King Size

Yaisse, indide...

Il est quand même un peu bizarre ton gilet...

Pendant des mois j'ai appris à me passer du trolley de ma 18L qui était vraiment buté au point de ne plus vouloir sortir... Et puis j'ai mis un peu de lubrifiant au PTFE et de nouveau la vie a recommencé à me sourire!!! (Ça fait un peu réclames des années 60/70, non? ) Pour le frein-filet, il m'a toujours semblé inutile d'en mettre sur des vis qu'un capot ou des protections collées empêchent définitivement de sortir de leur logement... Sur les KS, de 14 à 18XL, il n'y a pas beaucoup de vis pouvant se dévisser librement... Sauf évidemment celles sous la poignée du trolley!!!

Ah! Et il y a autre chose qu'il peut être intéressant de savoir, @Cyril Kadi : Il suffit de mettre le signe @ et de commencer à écrire le pseudo de celui que tu veux contacter pour qu'il soit prévenu dès sa prochaine connexion que tu veux lui parler. Ça peut t'être utile si jamais tu souhaites contacter @fabienblois. Plus que 3 posts... Tu es sur la bonne voie!

C'est sans aucun doute exact mais...j'ai encore un doute. J'ai expérimenté des cas de pédal dipping pour insuffisance motoresque sur ma pauvre 16B lors de démarrages en pente lourdement présomptueux... Mais j'ai aussi testé (ou vu tester) des cas de coupure nette de l'alimentation du stator. Par exemple lors d'une descente à 15 ou 20% avec mes batteries chargée autant que ma roue : Cut off! Lors d' "exploits" sur piste VTT, des wheelers ont atteint les 45° en roulis : Cut off. Et il me semble bien avoir lu sur certaines docs qu'au delà d'un certain angle en tangage (environ 30° je crois me rappeler*) ...la roue coupait, estimant que le wheeler était déjà parti ailleurs et que ça ne valait pas le coup de continuer. Se pourrait-il que les 2 phénomènes coexistent : D'abord le pédal dipping jusqu'à la valeur angulaire fatidique puis le cut-off (anti-)généré par le programme de sauvegarde de la roue ? C'est une question que je pose en toute innocence : N'hésite surtout pas à dire que j'ai tort. PS : Trouvé ça sur une pub de MCM5... Automatically shut off to protect rider when wheel is leaning at 30° from forward to backward direction,45° from left and right direction

Salut @Cyril Kadi, Il va te falloir être plus bavard en tant que "débutant" : Certains aspects du forum ne sont pas libre d'accès tant que tu n'as pas un nombre minimum de messages postés... Dix-t-ils.

La S20 au pays des kangourous : Faites gaffe aux marches! Elles sont assez violentes par là-bas.

Faire de la wheel sur une mer gelée... C'est assez irréel : Le commentaire d'Alex Wheel dit ceci : "Sur un monocycle sur la glace du golfe de Finlande, à Fort Pervomaisky. Je suis sorti du rivage du village de Dunes, j'ai conduit au fort, je suis retourné au rivage jusqu'à la station balnéaire de Setroretsky."

Encore... Un... , deux ..., ... , ........

Tout ce que vous n'avez pas besoin de savoir sur la Garantie dans le Code de la Consommation est là : Toutefois méfiez-vous du III du L217-5, c'est une vraie salope! Ne signez rien du genre "mouiiiiiii, j'accepte les conditions de vente" parce que ça "contrat"!!!

Un début de piste pour les 12 mosfets? ...Peut-être ici : À confirmer. PS : La vidéo en elle-même ne montre ni ne dit rien de nouveau.

KS18L à moteur 2000W : roue 84V, 3 condensateurs 1000µF / 100V.

Salut @Cyril Kadi, Sois le bienvenu sur le forum.

Bah! Nos roues sont devenues si complexes qu'il est illusoire de croire qu'il n'y aura rien à faire dessus dès la réception. Lorsque j'ai reçu ma V11 j'ai été obligé de resserrer la moitié des vis... Je n'ai rien vu là qui ne puisse se régler simplement par un coup de silicone ou de verni de tropicalisation. Ce qui est intéressant dans cette vidéo, ce sont surtout les pistes d' "améliorations" qu'il envisage... Pour voir si, à l'usage, il en tire un bénéfice notable.

Un usage un peu plus proche de celui que vous pourriez avoir avec la Master : Ils partirent 500, mais par un prompt transport ils se virent à 3 en arrivant au port...

Revue des 650 km en V12 par Jonathan Walley :

Salut @Eric Duriez, Sois le bienvenu sur le forum. Au fait, pratiques-tu ce genre de vidéo de virée lointaine : En cette période morose, on a bien besoin d'être menés en bateau...pour découvrir de nouveaux horizons!

@g0z92 et moi-même avons fondé un club des "bricoleurs du 31 février". Si tu veux nous pouvons te donner des cours particuliers de maladresse bricolesque... Sinon, comme tout un chacun quand il doit ouvrir sa wheel, nous consultons les oracles youtubesques : Par contre, attends-toi à devoir remplacer quelques vis par un équivalent en inox 6 pans... KS ayant la fâcheuse tendance à employer un alliage d'aluminium et de merdurium.

Celle-là est plus spécialement dédiée à @marcel26 pour lui vanter le couple moteur de la 16X... Cela se passe dans la Foresta Demaniale di Pantaleo en Sardaigne : Grazie e-rider Iron Man Italia... (J'aime les gens qui ne se la pètent pas avec leur pseudo... Signé King Size!!! )

Salut @tomba bomba, Il faut que tu te méfies du correcteur automatique d'orthographe. On se retrouve rapidement avec des mots sortis d'on ne sait quelle Packard.

J'ai suivi avec grand intérêt l'évolution de nos débats depuis la mise en évidence par @Tibiscui et @Septicolore de la réponse de "la petite boutique" depuis mon exil forcé (communément appelé lieu de travail), puis je suis retourné en fin de matinée sur son site de vente en ligne et là quelle ne fut pas ma surprise de découvrir dans un bandeau défilant LA petite phrase explicative : Comment avions-nous pu la louper tellement elle sautezozieux!?! Quoi!!! Autant de paires d'yeux de lapins naïfs et de moutons résignés qui scrutent en vain le site de vente au point de déchiffrer jusqu'aux "conditions générales de vente" et ils passent tous à côté de...ÇA!?! Et là je me suis dit que c'était brillant... Y était-elle? N'y était-elle pas? Aucun moyen de le savoir...ni surtout de le prouver puisqu'aucune capture d'écran n'y a jamais été faite. Juridiquement c'est indéniablement un point marqué sur tout client ayant l'outrecuidance de réclamer par la justice un dû à 50% de sa valeur... Bon... Un esprit chafouin, que je ne suis pas, pourrait rétorquer que cette phase bien explicite aurait été largement plus adéquate à la place de la phrase en rouge qui, elle, ne veut rien dire, plutôt que sur un bandeau défilant où elle n'apparaît que par de courtes intermittences... Qu'il est bizarre de proposer en "promotion" de payer en 2 fois alors qu'un organisme de crédit suggère de le faire en 4 fois "sans frais"... Que l'offre de vente était toujours illégale vis à vis de l'article L112-1 du Code de la Consommation parce que non munie du prix réel... Mais bon! C'est vraiment intelligent et j'aime beaucoup l'intelligence, n'en étant moi-même que parcimonieusement pourvu (je dis cela pour couper l'herbe sous le pied à d'autres qui en ont encore moins que moi! ). Aussi j'approuve cette contremesure juridique supposée et je valide le point! Ensuite libre à elle de se mettre en conformité avec la loi...ce qu'elle semble avoir fait! ...Dont acte. Souhaitons simplement qu'après cette grande victoire juridique elle ait la bonne foi de venir expliquer cette "bourde" à la communauté des wheelers (sur son site ou ailleurs) et restaurer ainsi une confiance nécessaire à un petit commerce dont nous sommes malgré tout, lapins comme moutons, le principal cheptel... Ce serait dommage qu'elle reste à jamais "La petite boutique des erreurs".

Tom Chenault à 70 balais : Le chemin de la maîtrise totale est encore long...petit scarabée.

Et justement, on compte un peu sur toi pour la voir d'un peu plus près... Ce serait bien que tu puisses faire une vidéo de pure analyse technique : On sait qu'elle a 12 mosfets...mais pour quels voltages maximum? Si la charge se fait jusqu'à 126 volts, coupe-t-elle après un certain temps (comme une certaine roue à suspension)? Y'a-t-il une décharge de type "Nosferatesque" pendant la nuit? Le système de coulisse sur l'arrière peut-il être protégé par un cache simple à réaliser? etc... Plein de questions sur cette roue qui est (ou sera) excellente mais pour un usage dont on devine aujourd'hui qu'il ne sera pas aussi extrême que les premières vidéos de KS le suggéraient. Mais toutefois largement suffisant pour le commun des wheelers. Wouinideuillou!

Dans ce cas-là, dès le début de la semaine prochaine ils clarifieront leur offre devant l'avalanche de demandes de renseignements et chacun pourra retirer ses billes du jeu. Pour l'instant il y a un objet sur l'étal de ce marchand dont le prix de la promotion est fixé à 50% de sa valeur et rien qui indique un autre prix.

Tu rigoles-là??? Tu as déduit tout ça d'une phrase qui te dit juste que tu n'es pas obligé de payer la totalité à la commande mais que tu régleras le solde à l'arrivée en boutique!?! ...Balèze!!! Ah! Et pour information la petite boutique parisienne a la même adresse postale qu'un importateur dont la raison sociale est Gotway France. De plus la petite boutique délivre des initiations à la gyroroue, dispose d'un atelier de maintenance attenant à la boutique et a plutôt bonne réputation (Ce que n'ont pas les gros distributeurs de type FLOC ou DIRTY) Ceci dit, je ne fais que vous informer d'une promo : Si vous n'en voulez pas...ou encore si vous êtes trop c*** pour leur envoyer une demande de renseignement...je ne peux rien pour vous!