King Size

Overheat Hill test de la S20 : Avec en plus la Hero et la Sherman Max... On regarde ça ensemble?

Bon ben...salut @Histrio, Et désolé pour ce qui t'arrive.

Il y avait plus simple (Citation de Bertrand Renard dans l'émission du 23 mars 1975...) : Bon! C'est comme vous l'sentez.

Il en reste encore une en état de rouler quelque part dans le vaste monde. Séquence "émotion" : Je n'ai pas dit Inmotion!!!

Redhill reserve par ShortCircuit43... 😍 C'est près de Sydney et c'est encore la fin de l'été là-bas : Pour une fois qu'une balade sur un trail n'est pas exclusivement masculine...

Plus d'une fois j'ai manqué de me casser la figure par inattention sur ma 18L à cause d'une ornière ou d'une bosse invisible... Avec la V11 je traverse Paris du nord au sud en un temps record et je me préoccupe moins de l'état de la chaussée. En fait, je recherche même les tronçons pavés où elle peut donner son maximum.

Pour les power pads incorporés à la selle, tu m'en mets une paire de côté. Mais pour le porte bouteille, y'a déjà un porte gobelet...

Salut @eric_longboard, Bienvenue sur le forum.

Salut @Peter35, Et bonnes balades à toi sur ta 18L.

Le travail d'analyse des Bêta Testeurs est pris en compte par Kingsong et c'est une chose remarquable et toute à l'honneur de la marque. On se souvient que lorsqu'il est apparu que la V12 avait des mosfets sous-dimensionnés, IM a préféré sortir en douce la V12 HT et faire semblant de rien avec les autres possesseurs de V12... Mais après Bonheur sur Seine, Speedy Feet et e-RIDES, ce sont les quatrièmes qui démarrent à 100% avec 124 volts au lieu de 126 : Cela peut être juste une mesure mal étalonnée transmise à l'application et que les batteries en réel soient à 126 volts. À moins que le BMS "Intelligent" fasse l'équilibrage tout naturellement quelle que soit cette valeur, mais il serait peut-être temps d'avoir une investigation sur ce point un peu sérieuse. C'est pourquoi j'attends avec impatience la "revue de détail" d'Ecodrift. Parce que de vous à moi, qu'on me dise "cette roue là elle est trop bien" ou "elle trop belle", j'ai des yeux pour le voir. Ce qui se passe avec cette roue dans le monde (et dans les 91 pages de ce topic) est exceptionnel : Chaque information ou retour d'expérience qui paraît sur cette roue est "nouveau" et interagit avec le fabricant sur ce que sera au final cette wheel...qui promet énormément!

Il se peut que tu puisses trouver des réponses dans ce topic : Bonne lecture...

Dans ces cas-là, plus qu'une chose à faire : Emprunter à Bill Mauldin.

Je viens de rencontrer un grand oncle, tout à l'heure sur les Champs... Il semblait très agacé parce qu'à force de grimper aux lustres, l'électricité allait finir par être hors de portée : Ce sur quoi j'ai répondu qu'avec le prix du baril de pétrole ça n'allait pas être mieux : Et heureusement qu'on a pas discuté de la S20!!! On aurait pu s'énerver...

Bon! Comme il faut bien que je remette un peu d'ordre dans les vidéos que je poste, voici la Master en mode tranquillou : Je m'en vais de ce pas la retirer du topic de la Hero...

Salut ma @Canaille, Je viens poster ici parce que c'est nettement plus serein chez Begode : Vidéo supprimée pour cause de "trompage de tropic"... Bonnes balades à toi quand tu recevras ta Hero. Edit: Et merde! C'est même pas une Hero!!! ...C'était donc la Master?

Depuis que j'ai des KS (et j'en ai toujours eu...) ils ont toujours été spécialisés dans de la visserie de m... Le grand jeu consiste à la remplacer par des vraies vis (inox A2 ou A4 à tête 6 pans) avant qu'elles ne foirent in situ. Maintenant je ne suis pas sûr non plus que dilater une vis en acier doux (ou même allié...) à haute température soit la meilleure façon pour la sortir de son filetage enveloppe qui, lui, ne s'est pas dilaté... 🤔

Alors peut-être que... Finalement...

Salut @arno_elgringo, La 16S n'a pas assez de puissance pour être un V2... Mais si tu cherches la date de fabrication, elle doit être inscrite sur l'un des flasques de ta roue (après le nombre de watts en commençant par l'année, le mois et sans doute le jour...). Bienvenue à toi.

Von München, über Innsbruck nach Vérone...par emacer2011 : Les Allemands de Vérone en quelque sorte...

Un jeu d'enfant(s)!

Nos amis chinois ont un penchant très prononcé pour les exploits sans grand intérêt : Ça ne prouve pas grand chose, à part leur légèreté...et la stupidité de ce test.

Je reconnais qu'il fait assez "chevalier sans-tache" (stainless) avec cette assurance impressionnante. Certains de ceux qui l'accompagnent ne partagent peut-être pas cet optimisme inoxydable dans la résilience de leur coccyx : Bah! Si ça leur évite d'être dans la...

Finalement, pas toujours...en cas de saut : N'empêche qu'on ne peut nier qu'ils savent bien Monthey...en Suisse.

La grande supériorité des ados sur les vieux schnocks comme moi : M'énervent, ces deux-là!!!