spiken
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Perso j'ai deja perdu/cramé deux chargeurs de téléphone dans le tgv du à des surtensions j'imagine. Maintenant j'y réfléchi a deux fois avant de brancher quoique se soit dedans.
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Merci pour ce retour vraiment chouette @Pascal91. Tu devrais inclure ton trajet (gpx) dans la rubrique Randonnées du forum.
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Attention aux "services d'optimisation" proposés par certains revendeurs de monoroues
spiken a répondu à un(e) sujet de Gotway France dans Begode
Rien ne dit que Gotway à un système d'équilibrage...- 304 réponses
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- securité monoroue
- sécurité gyroroue
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Problèmes entre Kingsong et certains revendeurs francais ?
spiken a répondu à un(e) sujet de mistershaka dans KingSong
Tu peux également passer directement par KingSong Europe pour le support, ce que j'ai fait, résultat quelques jours de gagné (ton distributeur ne faisant que renvoyer la roue à son tour à Kingsong Europe). Pour le coup le support avait été irréprochable. -
Problèmes entre Kingsong et certains revendeurs francais ?
spiken a répondu à un(e) sujet de mistershaka dans KingSong
Toutes les roues achetées avant seront toujours garanties par Kingsong Europe, seules les nouvelles seront visiblement garantie par Urban 360 directement. Pourtant le wheeler store est bien référence comme revendeur, peut être juste une question de rupture de stock: https://www.kingsong-europe.com/fr/info/7-nos-revendeurs -
Pulse glider : un proto impressionnant
spiken a répondu à un(e) sujet de feelfree dans Autres marques
Après une petite visite sur le site du concepteur il faudra tout croire sur parole : aucun test hormis la video, aucune vue interne de la bête. J'au beaucoup de mal à y coire, surtout concernant l'autonomie dans une si petite roue. -
PRESENTATION GOTWAY TESLA + GOTWAY MTEN3 ET COMMERCIALISATION
spiken a répondu à un(e) sujet de Gotway France dans Begode
Si si, elle a été posté ici (deuxième photo). [EDIT] autant pour moi, il s'agit dans ce lien de la MTen3- 63 réponses
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- tesla gotway
- tesla
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Les mêmes vis à bois, visibles à 1m58s et un peu plus tard dans la vidéo.
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Contracter une assurance pour l'utilisation de la roue
spiken a répondu à un(e) sujet de spoutnik dans Les lois et assurances
La Macif a, depuis, également un contrat particulier qui ne peut être souscrit que si vous possédez déjà un contrat chez eux. Donc aujourd'hui : ECENCIAL MAIF MACIF MATMUT [EDIT] Ajout de la MATMUT, merci @Hansolo -
Donc tu ne les recommandes pas pour la wheel ? Merci par avance de ton feedback.
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Le top aurait été quelles soient montantes !
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Journées des mobilités (15, 16, 17 Septembre)
spiken a répondu à un(e) sujet de Olbom dans Sorties et Randos
Perso, si il fait beau, j'organiserai bien un depart à partir du RER B de St Rémy les Chevreuse jusqu'à Versailles le samedi 16 septembre en début d'après-midi. J'ai réservé ma place pour la visite de l'allée royale de villepreux (voir ci dessous) de 15H au départ de Versailles, n'hésitez pas à en faire autant si vous êtes intéressés. Samedi 16 septembre : rendez-vous à Fontenay-le-Fleury et à Versailles. Salon du véhicule propre (électriques, moteurs hybrides) et animations autour de la mobilité à découvrir à Fontenay-Le-Fleury, Square Crevillent, parvis de l'Hôtel de Ville et avenue Voltaire. Visites guidées gratuites de la première partie de l’Allée royale de Villepreux à bord de navettes électriques (sur inscription), au départ de Versailles et de Fontenay-Le-Fleury. > Réserver vos places pour la visite guidée "A la découverte de l'Allée royale" Desserte gratuite de certains sites culturels de Versailles à l’occasion des journées européennes du patrimoine, en navettes électriques également. Parcours virtuel à vélo au siège de Versailles Grand Parc du 6 avenue de Paris. Une animation ludique et immersive qui permettra aux participants de découvrir l’Allée Royale de Villepreux, tout en s’initiant aux enjeux des mobilités plus respectueuses de l’environnement. -
AFNOR PLEV - normalisation de nos roues
spiken a répondu à un(e) sujet de spiken dans Discussions générales
@Orsa, ils ne seront pas interdit mais devront surement être immatriculés comme les vélos non VAE, ou les trott trop puissante. -
AFNOR PLEV - normalisation de nos roues
spiken a répondu à un(e) sujet de spiken dans Discussions générales
Des nouveautés cotés AFNOR, elle est consultable (stade enquête publique) et sortira le 20/05/2019. http://e-fpmm.fr/wp/blog/2017/05/30/enquete-publique-afnor-une-etape-cruciale-pour-le-marche-des-e-edp/ -
Vous noterez les blessures au tibia et genoux
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- que machina ?
- ninebot
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Ah ah Mais je ne les porte pas autour de mes poignets.
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J'ai repris l'idée d' @Erwanrcx et de son grelot : le son est clair et s'entend bien et beaucoup moins agressif qu'une sonnette vélo.
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Et réparation avec une simple mèche en 2 minutes chrono : fini la galère du démontage et la pose de la rustine !
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- que machina ?
- ninebot
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Je suis curieux à propos de ces 1700 euros, les prix ont officiellement été divulgués ? Je n'ai rien vu de tel. Sinon pour les 25 km/h ce sont de pures spéculations, ces limites sont européennes, les chinois mettront peut être en place un système de debridage à la Kingsong... ou pas... Bref wait & see.
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- que machina ?
- ninebot
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[EDIT] Desolé erreur de post, à supprimer.
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KingSong KS16S ou Rockwheel GT16
spiken a répondu à un(e) question de Diabolox dans Questions / Réponses
A mon avis la NInebot Z et son pneu large et épais doit être très confort. De plus la qualité, sécurité et finitions chez Ninebot sont parmis les meilleures. -
On voit bien que tous les constructeurs s'y mettent : Kingsong avec sa 16S et ces batteries & fusibles (gestion), maintenant Ninebot. Nul doute que l'Afnor y est pour quelque chose.
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- que machina ?
- ninebot
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@Addwyn comme l'IPS 5 donc
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Exact, en revanche dur dur de trouver des coques externes de ks-16 à des prix intéressant, je n'en ai vu que sur le rockwheelstore à 177€ et ils n'expediaient pas en France.
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Wahou une pente à 42%, on ne doit pas être loin des limites de la roue, j'imagine que tu devais avoir les talons sur l'avant des pedales ou beaucoup pousser avec les genoux sur la coque, ce qui n'est pas possible avec ma ks-16b. Personnellement ma pente la plus raide devait faire une vingtaine de % et je devais quasiment me tenir sur la pointe des pieds.