Boni7league

Chaussures moto , baskets , semelle souple ou rigide ...quand même moins avec semelle rigide ...je vais voir côté chaussures de randonnée...

Bonjour à tous , petite question : vous utilisez quoi comme chaussures pour la v14 ? Depuis que je l'ai j'ai mal aux pieds et c'est la première fois sur une roue que ça me fait ça ...j'ai testé plusieurs types de chaussures déjà mais peut être que vous avez trouvé chaussure à votre pied ... apparemment c'est un problème récurrent sur cette roue ?

Bonjour à tous, je met en vente ma vétéran patton totalisant 2252 km . Bien entretenu et équipé de toutes protections, siège , power pads et jump pads euc clubhouse . Suspension 70lbs et paire supplémentaires en 66lbs .pneu heidenau k34 ( tout chemins , routes et un peu TT ) + un pneu TT heidenau k57 . Chargeur d'origine. Cover fait maison facilement enlevable . Paires de connecteurs pour charge dorctor pidzoom ( pidzoom non vendu avec ) . Prix : 2100 euro . Photos/ vidéos sur demande et bien-sûr essai possible. Cordialement. Annonce visible également sur leboncoin .

Bonjour à tous , depuis hier ( pas utilisé ma roue depuis 5 semaines ) j'ai un bruit qui m'inquiète . À vide ça le fait pas et suspensions semble nickel ...vous en pensez quoi ? Roulements ? Frottements mais de quoi ?

Bonjour , petite question : à combien mettez vous votre marge de sécurité ? Pour ma part 25% mais est ce bon ou trop ou trop peux ( surtout en dessous des 40% ) . Je roule en Patton ...

Une autre question : je n'arrive pas du tout à régler la précontrainte ( vis jaune ) sur amortisseur 70 lbs c'est bloqué et ceux même avec des clefs pour la vis jaune et l'écrou rouge , il 'y a jamais eu de réglages dessus , uniquement les réglages fins avec tournevis. Des conseils ? J'ai peur par finir de " mater " les empreintes six pans ...

Merci .

Hello , petite question : les suspensions Patton sont elles compatibles avec la Sherman s ?

Je devais être aux alentours de 40km/h à 50m de chez moi et freinage modéré , par contre j'ai l'habitude de me mettre sur l'arrière pour freiner...j'ai roulé aujourd'hui avec et pas de soucis mais quand même bizarre cette histoire ! Ça fait 8 ans que je pratique la gyroroue et j'en ai eu des modèles mais jamais se genre de choses met arrivé...bref pas de bobos pour moi et ma Patton c'est le principal 😉

Effectivement j'ai merdé , dernière maj a été faite par mon vendeur qui m'avait expliqué et par plus de sécurité j'avais baissé à 125 volts 🤷🏻‍♂️🤦🏻 , forcément roue à 100% ça peut pas aller ! 😅 Pour le coup ça fonctionne bien mais cut off c'est un peut brut quand même ! Ils devraient faire une marge ...vous savez si en mettant à 127 , 128 volts ça craint ???

Bonjour à tous , nouveau possesseur d'une charmante Patton , je viens d'avoir un cut off en partant de chez moi full chargé. J'ai freiné pour prendre un virage serré et elle a coupé me marquant je crois " speed u " ou " full u " un truc comme ça ...mon alarme voltage était réglé à 125 volts , si jamais c'est parce que j'étais full chargé je trouve ça quand même con ! Alors oui faut que le système se préserve des surtensions mais pas au détriment du pilote ! Avec ma Sherman s c'est jamais arrivé... qu'en pensez vous ??? C'est ça ou autre chose ? Des conseils de réglages de cette alarme ? J'ai mis ducoup à 126 volts mais passer un peu au dessus est risqué ? Merci pour votre réponse...bonne journée.

La RS j'y pensais, en hollow motor sera également plus solide que les moteurs classiques...

Oui bonjour le collègue en question 😁 , tu as retrouvé mon post 😉 , j'ai indiqué à Gaet une roue suspendu type v11 ou s18 , aussi la Patton mais hors budget...je pense que pour un certain gabarit la suspension protégerai mieux la mécanique comme épargner l'humain qui monte dessus ...je fais moi même un bon 100kg tout équipé j'ai actuellement une Sherman s , nous attendons vos retours la commu des Wheelers 😉😊

Hello non je n'ai aucun soucis avec inmotion mais simplement de par le poid de mon collègue ça exclu d'office les roues "habituels" pour apprendre...

Bonjour à tous , j'aimerais apprendre à un collègue à faire de la roue mais niveau modèles j'hésite car il fait 120kg plus après les équipements...se ne serait qu'une roue pour apprendre et non définitive...je pensais à une ks18l mais qu'avez vous comme autres idées ? Jexclue les inmotions V8 , 10 etc...une roue pas trop chère car roue de transition...merci d'avance 😊