Sholphin02

Merci pour ces infos. On a un peu plus de spécifications ? Puissance moteur, type de moteur ?

J'aimerais bien (si possible) que quelqu'un fasse la photo a côté d'une GW Tesla. Juste pour voir à quel point la V9 est + grosse, + lourde et en tous points - performante ^^

Ce retour d'expérience confirme tout ce que j'imaginais de cette roue. (Lourde, peu puissante…) La remplaçante de la Tesla n'est toujours pas arrivée 😒

Oui, je suis le premier à râler et demander des roues plus petites et plus légères. J'attends depuis plus de 5 ans une remplaçante à ma Tesla. Mais là.......c'est vraiment pas ca. Cher, lourd et avec moteur bof bof et batteries vraiment faiblardes Désolé mais non. Pour à peine plus, la Nosfet aéro en donne beaucoup plus (même si ca reste lourd) Même la A5 est mieux placée.

Je vais encore passer pour un rabat joie.....Mais je ne vois pas l'intérêt de cette roue. A ce prix et avec ces spécifications, à moins d'être un fanboy Inmotion..... 🤣

J'ai ce kit sur ma Patton, je confirme les dire d'Atreiid72. Beaucoup plus facile en usage quotidien ville. Par contre ce sont les plaques du kit qui désormais prennent des coups (Car plus bas que la coque de la roue)

Vous croyez que Nosfet va proposer des bundle ? Un prix réduit si achat de l'Apex et de l'Aero en même temps ? 😅 Je me voit bien remplacer ma Patton et ma Tesla en même temps ^^

Si, elle avait un sens si Begode en avait fait une Falcon non suspendue à petit prix et petit poids. Pour le poids c'est raté.....reste à voir le prix. Mais encore une fois, la aéro va pas mal rebattre les cartes. Même la Falcon perd de son intérêt.

La A1 semble être devenue A5. le nouveau sujet est là =>

C'était la roue qu'ils annonçaient comme la A1 🤪 => Bon faut pas chercher c'est Begode. Le soucis, c'est qu'avec la sortie de la Nosfet Aero, cette roue est déjà mort née. => Pas de 50S et pas de suspension pour seulement 2kgs de moins. Ca n'a aucun intérêt. Si elle faisait 18 ou 19Kg, éventuellement mais là.......je vois pas.

La suspension n'a rien de nécessaire pour une petite citadine / micromobilité. Et un refresh....je prends. Quand on prend le métro ou des bus régulièrement, le poids est rapidement un problème.

Bah oui.....faute de mieux c'est ce que je fais depuis bien longtemps Ca m'empêche pas d'espérer qu'un constructeur se bouge pour combler cette niche du marché.

Pas vraiment. Elle est plus lourde et moins performante que ma Tesla. Certes, on a des 50S, un smartBMS et une CM moderne (Raptor).....mais tout le reste est en régression. Poids + important, moteur - puissant, Vmax plus basse. Et l'ajout de la suspension (qui n'est pas vraiment indispensable en micro mobilité) ne suffit pas à mes yeux a faire passer la pilule. Je trouve cette Aero presque plus séduisante......mais encore trop lourde

Non pas besoin de tout ca. Juste une Tesla nouvelle génération => avec SmartBMS, Batteries 50S, CM avec plus de mosfet......et éventuellement un pneu un chouille plus large. Je ne compte plus les années depuis que j'attends cette roue.

Non. 25Kg pour une citadine, ca reste une enclume. Mais c'est ce qu'il y a de plus léger de nos jours 😢 On va dire que c'est "moins pire" que les autres. Mais il est loin le temps des roues autour des 15-18kgs