Ibaloo
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Ce qui est paradoxal c'est que les qualités de la Z dans le test en font une excellente roue pour débutants - ce à quoi je m'attendais, alors qu'elle est à un tarif qui la destine aux rouleurs expérimentés... Enfin il est précisé que c'est un test de roue en version BETA. En plus chez Ninebot il y a de nombreux firmwares correctifs à la sortie d'un nouveau modèle et par la suite. Il ne faut donc pas en tirer de conclusion hâtive. Je suis par ailleurs très perplexe concernant l'avis sur le confort de la Z. Si les roues à chambre sont gonflées normalement - à 3 bars pour un individu de 90/100 kg ( un homme quoi ;-p ) - il est hautement improbable que la roue tubeless - qui devrait être à 2/2.2 bars pour le même poids - soit moins confortable. Je pense que la réponse à cette énigme sur le confort de la Z doit être à rechercher du côté d'une pression incorrecte soit dans la Z, soit dans les roues à chambre qui ont servi de comparaison. Pas logique sinon.
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Bonjour et bienvenue ! Excellent choix de roue la Tesla. Mais pas idéale pour débuter car dans ta première année tu vas faire pas mal de chutes - comme nous tous. En général on conseille de prendre une occaze comme roue pour les 500 - 1000 premiers km parce qu'elle risque de prendre cher. Donc pense bien à mettre un max de protections sur ta roue au moins pour les 250 premiers kms. Sinon elle sera dégueulasse dans 6 mois :-/ On va te donner les conseils que l'on donne à tous les débutants : protections de roller complètes, protections sur ta roue neuve, gare à la pression des pneus ( RAPPEL : ta roue arrivera à 1 bars, ne monte pas dessus immédiatement ). Le reste c'est : de la pratique, de la pratique et encore de la pratique. Et des essais à vitesse réduite, pour comprendre quels sont les obstacles que l'on peut passer et quels sont ceux que l'on ne peut pas passer. Faute de protections je me suis fait une fracture du coude 2h après être monté sur ma première roue - une Ninebot One E+ - en m'entraînant dans le parking souterrain de mon immeuble. Ne commet pas la même erreur. Une panoplie complète basique de protection roller coûte moins de 30 euros chez Decathlon... Le reste c'est de la patience, de la pratique et dans 1000km : BEAUCOUP de PLAISIR ^^
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Ibaloo a répondu à un(e) sujet de chrismaz dans Discussions générales
Bien sûr qu'un pneu à 2.4 c'est plus rassurant en cas de "rail" ou de nid de poule qu'un pneu à 2.9 qui va rebondir sur la moindre aspérité. Mais 1) je roule à Rennes (35000), avec des tessons de bouteille un peu partout, et un pneu à 2.4 n'y survivrai pas et 2) je pèse 90 kg 'optimistes" ( je préfère dire optimisés ;-) ) et j'attaque souvent des rebords de trottoir à 20 km/h. La jante et la chambre prennent trop cher à 2.4 - je le sens au contact. J'ai fait des tests sur mon ACM à 3.5 voir 4 bars ( soit donc 30% au-dessus de la pression max du pneu "Cheng shu tyres" donné pour 3.1 bars max), et à 4 le pneu frotte franchement contre l'intérieur de la roue. J'ai finalement opté pour 2.8/2.9 comme étant un bon compromis entre confort et sécurité de la chambre. -
Je trouve que toutes les Gotway ont un mode dur mou. J'en ai testé 3 et j'ai trouvé que les 3 n'avaient aucun réactivité et étaient linéaires à l'extrême en accélération. Mais depuis que je roule en Gotway je n'ai eu aucun accident. La linéarité est peut-être le prix à payer...
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Pour ce qui est des prix ce n'est pas d'actualité. Je m'imaginais également il y a 2 ans que 2 ans plus tard aucune roue ne dépasserait les 1000 euros en raison de l'augmentation du volume de ventes, mais ce n'est pas du tout ce qui s'est produit. Les prix s'envolent ce qui rend les mono-roues de plus en plus élitistes. C'est très regrettable...
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Seigneur, quand je pense que le plus gros reproche que je fais à Gotway c'est la linéarité de leurs roues et le manque de réactivité, en particulier au démarrage... J'ai des boutons en lisant ça :-/ " Vous pensez qu'un pneu gros de 18 pouces apportera un confort superbe? Eh bien, non .. loin du confort de GW 18 ou du nouveau V10" Alors ça j'ai VRAIMENT du mal à le trouver crédible. Qu'un pneu tubeless basse pression soit moins confortable qu'un pneu à chambre est pratiquement impossible... Sauf si le pneu tubeless n'est pas basse pression justement et ce serait une décision tellement absurde des ingénieurs Ninebot... Le reste me semble cohérent. On voit bien sur les différentes vidéos que la roue est EXTREMEMENT stable à vitesse moyenne ( < 20km/h ). Possible que la roue soit beaucoup moins à l'aise au-dessus. Et bien sûr le prix de la stabilité c'est une maniabilité faible - ça pour moi c'était évident.
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Ibaloo a répondu à un(e) sujet de chrismaz dans Discussions générales
Pour moi c'est trop faible. Le risque de crevaison est trop important en cas de choc contre un rebord de trottoir ou dans un nid-de-poule. Je pèse 90 kg et je suis à 2.9 bars sur mon ACM. -
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Ibaloo a répondu à un(e) sujet de chrismaz dans Discussions générales
Malheureusement pour ce qui est des limites de la gyroroue la chute est la seule manière d'apprendre avec l'accumulation des kilomètres; l'un allant rarement sans l'autre... :-) Ceci dit j'ai maintenant 3000 km dans les pattes et ma dernière véritable chute remonte à largement plus d'un an. Je maîtrise de plus en plus ma roue et il est très rare qu'elle émette plus d'un léger bip de mécontentement. Ma prochaine grosse crainte c'est la crevaison... :-( -
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Ibaloo a répondu à un(e) sujet de chrismaz dans Discussions générales
Ah ouais quand même...J'ai attendu 3 mois avant de rouler bourré - avec à peu près le même résultat. Grisé par l'alcool et la vitesse, on note un bruit etrange et répétitif, comme une sorte de bip tard, trop tard... Ouille. Aujourd'hui ça m'arrive assez souvent après 3000 bornes de boire. Mais heureusement le corps se souvient : je ne dépasse plus jamais 10km/h dans ces situations. Et ça se passe à moins de 800m de chez moi bien sûr. Je suis surpris pour les dents. C'est clairement un mauvais réflexe de chute parce que normalement on se met en boule et on a le réflexe de protéger son visage. -
C'est dans l'ordre des tarifs actuels, donc trop cher. Dans quelques mois elle sera plus proche d'un tarif normal, entre 1000 et 1250 euros. En plus si Ninebot fait comme sur la E+, à savoir sortir 2 firmwares/mois il est rigoureusement urgent d'attendre :-)
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Certes c'est beaucoup moins bête que la version proéminente précédente, mais ça reste un jouet en plastique aussi fragile que sur l'ACM 16, on peut le constater lorsqu'il le secoue. Je lui donne 3 mois de durée de vie en roulant sur des pavés avant que les billes de blocage ne s'échappent de leur cages... :-/
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Ibaloo a répondu à un(e) sujet de chrismaz dans Discussions générales
Et encore il n'y a aucun véhicule et il roule en plein milieu de la nuit. Dans la vraie ville au milieu des marteaux-piqueurs et des bus les beep on ne les entend quasiment pas... Et comme on peut le voir sur la vidéo il n'y en a même pas une dizaine avant que l'asservissement ne le lâche. La seule protection c'est le réglage du tiltback, mais le tiltback est également une belle source de gamelles potentielles.... Bref le mieux reste d'avoir un GROS moteur et de prendre des marges de vitesse suffisamment importantes pour parer à toute éventualité. -
Sois patient, il faut bien 200kms pour commencer à avoir moins peur et 1000 pour être vraiment à l'aise partout.
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J'espère que ta kiné sera aussi sexy que celle que j'ai eu pour mon coude, 28 ans, toulousaine, rhaaaa... lovely <3. Bon rétablissement ^^
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C'est dans mon profil normalement Bixente : Rennes centre-ville.
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Ibaloo a répondu à un(e) sujet de chrismaz dans Discussions générales
Attention, je n'ai pas dit que je cautionnais, loin de là. Ça reste de l'inconscience pour moi. Simplement que s'il fait ça à 6km/h pour aller chercher un paquet de clope à 2 rues de là le risque est limité. Un instantanné est insuffisant pour évaluer réellement le risque. Plusieurs fois j'ai été déséquilibré de ma roue à 10km/h ( pédale qui frotte contre un mur, 'rail' mal évalué, etc etc ) avec des sacs de courses et je ne suis pas tombé pour autant. Même si l'electro lâche on ne tombe pas en-dessous de 10 km/h avec des réflexes et un peu de sens de l'équilibre, quel que soit l'évènement. PS : ne montre pas la photo à ta femme ou tu ne reverras plus ta roue ^^ -
Ces modèles ne sont pas imperméables d'après la matière. Ils ne sont pas adaptés pour mes trajets quotidiens en Bretagne. Dommage ils sont jolis et semblent solides :-/
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Ibaloo a répondu à un(e) sujet de chrismaz dans Discussions générales
Réaction excessive. S'il roule à 6km/h ou moins le bébé ne risque ni plus ni moins que s'il marchait. Tant qu'à être dans Paris liste le nombre de minettes avec mobile au volant et enfant sans siège bébé - voire ceinture - à l'arrière. C'est encore plus dangereux et elles sont des milliers... Après s'il roule à 20 km/h c'est clairement un inconscient - mais j'en doute. -
Superbes. Le meilleur des deux mondes. Mais à un tarif prohibitif hélas... :-/
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Bonjour, j'ai les deux, et même si les protège-poignets sont préférables je mets plus facilement des gants de VTT hiver bien rembourrés et imperméables, car je roule très souvent souvent sous la pluie, Bretagne oblige ^^. Donc comme @patrickf44 en été je mets les protège-poignets mais 75% de l'année des gants imperméables de VTT.
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Des virages comme ça j'en fait tous les jours. Et beaucoup plus serrés. Il ne touche même pas avec sa pédale, ou à peine. Vraiment rien d'impressionnant.
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Ah ben voilà maintenant on sait où sont passés les Watts du moteur ^^
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Ibaloo a répondu à un(e) sujet de chrismaz dans Discussions générales
Non. Vraiment plus. Ça fait plus de 3 ans que je suis wheeler. J'ai appris à faire une confiance aveugle en l'électrotechnique. Mais je te rassure pendant 2 ans j'ai été moyennement à l'aise. Ce que tu ressens est normal. Le truc c'est : pourras-tu t'en passer ? J'ai eu une semaine de vacances sans ma roue, elle m'a manqué terriblement, au point de ressentir comme une sensation d'enfermement et de manque de liberté. J'en rêvais la nuit les deux derniers soirs. Je ne crois pas aux normes et limites à venir. Je pense que les bridages seront logiciels - comme les limitations actuelles à 20km/h pendant 200km. Et qu'il ne faudra pas un mois avant que ces bridages ne soient "craquables" d'une manière ou d'une autre. -
Aaaaaaargh PLEV, AFNOR, les mots interdits ! AU BÛCHER ! Contre nous de la tyrannieeeeuuu l'étendard sanglant est levé !
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Lenteurs à la sortie de modèles, moteurs anémiques et nouveaux firmwares tous les mois avec des modifications de comportements de la roue très surprenants - c'est le souvenir que j'en ai. Par contre le choix des matériaux et la finition sont bons.