matou77

Salut les amis : toujours motivés ? @malko05 @dro77 @InMoWh75 tu es de la partie ?

Chouette une nouvelle rencontre ! 80 km : ça devrait suffire. Tu viens d'ou ?

Vu le temps prévu dimanche, je pense que la sortie"WMC. FUNROAD" sera reportée au 31/03 !!! Par contre, samedi, les nuages garderaient leurs eaux !?! Et si nous en profitions ? Evidemment nous nous contenterons du bitume. Un rdv à Chelles vers les 13-14h ? Qui qui vient ? @dro77 @InMoWh75 @Lyrad @Corex ... et d'autres encore

Votre pseudo vous va comme un gant : rapide, efficace et j'en passe... C'est bien vous qui ne trouviez pas le passage qui mène du canal à la marne à l'écluse de Lesches ? Si oui, et que vous désirez un guide, n’hésitez pas à me solliciter.

Salut tout le monde, _Savez-vous comment l'on vérifie qu'une 16S n'est pas une 16B ? _Savez-vous comment l'on vérifie qu'une 16S est en 840wh et pas en 420wh ? En vous remerciant par avance.

Pour l'anecdote, j'ai également arraché ma valve avec mon K66. Sinon, à ta place, je me contenterai de changer uniquement la chambre à air sans enlever entièrement le pneu.

Oups... le VEE RUBBER 2.75-14 ne serait pas terrible : désolé ! Je l'ai confondu avec le Irc Urban Snow SN26 Evo J'ai vu aussi un pneu BMX qui serait en tringle souple et qui monterait sur nos jantes de 14 pouces (histoire d'ouvrir les possibilités)

Désolé pour toi mais l'important est que le bonhomme s'en sorte indemne. Le K66 est bon partout. Sur terrain gras, le kenda fera office de savonnette très certainement. Une piste : https://www.leboncoin.fr/offre/equipement_moto/2564807172

De bien belles images qui nous permettent de nous évader un peu en ces temps moroses : merci !

Je suis certain que la boucle des 60 kms qui emprunte le canal de l'ourcq à l'aller passera au retour par la marne (donc à Chelles). Pour les sorties avec l'ami @dro77, nous allons solutionner rapidement un petit détail afin d'attaquer les balades dés les premiers beaux jours. Quant à trainer du coté de Sénart, j'ai déjà le projet de m'y rendre pour aller retrouver l'un d'entre eux : https://maps.app.goo.gl/zUNdUFU82AjNgzDE9

Une bonne occasion pour @dro77d'avoir une idée sur l'autonomie de sa nouvelle monture. Une autre bonne occasion pour @InMoWh75d'étendre son terrain de jeu au canal de l'ourcq. Et peut-être l’opportunité de retrouvé @misc @Franck MEOet @Corexsur un parcours ou nous avions fait connaissance il y a déjà deux années.

Petite précision sur cet événement qui est organisé par le groupe Facebook des Wheelers-Mc

Juste à titre informatif : Nous sommes heureux de vous annoncer notre prochain rassemblement !!! WMC. FUNROAD LE DIMANCHE 17 ou 31 MARS 2024 En fonction de la météo Avec l’arrivée tant attendue des beaux jours, rien de tel qu’un petit rassemblement entre Wheelers. Au programme : Randonnée et activités ludiques en wheel pour nos Wheelers passionnés ! Pour les matinaux : Rendez-vous au pied de la Géode à la Villette à 9h30. Pour partager un moment convivial et riche en expérience avant la randonnée qui longera le canal de l’Ourcq. Café croissants pour les plus vifs et surtout différents ateliers pour se perfectionner à notre passion. Jeux d’équilibre, slaloms, escaliers, position assise, marche arrière, jeux d’adresse. DÉPART RANDO à 11h ! Parcours simple ou boucle. - 1 parcours en aller simple d'environ 30 km. - 1 parcours en boucle d'environ 60 km. Pause pique-nique vers 12h30 ! À la base de loisirs de Jablines. Encore du fun ! Avec des petits défis pour nos wheelers aguerris. Retour sur la Villette prévu vers 16h30. Pas de point de recharge organisé sur le parcours, soyez maître de votre autonomie. Plusieurs gares de RER sur le parcours si nécessaire. Prévoir de quoi se restaurer. Toujours dans la joie et la bonne humeur ! Nous ne roulerons pas très vite, à part quelques pointes de temps en temps pour certains. Et des petits détours jumping pour d'autres Il faut bien qu'il en ait pour tout le monde . Nous restons ensemble Une équipe de WMC encadrera la balade. Merci d’en tenir compte. Vous êtes tous responsable, majeurs et vaccinés. Donc vous nous avez compris. Nous ne sommes pas responsable de votre conduite. Venez comme vous êtes et soyez prudents. .. Bref À bon entendeur. À très vite avec une météo clémente Rester connecté @tout le monde La team WMC

Pas de soucis, même si entre la RS et la MSP les différences sont minimes, voir anecdotiques. Un jour il fera beau... Ps : Chez moi ce sont les inondations dues au grand Morin !

Merci à tous pour ces réponses étayées (c'est évidement un sacré handicape que de ne pas être bilingue !). Je me suis fais une raison pour ma MSP, mais elle me sert toujours au quotidien comme petite roue pour aller faire les courses. La hisser dans le caddy ne me pose pas encore de soucis, même si l'idée était de la vendre pour prendre moins lourd. Je vais donc opérer la belle pour savoir ce qui la compose, et en profiterai pour changer le pneu ( @InMoWh75 ) ainsi que le grip des repose-pieds ( @dro77 ) Bonne journée à tous.

D’ou tirez-vous cette info ? A combien s'élève le nombre de cas ? Si elle cette info s'avère exacte, peut-on lister les gyros qui en sont pourvues ? Quelles sont les cellules qui ne prennent pas feu ? Merci d'avance.

Merci à tous.

Le testeur est juste, car vérifié sur un chargeur de trott ! Ça serait la calibration du voltage (bien que je ne comprenne pas trop la traduction) ! On pourrait donc arrêter la charge à une valeur paramétrable : génial Abordé ici à 4:29

Je lui ai demandé, et il trouve 115v alors que la roue est full selon le chargeur : je pense donc que son testeur déconne. Du reste, il me dit que sa roue pleine, ne s'allume pas lorsqu'il branche le chargeur...

Salutations la communauté. J'ai un amis qui vient de s'acheter une Patton : lorsqu'il charge à fond (diode verte) sa roue affiche 124.3v !?! Je lui ai demandé de prendre la tension de son chargeur : 130/131v !?! Une idée ?

Votre vue baisse les amis ! L’Alsace serait plus belle que l'Auvergne !! Faut donc y retourner, après une visite chez l'ophtalmo et après m'avoir contacté pour que je vous serve de guide. Merci pour ces belles images qui m'ont rappelées combien ma région de cœur est majestueuse.

Nous aurions souhaiter la même fiabilité hélas ! Garde donc ta Monster.

115 kms au final ! Matinée très humide et bruineuse : des essuie-glaces à mes lunettes eurent été utiles. La première bonne nouvelle c'est de constater que je peux me rendre aux portes de la capitale en 1h30. Rencontre sympathique avec @InMoWh75 et sa monture atypique autour d'une petite bière le temps d'attacher solidement les 2 pneus gracieusement offerts : encore merci ! Et c'est sans perte de temps que nous échangeâmes nos "précieuses" afin d'effectuer cette curieuse boucle de la marne, pour moi inexplorée, au sud du bois de Vincennes. Parcours fétiche de mon guide qui n'est pas là pour compter fleurette, et que j'arrive à suivre en abandonnant le coté "flânerie" et en laissant le décor défiler au rythme des 4 roues. Je me suis trompé en pensant retrouver la glisse de ma MSP sur cette EXn : elle est plus stable et bien plus puissante. Et en plus, cette EXn était chaussée de ce fabuleux pneu qu'est le K66 qui m'avait déjà enthousiasmé sur ma MSP. Bref, une excellente gyro, aussi puissante, voir plus, que ma Shermax. Du reste, je me demandais si ce n'était pas la roue de notre @Canaille ? Je peux rajouter cet essai aux 26 autres : encore merci @InMoWh75. Puis nous primes la décision, au vu des capacités de nos machines, de remonter la marne jusqu'au lac de Vaires, étendant ainsi, le terrain de jeux de mon aimable donateur. Nous nous quittâmes au moment ou @dro77s'enquerissait des conditions climatiques alors que nous nous trouvions dans sa propre ville : cocasse ! (Merci à lui, mais nous avons déjà rider ensemble dans de pires conditions). Enfin, retour tranquille à la maison suivi d'un nécessaire toilettage, tant pour la monture que pour le bonhomme. Un merci à @Bonheur sur Seinepour sa dernière vidéo, qui m'a permis d'éviter une partie bien trop boueuse des bords de marne en ce moment. Merci encore, et à bientôt, en vrai, sous des cieux plus cléments, pour un potentiel 28ème test de roue . Ps : Nous avons rider sur 4 départements (75, 94, 93 et 77) !

L'échec, c'est de ne pas avoir réussi à former un groupe de wheelers dans notre coin, mais, la super rencontre, j'ai bien peur que ce soit toi

Pour avoir tester dans la foulée la Sherman S et la Commander Pro, je peux te confirmer que le ressenti est très proche, et que le haut des amortisseurs est bien mieux sur la CP. Par contre, à moins de 2400€, la CP enterre la Sherman S (1500€ d'économie !). Au fait, elle a mis combien de temps entre l'achat et la réception ta CP ?