King Size

Une petite donzelle qui n'a pas froid aux yeux avec sa S18 : Plus ça va et plus j'prends un coup d'vieux...

Mais pas du tout! Il suffisait de lire ou relire la nouvelle de Marcel Aymé intitulée "La Carte" : Et de demander ses coupons de vie auprès de notre "Ministère des Inégalités". Bonne balade tout de même, amis noctambules.

Peut-être en vérifiant dans l'appli KS que ce paramètre modifié par EUC World est bien pris en compte. Je suppose que tu as déjà fait la dizaine ou vingtaine de kilomètres qui permet de modifier ce bridage...

Salut @Nico1000, Venant du monocycle à pédales, tu devrais y arriver sans effort. Bienvenue sur le forum.

Salut @Franck67, Sois le bienvenu sur le forum.

Très bien cette vidéo!!! On a l'explication des charges incomplètes : Chargeur provisoire à 124,5 v. Avec 2 volts de plus l'autonomie devrait en être bien augmentée. Reste à concrétiser cela avec le chargeur final.

1020 , ça ne fait que 100 trillions... Je serais bien allé jusqu'au trilliard.

...Pas forcément! HIPS!!! : Je vous rassure tout de suite : La bouteille va bien! Edit : Celle-là je l'aime beaucoup!!!

Rencontre du deuxième type (👽) : Et moi qui pensais que s'élancer en roue sans regarder devant soi était de la pure science-f(r)iction...

Vous oubliez les règles de préséances, les gars : Deux canadiens ne vont pas tailler des croupières à un Marty Backe sur ses terres californiennes! Mais il faut bien reconnaître que la Hero n'est pas ridicule... Loin de là!

Overheat Hill test de la S20 : Avec en plus la Hero et la Sherman Max... On regarde ça ensemble?

Bon ben...salut @Histrio, Et désolé pour ce qui t'arrive.

Il y avait plus simple (Citation de Bertrand Renard dans l'émission du 23 mars 1975...) : Bon! C'est comme vous l'sentez.

Il en reste encore une en état de rouler quelque part dans le vaste monde. Séquence "émotion" : Je n'ai pas dit Inmotion!!!

Redhill reserve par ShortCircuit43... 😍 C'est près de Sydney et c'est encore la fin de l'été là-bas : Pour une fois qu'une balade sur un trail n'est pas exclusivement masculine...

Plus d'une fois j'ai manqué de me casser la figure par inattention sur ma 18L à cause d'une ornière ou d'une bosse invisible... Avec la V11 je traverse Paris du nord au sud en un temps record et je me préoccupe moins de l'état de la chaussée. En fait, je recherche même les tronçons pavés où elle peut donner son maximum.

Pour les power pads incorporés à la selle, tu m'en mets une paire de côté. Mais pour le porte bouteille, y'a déjà un porte gobelet...

Salut @eric_longboard, Bienvenue sur le forum.

Salut @Peter35, Et bonnes balades à toi sur ta 18L.

Le travail d'analyse des Bêta Testeurs est pris en compte par Kingsong et c'est une chose remarquable et toute à l'honneur de la marque. On se souvient que lorsqu'il est apparu que la V12 avait des mosfets sous-dimensionnés, IM a préféré sortir en douce la V12 HT et faire semblant de rien avec les autres possesseurs de V12... Mais après Bonheur sur Seine, Speedy Feet et e-RIDES, ce sont les quatrièmes qui démarrent à 100% avec 124 volts au lieu de 126 : Cela peut être juste une mesure mal étalonnée transmise à l'application et que les batteries en réel soient à 126 volts. À moins que le BMS "Intelligent" fasse l'équilibrage tout naturellement quelle que soit cette valeur, mais il serait peut-être temps d'avoir une investigation sur ce point un peu sérieuse. C'est pourquoi j'attends avec impatience la "revue de détail" d'Ecodrift. Parce que de vous à moi, qu'on me dise "cette roue là elle est trop bien" ou "elle trop belle", j'ai des yeux pour le voir. Ce qui se passe avec cette roue dans le monde (et dans les 91 pages de ce topic) est exceptionnel : Chaque information ou retour d'expérience qui paraît sur cette roue est "nouveau" et interagit avec le fabricant sur ce que sera au final cette wheel...qui promet énormément!

Il se peut que tu puisses trouver des réponses dans ce topic : Bonne lecture...

Dans ces cas-là, plus qu'une chose à faire : Emprunter à Bill Mauldin.

Je viens de rencontrer un grand oncle, tout à l'heure sur les Champs... Il semblait très agacé parce qu'à force de grimper aux lustres, l'électricité allait finir par être hors de portée : Ce sur quoi j'ai répondu qu'avec le prix du baril de pétrole ça n'allait pas être mieux : Et heureusement qu'on a pas discuté de la S20!!! On aurait pu s'énerver...

Bon! Comme il faut bien que je remette un peu d'ordre dans les vidéos que je poste, voici la Master en mode tranquillou : Je m'en vais de ce pas la retirer du topic de la Hero...