Alors pour répondre à Techos78 et à sbouju je dirai que cette appli faisait déjà doublon avec l'appli minimaliste "GotwayES" (appli allemande je crois).
A part calibrer, virer les alarmes, mettre le tilt back et choisir le mode de roulage, chose que l'on ne fait pas tout les 4 matins, ces applis me servaient essentiellement à connaitre le % de batterie lors d'une sortie ou d'une charge.
Quand je roule, je ne me préoccupe que du revêtement et du paysage (il m'arrive aussi de me gratter ou çà chatouille).
J'avais déjà pesté sur les applis Gotway ou il fallait mettre le numéro de la roue, et ou il ne se passait rien !!! d'ou l'installation de EUC World !!! Or, le calibrage de mon ACM ne marchait pas avec EUC, mais fonctionnait avec GotwayES : bref, j'ai gardé les 2.
L'histoire d'utiliser EUC comme charge doctor me séduisait, mais avoir la roue allumée pour le retour bluetooth m'a stoppé net. Enregistrer un parcourt pourrai peut-être me servir un jour... ou pas.
Bref, j'ai pas Facebook et consorts, je préviens les autres de la voix (j'ai aussi un sifflet pour les képis), je roule à une vitesse qui me semble sécurisante au vu des situations rencontrées.
Autrement dit, quand je fais pipi, je me fout de la quantité sortie, de la température de l'urine ou de mon taux d'albumine.
Ceci dit, je trouve instructif de voir Marty martyriser ses roues et nous relater les températures enregistrées.
Pour conclure de façon imagée, si on prend des photos pendant un spectacle, on loupe une partie de ce dernier.
Je m'auto-saoul... désolé pour ceux qui ont tout lu.