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spiken

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Tout ce qui a été posté par spiken

  1. Ma Kingsong KS16B se redresse également à la mise sous tension.
  2. Je n'ai jamais fait attention: quand la batterie est quasi vise je la recharge sans prêter attention si elle s'allume ou pas. Je ferais un essai à l'occasion.
  3. @nrvfromcnr aucune idée, la réparation a été effectuée par le sav, je n'ai eu aucune autre info, mais c'est effectivement une bonne question.
  4. @Polo, je parle de la carte présente sur ta deuxième et troisième photo. Tu devrais lire l'article dont le lien est dans un de mes précédents posts.
  5. Moi je pense plutôt au problème déjà relaté sur les Z10 de la carte de puissance. La soudure de la sonde de hall du fil vert présente toutes les caractéristiques reportées par ecodrift. Leur solution est de remplacer cette carte (la petite). Refaire la soudure ne corrigerait que très temporairement le problème. Si c'était un soucis de clavette, non répertorié sur Z10, le bruit s'entendrait moteur éteint en avançant et reculant la roue.
  6. @Polo As tu pu inspecter la carte de puissance afin de contrôler les soudures, notament celles reportées par ecodrift ?
  7. Les frais de douanes sont à partir de 100€ déclarés ils me semble. Sachant que les vendeurs incluent souvent les frais d'envois dans le prix de l'objet dans la déclaration transporteur (afin de se faire rembourser en intégralité si le paquet venait à etre égaré), ce montant est vite atteint. De plus DHL, ces escrocs, déclarent systématiquement à la douane de manière à pouvoir facturer leur "frais de dossier de douane" d'une valeur de 20 a 30 euros auquel s'ajoutent ensuite les veritables frais de douane. A ta place je passerai par la livraison aliexpress standard mais si celle-ci sera longue...
  8. A noter que ce contrat ne couvre pas les engins gyroscopiques. Il ne fait pas mention de lieu de circulation ni de vitesse maximale et intègre une garantie accident. Merci @napoleon pour les pdf.
  9. J'ai fait la mise à jour, tout s'est bien passé. Pour info cela corrige la décharge de la batterie lors du stockage qui était d'environ 6% par semaine environ. Nous verrons bien si ce problème est définitivement derrière nous.
  10. Quelle blague : afficher 10% d'autonomie alors qu'il est impossible de tenir dessus et qu'il faille marcher à côté, Ninebot fait de même avec la Z10, c'est vraiment nul. Kingsong est plus rigoureux et ne fait pas ça, en tous cas sur ma KS16-B
  11. En fouinant un peu sur le net je suis tombé sur ce support à imprimer pour la One Zx. Il a l'air sympa et demandant peu de matière, en revanche son auteur indique non testé. [Edit] le site hébergeant la page étant très long, je vous joint les fichiers et le rendu. A noter que des deux supports sont présent dans le zip, seul le 175mm correspond a la z10 EUCGUY_Stand._3.0_.zip
  12. Aurais tu un lien vers les conditions générales du contrat afin de se renseigner afin d'en savoir un peu plus ? Mob-in est visiblement un courtier de la Generalli comme l'est Ecencial.
  13. Bonjour, Ne ridant plus que ma Z10, il est venu pour moi le temps de vendre ma KS-16B de 840 wh noire brillante pour 750€. Elle a toujours été très bien traitée, utilisée avec le Charge Doctor (non fourni) et en bon état bien à l'abris sous sa protection maison épaisse en néoprène (en photo). Elle a 3000 km "Kingsong " au compteur soit 2400 km réels, mais son moteur est tout neuf : changé par Kingsong France en décembre 2018. Elle fonctionne très bien et tout est parfaitement fonctionnel, son pneu est à mi-usure. C'est une super roue achetée dans le réseau Kingsong France (plus garantie) en janvier 2017. Avec son poids contenu (16 kg) et son trolley très pratique c'est un compromis idéal pour la ville et la campagne et permettant de faire environ 50 de km en été, de quoi faire de belles ballades. La remise en main propre peut se faire à St Rémy les Chevreuse (RER B) ou sur la zone de Courtaboeuf (Villejust, Villebon sur Yvette, les Ulis). Si vous avez des questions...
  14. @Polo, du coup quel prix cela fait il en cumulant ces deux contrats ?
  15. Effectivement rien dans le contrat général, un coup de téléphone s'impose. Le plus du CIC par rapport à la Maaf serait la prise en charge des dommages du pilote.
  16. Es tu assuré sur route privée, trottoirs uniquement ou également la chaussée ? Jusqu'à 25 km/h ou juste 6 ?
  17. Mieux loti ailleurs ou pas l'assurance Macif est tout simplement inutile La Maaf n'assure pas les blessures du pilote mais assure le tiers à la condition que la mairie ou a lieu l'accident n'interdise pas les nvei comme ils peuvent dorénavant le faire. Pour la Generalli/Ecencial il faut que je me renseigne.
  18. Pensez bien à demander les clauses car ils m'ont répondu : Sujet abordé ici
  19. Tu devrais déconnecter la carte mère quelques minutes en suivant la même procédure que pour le deep sleep (hormis l'étape avec le chargeur) et en profiter pour vérifier si un connecteur n'est pas mal branché.
  20. Je n'ai jamais eu de problème avec la mienne, je croise les doigts.
  21. spiken

    Autonomie Ninebot One Z10

    Nouveau WE, nouvelle ballade ou ma Z10 a effectué 49 km soutenus (moyenne à 33km/h). Il me restait 17% à l'arrivée et le CD indiquait 904W à la recharge. Ce qui nous donne un peu plus de 18W/km pour cette ballade sportive.
  22. Après un test ce week end qui consistait à descendre une belle et longue pente ce problème semble effectivement résolu : à l'arrivée chaque batterie avait récupérée 4% d'autonomie passant pour le coup de 13 à 17%. Une bonne nouvelle donc.
  23. Ca ne correspond pas a ce que l'on m'a dit, mon interlocutrice m'a même lu à haute voix les conditions de mon contrat "spécifique" chez eux à savoir route privée ou trottoir à moins de 6m/h.
  24. Je confirme concernant la MACIF : routes privées ou trottoirs à moins de 6 km/h uniquement... sachant que les pouvoirs public ne veulent plus de nous sur les trottoirs, aucun intérêt ! Je résilie donc mes deux contrats.
  25. spiken

    500km en Z10: mon retour

    Es tu assuré @Nangaparbat ? CE ou pas, à mon avis, les 2/3 des wheeleurs ne sont pas assurés
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