! J'ai dû tomber sur 2 du même sexe.

Et moi qu'il avait changé le ressort par un plus souple sur Moutarde et que c'était un tout autre amortisseur air/huile sur Ketchup... Mais ça fait bien longtemps que je n'ai pas joué au Cluedo... J'ai pu me tromper.

Peut-être que la différence entre les versions enfant et adulte se résume seulement à 51 $... 😏 Ch'uis sorti!

Salut @Sopapier, Soit la bienvenue sur le forum.

Re-salut @Gams, Bienvenue sur le forum.

Pour compléter la réponse de @Cormo, pour un poids léger la S18 a la taille de roue, la batterie en vateur, la puissance moteur et surtout...la hauteur des pédales qu'il faut. Et ce qui ne gâte rien...la suspension est en plus. PS : Il faut juste ne pas aller flirter avec sa limite inférieure de voltage... Son pourcentage "restant" n'étant pas d'une fiabilité sans faille.

Bon! Pour ce premier tour, pas d'autre inscrit et pas de non-inscrit non plus... C'était du tout cuit pour ma 18XL et moi. Alors comment se fait-il que j'ai été placé en ballotage par deux fois!?! 😡 (Une fois sur accrochage de pédale et l'autre sur simple absence de confiance en moi... ) Fort heureusement la nature était en fête... Arbres et pâquerettes fleurissaient, les zoziaux chantaient...et les moucherons voletais. Mais c'est au pied du CR n°159 qu'on voit le mieux le Rider... Ou bien est-ce tout en haut du promontoire? GASP!!! "Super Rider" nous y avait déjà devancé! À partir de là sus sur les petits sentiers pendus de Saint-Cucufa. Les aires pour VTT du Parc de Saint-Cloud... La descente de la mort le long de la D181 dans le bois de Meudon (après 2 gamelles, celle-là j'en ai fait une partie au trolley... ). Puis rafraichissement avec bullage à l'Urban Soccer (toujours aussi sympas et accueillants!). Reprise derechef avec la maousse descente en bout du parcours santé du bois de Meudon... N'est ce pas @g0z92? Celle-là je l'ai faite en roue...mais je n'en menais pas large. Puis la routine : La vallée aux Loups...à pied! Elle est désormais interdite aux cycles, des autocollants répulsifs ont été ajoutés aux entrées. Le Parc de Sceaux... Elle est pas belle la vie? Et rentrage en douceur par la Coulée Verte... J'espère que cela donnera envie à certains de participer au deuxième tour.

140 km en V11 le 25/08/21 pour un Paris - Meaux - Paris... Mais ça c'est parce que je suis très lourd et très nul en planification d'itinéraire. Depuis le Canal de l'Ourcq, première recharge d'une heure au Marché de Villeparisis...déjà! Seconde recharge d'une heure à Meaux, dans une cafétéria où ma roue était la bienvenue...et pas moi. Sans Pass Sanitaire, j'ai été condamné à boire ma boisson devant la boutique mais surtout pas en terrasse. Puis retour par la rive sud de la Marne... Trompage... Perdage... Plantage... Et bips de fin de partie à la hauteur de Noisiel. Aaaaaarght!!! Et ben heureusement qu'il y a des employées de Mairie sympas à Noisiel sinon j'y serais encore! Rentrage à la nuit tombante, fourbu, content, le cœur un peu vague pourtant...de n'être pas un seul instant... Heu?

Si à l'instar de notre ami @Roofus et en tant que métropolitain vous avez des goûts très éclectiques, voici un site qui devrait vous permettre de faire du tourisme industriel, à la fois dans le temps et dans la ville...et sortir un peu la tête du métro parisien! Il y a encore beaucoup à voir dans la Ville Lumière... Bonnes balades!

Petite remise en service de la rando déraisonnable ce dimanche 17/04/22 selon les us de la 1ère rando, à savoir départ 13h00 devant la petite église Notre-Dame-de-la-Compassion à la Porte des Ternes... Tracé habituel : Le nombre de participants devra rester très limité : Pas plus de cinq et pas moins de un (moi! ), fully protected (chevilles, articulations et zones pensantes s'il y en a...) et parés pour s'hydrater en cours de route selon nécessité. Les watteures vont pas mollir! Alors si le cœur vous en dit... À demain!

Ça vous tente, un petit passage en images par les beaux quartiers? Le 7eme arrondissement entre l'esplanade des Invalides et le Champs de Mars. Au départ il faut s'imaginer devant l'École Militaire... Là, près de l'entrée d'un Bosquet (l'avenue!) avez-vous vu la Vierge? Je parle bien sûr du passage de la Vierge qui menait autrefois en direction de l'église de l'Assomption-de-la-Sainte-Vierge...rebaptisée Saint-Pierre-du-Gros-Cailloux... Mouais! C'est pas folichon à l'intérieur... Mais ça s'améliore à sa sortie sur la rue Cler (piétonne un peu plus loin). Un certain Ladurée y vend des macarons... Il paraît qu'ils sont bons... Il y a trop de monde! Ça m'énerve!!! (paroles d'Helmut Fritz). Je bifurque sur la rue du Champs-de-Mars et hop! Le passage de l'Union s'ouvre sur ma droite: Bon! Il ne paye pas de mine non plus... Et il fait plus cour intérieure que passage. Mais à sa sortie sur la rue de Grenelle c'est déjà un peu mieux. Il est temps de remonter cette rue à contre courant. ...pour atteindre le Passage Jean Nicot : Mouais! Mais c'est quoi ce quartier de peigne-culs!?! OUF!!! À l'intérieur ça s'améliore un peu... Petits pavés et déco de pots de fleurs! C'est déjà plus digne du type qui fît un tabac avec Marie de Médicis. Et puis un porche à bossage, ça vous pose son passage! Puis la rue Jean Nicot, la rue de l'Université et nous voilà revenu dans le Bosquet... À moins... À moins d'opter pour le passage Landrieu qui démarre sur la gauche. C'est cossu... Y'a pas à dire. Mais immanquablement il nous ramène sur la rue Saint-Dominique...et là, pas question de la prendre celle-ci à contre sens. C'est bien dommage car cette rue recèle une pépite l'autre côté de l'avenue Bosquet : La Fontaine de Mars! Juste devant la rue de l'Exposition! Ben oui quoi!!! L'exposition Universelle sur le Champs-de-Mars bien sûr! Mais celle de 1867! Allez! Bonnes balades à vous tous.

Tu as d'autres compagnies d'assurances qui "font" dans l'EDPM ici : Plus une qui serait plus "spécifique EDPM" par là : Alors? C'est'y pas mieux avec l'embarras du choix...

Salut @Jicipi, L'essentiel est de mettre le pied d'dans... Ah non , dessus. Sois le bienvenu sur le forum.

Alors là je dis NAN!!! Marre des supports de gobelets inutilisables!!! Déjà sur la V11 faut voir où qu'ils l'ont placé... Un fond de gobelet, c'est rond!!! ... Non, sérieusement... Il ne pleut jamais dans le sud-est asiatique? EDIT : Ou alors, c'est que j'me suis mépris sur sa fonction...

Salut @Centurion63, Je dois bien reconnaitre que @Roofus a raison de trouver la deuxième vidéo quelque peu...indigente. On n'y voit que tes pieds en gros plan sur un bidule qui mérite à peine le nom de wheel... Où en est ta RS? C'est ça qu'on aimerait bien voir, nous z'otes. Et puis les skateparks... Alors que la nature sauvage ou la jungle urbaine nous appelle. À plus sur le forum ou lors d'une rando, mon ami.

Salut @Jojom, Sois le bienvenu sur le forum.