R2D2

sur certains modèles c'est la bague rotative qui est proche de la poignée qui freine sa course, il faut desserrer l'ensemble et repositionner l'accélérateur, bien visser le tout

salut les amis, Quelles sont les mesures de la boîte d'un 16x, il se peut que je songe à directement la chercher en boutique mais je ne sais pas si elle entre dans le coffre de ma petite tuture A voire les déballages, la boîte semble avoir une certaine taille pour ne pas dire une taille certaine Merci d'avance

Une autre histoire de chien qui m'a boulversé ce matin: un chien Chow-Chow est mort suite à deux impacts avec des voitures sur un parking, deux accidents en quelques semaines... Il paraît qu'il ne pouvait plus se déplacer. Il ne mangeait plus les derniers jours... Lorsque j'ai appris que les maîtres ne le soignaient pas sous prétexte qu'il était déjà trop âgé pour des frais médicaux? Je suis donc passé lundi pour voir si c'était vrai, hélas j'ai vu un chien laissé à son sort, mourant. Même pas quoi pour le soulager ou anesthésie. J'ai apporté hier un anti-douleur, de la nourriture haute teneur nutritive avec une grosse seringue pour le nourrir et le soulager un peu en attendant la visite du vétérinaire qui devait venir aujourd'hui. Ce matin, il s'est éteint avant tout aide du véto... Triste et rageant, lorsqu'on ne veut pas faire des dépenses pour un animal, il ne faut pas en avoir. Ce ne sont pas des jouets

les chiens... je les adore mais c'est vrai qu'on a intérêt à être sur ses gardes. J'ai eu la farce en voiture: je voyais une dame se ballader avec un chien sans laisse, vu son comportement fou-fou, j'ai dit à mon épouse qu'il suffisait qu'il court sur la chaussée et qu'une voiture passe et le drame est un fait, tout en parlant je me place sur la voie de gauche pour ne pas passer le long du trottoir où ils se déplaçaient, c'était une route où la vitesse était de 70Km/h, tout ça se passe en quelques secondes, le temps que je suis presqu'à leur hauteur, vlà que le cabot dévie et traverse la route! Je me jette sur les freins car en plus de tout ça, il s'arrête juste devant notre voiture, ne pouvant plus m'arrêter à temps, je prends la décision de relâcher les freins afin de passer le plus vite possible car le chien était figé... Hé non, l'imbécile a quand même bougé car j'ai senti ma roue arrière gauche rouler sur quelque chose...(le chien donc) On est arrêté, la dame en choc arrive, on inspecte le chien, sa hanche a été touchée... La chance est qu'il y avait un véto juste de l'autre côté de la route, on y est allé ensemble, au final ce n'était pas aussi grave, pas de fracture mais juste gros bobo. La dame a pris cela sur son compte et on a pu quitter les lieux sans être impliqués dans une procédure. Anticiper n'est donc pas toujours suffisant, des fois il vaut mieux faire un petit détour...

coucou la communauté voilà ça bouge un peu de mon côté, je vais pouvoir changer mon statut de passif vers actif. J'ai le chargeur mais pas encore la roue ? Depuis mon inscription et ma V5, il ne s'est pas passé grand chose: - premier contact déroutant - gros lumbago m'a de suite privé d'exercices, depuis je me suis remis car ma roue définitive devrait arriver sous peu et j'aimerai être plus ou moins en mesure de tenir dessus d'ici-là Depuis quelques jours je me suis aventuré à l'extérieur avec la V5, ce soir je devrai franchir le cap des 600m avec ma roue mais je suis confiant, ça vient, ce sont les petites bordures et autres montées qui m'effraient encore car je manque de vitesse. Mon record est à 23km/h mais la moyenne est de 11 à 13 km/h J'ai donc commandé la 16x, je me demande déjà si la 18 n'aurait pas été plus judicieux... Mais bon, il faut à un moment se lancer et on verra. Comme souvent, c'est ce qu'on a pas qui semble meilleur. De toute façon pour mes capacités, c'est de l'overkill la 16x, la V5 qui me sert de cobaye est suffisante! Ce qui m'effraie avec elle c'est que la batterie n'est pas top et elle n'émet pas de son, donc pas d'alarme etc... A la vitesse que je suis, il n'y a pas encore de grands dangers Entre-temps j'essaie de faire le tour de tout le forum qui est quand même très fourni avec peut-être un peu trop de rubriques car très difficile de retrouver certains sujets (enfin c'est le lot de tout newbie mais je ne lâche pas le morceau ) A+ roulez filez tracez les amis

oui en effet, la remorque pour une petite roue, ça fait rire Pour ce qui en est de la "victime", visiblement il ne faut pas prendre pour comptant ce que l'on croit voire, le quidam est en effet pas exempt de tout reproche et son status de vétéran semble bien exploité mais bon, c'est un wheeler avec tous ses excès , je me demande si la canne n'est pas handicapante, voire dangereuse pendant les rides

un peu mieux qu'une photo et tout aussi ahurissant

coucou la communauté, je déterre le topic pour éviter d'en recréer un nouveau, on le trouve où l'appareil décrit au début du topic? J'ai appris hier qu'une personne dans mon cercle de connaissance s'est fait voler sa roue lorsqu'il l'avait laisser charger au resto, bien que j'attends encore toujours ma roue, je me pose la question de comment bien éviter ce genre de mésaventure, d'autant plus que j'ai déjà été maintes fois victime de vol qui m'ont coûté pas mal d'argent Sur le trolley il y a un coupe circuit, si on le dérive en le faisant passer par un coupe-circuit magnétique ou autre, donc une fois la "clé" pas en place, impossible de rouler avec ou de l'allumer. idée saugrenue ou à tenter? Je me dis qu'en tombant (ça arrivera inévitablement) le moteur sera aussi coupé du même coup, plus de roue qui continue toute seule son trajet... Quel est l'avis des spécialistes? Peut-être pas de place sous la coque pour loger un tel truc

devant encore faire connaissance de toutes ces possibilités, bien qu'au courant que WheelLog ne sert pas à planifier des routes ni de GPS, j'ai vu qu'il est possible de faire un log de ses déplacements (et une fonction live map), pour moi c'est ce qui m'intéresse dans un premier temps. Qui a testé la fonction et votre avis ou une meilleure alternative?

c'était l'idée qui me trottait en tête mais je voulais en avoir la confirmation, le vendeur m'a pas encore répondu mais la réponse se trouve déjà ici Merci!

c'est une plaie ces normes propriétaires, encore plus quand c'est par le biais de trucs qu'on croirait standards comme ce connecteur "Lenovo" En tout cas on est prévenus, hier encore j'ignorais tout de ces subtilités

Le connecteur est réversible mais la polarité se trouve sur des endroits qui le sont aussi, il y a un auto sensing dans ce cas pour les inmotions ?

Merci? La référence, si on n'y fait pas attention, prête à confusion En tout cas merci pour vos précisions car je comptais déjà acheter un modèle à charge rapide qui est destiné aux KS, bon j'aurais quand même demandé au vendeur la confirmation d'abord ?.

Par "pas identiques", je pensais donc à un chargeur pour la V5 et celui du 16x mais comme ce n'est pas compatible, c'est résolu. Le chargeur d'origine de ma V5 a rendu l'âme lorsque j'ai voulu recharger ma roue, ça a fait un "pac" sonore et un éclair, les plombs ont sautés à l'étage. Pas vraiment d'odeur, ni de chaleur, en tapotant le chargeur, je vois la diode se rallumer avec une étincelle au niveau interieur du connecteur C14 Comme je n'y connais rien et pas envie de me prendre une décharge vu la taille des condensateurs, je ne vais pas y toucher d'autant plus que presque tous les composants sont noyés sous une pâte blanchâtre Si quelqu'un veut se séparer du sien pour un prix symbolique #WhishfulThinking

merci @G.Rhum @GroNaze pour vos précieuses précisions Je comprends donc pourquoi les deux marques ne sont jamais citées ensemble sur les chargeurs compatibles C'est chelou de modifier le brochage. ça va m'obliger à passer plus vite que prévu à la 16x alors, moi qui pensais faire mes premières armes avec la V5 (le vendeur l'a vendue en tant que V5F mais l'appli m'indique V5...) elle n'a jamais vue l'extérieur avec moi, je n'ai fais que des essais dans mon salon et une fois sur le trottoir devant la porte

Bonjour les amis, petit up: J'ai le même chargeur qui vient de rendre l'âme, j'imagine que tous les chargeurs avec ce connecteur Lenovo à 84v fera l'affaire, je dis ça avec ma future roue en tête: probablement une KS16x qui dispose d'une connecteur identique? Au sujet de la K16x, peut-on utiliser deux chargeurs non identiques en même temps? Merci

il faut voir le côté positif des choses: au moins on a la chance de pouvoir choisir le prix et le service que l'on désire. J'ai reçu un lien de BlackDeals si je ne me trompe pas, j'y ai jeté un coup d'oeil, je l'admets qu'il y a quoi y réfléchir à deux fois... Le principal est de savoir qu'il y a différentes alternatives et chacun est libre de faire ses choix Comme la perfection n'est pas de ce monde... choisissons la moins mauvaise solution

?? tu marques un point là Bon tu l'auras compris, je voulais dire ma première roue définitive, ça aurait pu être cette V5F mais son autonomie semble ridicule, batteries plus au top j'imagine car je ne suis pas encore sorti avec pour cause de lumbago, mais les quelques petits exercices que j'ai pu faire en intérieur on vidé la batterie.

Le poids est assez relatif, pour moi c'est encore très léger Je compte utiliser mon casque moto Bell MX9 qui fait 1,6kg je crois Pourtant je le trouve normal

Bonsoir les ami(e)s Comme je suis dans la même situation: à la recherche de ma première roue, j'ai jeté un coup d'oeil à ce topic car toutes les infos sont intéressantes à prendre Pour ce qui est de la redondance des questions/ réponses, il est clair que ce problème est général et affecte en particulier les forums d'autant plus lorsqu'il est populaire et qu'il y a beaucoup d'activité. La problématique est soulevée souvent par les nouveaux arrivants car la tête remplie de questions, recherches pas toujours pertinentes. Il est clair qu'aujourd'hui il y a sur le net toujours quelque-part une réponse à sa question, poser une question sur un forum est aussi une forme de participation, personne ne doit se sentir obligé de répondre. J'ai aussi eu droit à une de mes premières questions à cette réflexion que je comprends parfaitement. Mais dans ce cas je ne serai pas ici non plus Je crois qu'il est bon que les questions reviennent de temps en temps car sinon on fait mieux de créer un wiki comme dit plus haut. C'est toujours un plaisir d'avoir des échanges et apprendre à se connaître, les questions/ réponses sont un moyen pour créer ce lien, je le répète: personne ne doit se sentir obliger d'intervenir. C'est comme FB, si on devait réagir à tout ce qui se poste, on deviendrait fou, ce n'est pas le but de nos interventions de newbies Naturellement en tant que nouveau venu, c'est la moindre des choses de faire un minimum d'effort de recherche, poster une question alors que la réponse se trouve trois posts plus haut, je comprends que ca irrite. Je ne réponds aussi seulement quand j'en ai envie, c'est comme un déclic, s'il y a empathie, on participe sinon on passe son chemin mais la vie est trop belle que de créer des frictions inutiles. Je n'ai nullement l'intention de changer les règles existantes, comme newbie j'ai intérêt à me tenir à carreau Moi aussi j'ai un époque où je squattais différents forums, on connaît tous les topics par coeur... Lorsqu'un nouveau se pointe avec un topic qui existe déjà, naturellement ça fait tilt, le tissu rouge devant le taureau mais souvent le newbie lui n'a aucune idée de son geste... Relativisez donc lorsque c'est possible, si c'est un lourd, ça se remarquera par la suite alors le GBR Bon tout ça pour dire qu'il ne faut pas se crêper le chignon pour si peu Moi j'ai opté pour prendre une première roue la moins cher que j'ai pu trouver (V5f occase) en partant de l'idée que je ne sais pas si j'arriverai à en faire et si cela va me plaire, aussi pour ne pas avoir peur de l'abîmer et ensuite passer sur sa roue définitive car j'aurai une meilleure idée de ce que je veux ou de ce que j'ai besoin. J'étais parti au début avec l'idée d'une ks18XL pour mes besoins car bonne autonomie, grande roue= stabilité et confort. Après une courte prise en main, j'ai constaté que la gyroroue est moins évidente que je me l'imaginais. Du coup j'ai peur de ne pas savoir suffisamment manier une 18 pouces et lourde dans le centre ville... J'ai donc fait un revirement sur la KS16X, le poids est semblable mais plus maniable pour compenser mon manque d'agilité. Aussi c'est une roue plus récente qui possède quelques spécificités que j'aime bien. La KS18 évoluera certainement aussi, j'ai le temps de voir venir Désolé pour le pavé, j'en profite quand on me retire la camisole

Salut @SamSuffit Merci pour tous les détails, je comprends le retard ou du moins je ne me faisais pas trop d'illusions pour la voir ou l'avoir si vite Je suis toujours aussi interloqué par les achats pour ce genre d'articles qui coûtent quand même une sacrée somme et produits quand même assez sensibles aux défaillances ou autres petits soucis. Bon vu l'économie réalisée, on peut accepter ces petits à côtés mais pour ceux qui veulent faire assurer leur matos, pas de souci? Désolé de poser ce genre de question car mon expérience avec un vélo électrique que j'avais précisément acheté via AliExpress, impossible à assurer en Belgique car aucun certificat d'homologation/ conformité. Après quoi j'ai directement vendu ce vélo que j'avais à peine roulé avec mais super content de l'engin. C'est l'acheteur qui a eu les misères car après un bon mois, son vélo est tombé en panne, échanges interminables qui finissent à chaque fois par l'envoi d'une pièce qui n'est pas la bonne, après presqu'une année de galère, il a reçu un moteur qu'il a dû monter lui-même... Donc garantie très relative... Pas conseillé pour les impatients J'ai eu un échange avec l'importateur KingSong France/ UE qui me semble très disponible et sympa Je pense donc choisir la voie moins risquée et supporter le commerçant local

au final: qui l'a commandé et quand sera-t-elle disponible sans pré-commande? Si j'ai bien saisi, mis à part les quelques privilégiés, personne ne l'a encore reçue.

visiblement ces débris peuvent sont un réel danger, faudrait qu'ils prévoient un grillage / plaque ajourée pour éviter ce souci sans impacter le refroidissement de la roue

lorsque vous parlez de godillages, ce sont des louvoiement ou bien est-ce quelque chose de bien différent? (sorry j'ai encore des lacunes en Français ) Merci

salut la compagnie, C'est moche ce qui t'est arrivé, prompt rétablissement. Je n'ai pas encore pu prendre la route avec ma première roue, ça ramène à la réalité de toute façon... Ancien motard, je sais combien un équipement de protection est important même si on n'atteint pas les même vitesses. Je n'ai pas encore pris la route mais j'ai déjà tout l'attirail à disposition Comme tout bon newbie qui se respecte, Youtube et toutes ses vidéos traitant la gyroroue ont été épluchées, le sujet de la chute y est peu traité, pas tout le monde a envie de montrer ses chutes, mais ça permet en tout cas aux autres de ne pas refaire la même faute. Les techniques de chute y sont aussi traitée: le roulé-boulé expliqué me semble très logique mais je l'avoue que je n'y avais jamais songé... Encore faut-il s'exercer avant Bonne route et soyez prudent