Erwanrcx

@Minimotorsfan, d’où l’intérêt de bien choisir la boutique sur laquelle on achète son engin ! Il n’y a rien d’exclu à acheter de la marque et avoir des problèmes, il suffit pour ça de voir les mauvaises expériences vécues par certains wheelers, confiants en leur achat de roue de marque à prix fort avec à la clefs des bms sans composants d’équilibrage ou avec des éléments défectueux ! J’ai une MCM4 à réparer avec des bms en Vrac ainsi que quelques éléments en Court-circuit... Et pourtant, c’est une roue Gotway ! Il est clair que choisir un modèle de marque peut mettre en confiance, mais rien ne permet de dire que ce sera de meilleure qualité. C’est à mon sens un argument commercial pour nous vendre des engins à prix fort en France, ainsi qu’une pseudo garantie qui est Facilement contestable pour vice d’utilisation ( genre : chute, rouler sous la pluie, ou tout autre excuse qui prouve qu’on n’a pas utilisé l’engin correctement...) Pour l’instant, chacun peut choisir suivant ses besoins et ses envies... C’est l’essentiel et il faudrait que ça reste au bon vouloir de chacun !

Bonjour à tous et bonne Année à tous, la mini n’est apparemment pas prévue d’origine pour brancher une deuxième batterie comme sur la DT2. Il est déconseillé de brancher une deuxième batterie sur le port de charge sans régulation de courant, vous risquez de griller les BMS, voir risquez de déclencher une « auto-combustion » de la batterie ! Pour mettre une deuxième batterie, il faut faire comme conseille @ninotymi, prévoir un connecteur supplémentaire pour brancher une deuxième batterie en parallèle, ou avec un switch, basculer d’une batterie à une autre ( idem aux DT2) Attention d’utiliser des switch et connecteurs adaptés aux courants élevés demandés lors des fortes sollicitations. Je pense qu’une mini est conçue pour un usage plus limité qu’une DT2, c’est pourquoi il n’est pas prévu de brancher une deuxième batterie externe. Le but de la mini est d’avoir un engin moins encombrant et plus léger qu’une DT2 et vouloir y greffer quelques kilos de plus est contre productif par rapport à son cahier des charges. C’est pourquoi les différents revendeurs ne répondent pas à vos requêtes. Il faut savoir que la mini n’est pas fabriquée par Minimotors, ils ne font qu’apposer leur marque sur un modèle no-name et ils n’ont pas l’exclusivité de ce modèle, vous pouvez donc choisir un no-name sans trop de risques à condition de choisir une boutique sérieuse.

Ah @David69, il y a peut-être un problème de compatibilité entre les 2 modèles. Je vais me documenter et dès que j’ai l’info je reviens vers toi. De souvenir, la Kwheel était munie d’un Lcd à 6 broches et les Dualtron à 7... Je vais essayer de comparer demain les 2 modèles pour voir Il est très important de fournir toutes les infos lors de la commode pièces détachées ! Nombre de fils, type de connecteurs tension et modèles. J’ai déjà eu des surprises !

@Nicogre40, Si tu posts des photos à la réception de la tienne, on pourra comparer ?

Les trotts sont déjà en Europe ?

@olivier2604, j’ai envoyé un Mp depuis le post de l’annonce et je n’ai pas eu de réponse...

@Wroum, Bonjour tes mesures sont cohérentes avec 61V et 63% ton chargeur doit avoir un problème... Essaies de t’en faire prêter un juste pour test avant d’en acquérir un nouveau. Je suis persuadé que ton problème vient de ton chargeur

Oui, enfin ce qu’il faut entendre par cette pétition, c’est de pouvoir continuer à acheter en Chine si on le souhaite. Tout acheteur français qui achète en dehors de la France ou l’europe prend ses responsabilités concernant les taxes éventuelles ou les problèmes de garantie. Le choix du vendeur se fait en âme et conscience par l’acheteur, en fonction de ses besoins et connaissances, MAIS c’est à condition que Minimotors autorise à ses revendeurs d’envoyer leurs produits chez nous. C’est l’objet du dilemme et de cette pétition ... Certains fabricants de monoroues appliquent déjà cette politique et bloquent l’expédition de leurs produits à la destination de la France.

@Nicogre40, ne t’inquiètes pas, l’expédition de ta trott suit son cours... Ces délais sont plus ou moins normaux, le cheminement est normal, dès que le paquet sera en Europe ça ira très vite. Le tracking ne se fera qu’à ce moment là. Pour les pressés, je rappelle que Kylin vend une Speedway « no name » qui peut être dispo très rapidement : http://s.aliexpress.com/aiEbyEZB elle a exactement les mêmes caractéristiques que le modèle Minimotors. La seule différence concernera l’étanchéité, qui est à la portée de tout le monde. ( Pour ma part, je préfère m’en occuper moi même) Elle est même livrée avec un sac de transport Esprit-Roue !

Voilà signé par moi aussi ! on est nombreux sur le forum, Amis wheeler, on compte sur votre solidarité pour que la communauté des trotteurs Esprit-Roue ne connaisse pas le même sort pour l’importation directe de leur engin de prédilection ! Je milite juste pour qu’on nous laisse au moins le choix d’acheter par le réseau qui nous convient le plus !!! Import avec garantie limitée ou achat en France avec garantie européenne, chacun est libre de choisir suivant ses compétences ! Merci

Tu as la copie de la Speedway vendue par Kylin La majeure différence est qu’elle est no name... il y a les roulettes sous le deck pour la transporter, et par contre il faut faire l’étanchéité soi même... http://s.aliexpress.com/aiEbyEZB tu peux demander à Kylin ?

Ça reste à voir pour la Belgique je pense que ça coûterait trop cher à un éventuel candidat exclusivité France et Belgique, ça reste à confirmer...

Il en est sûr, c’est dès 2018... Et c’est le premier concerné par cette situation, il va subir une chute drastique de ses ventes en perdant la France ! Reste à voir les détails plus précisément, ça se saura bientôt ...

De quels problèmes parles-tu ? Je ne vois pas ce qui te fait penser qu’il y a des problèmes avec cet astucieux appareil ! Le charge doctor permet de couper la charge à un seuil paramétrable dans le but de prolonger la durée de vie de la batterie ( en terme de nombre de cycles ) D’autre part, il permet de calculer l'énergie Injectée dans la batterie lors de la charge ce qui te permet d’évaluer ta consommation. Nombre de personnes du forum en est muni et en est satisfait ! Depuis le temps que je l’utilise, je ne peux que conseiller!!! Petite anecdote, certaines batteries de drones ( DJI par exemple) ont une fonctionnalité de décharge automatique de celles-ci lors de leur stockage pour éviter leur dégradation rapide. Ce sont des batteries dites « intelligentes » sur ce point.

Et que dire du fun de la roue ? !!! c’est un engin « plaisir » sans pour autant avoir besoin de rouler vite ! La particularité de la roue est qu’on fait corps avec et que le pilotage devient un nouveau réflexe, comme la marche avec de nouvelles sensations ?

Le Charge doctor est l’outil parfait pour ça ?

Peut-être que cette situation va permettre à Kylin de dénicher une autre marque qui pourrait être encore meilleure que Minimotors ! Si quelqu’un a des idées, ça peut être une situation idéale pour la faire émerger avec quelques propositions ?

C’est une bonne question... On saura ça prochainement... De toute façon il a le devoir de satisfaire nos besoins de SAV ! Pour Kylin aussi c’est un manque à gagner !

@Alien, disons que si un importateur obtient une exclusivité de la part d’un fabricant dans un pays donné , il peut aussi demander à ce fabricant de stopper toute autre vente par un tiers sur le territoire pour lequel ils ont négocié l’exclusivité. Du coup, la plupart des vendeurs Alibaba stoppent la vente et l’expédition de ces produits dans le pays concerné par cette exclusivité. Il faut savoir que les produits partent généralement de l’usine directement et donc l’usine peut très facilement faire appliquer cette règle. Ce sont les expériences vécues avec certaines usines qui élaborent les monoroues telles que Gotway, Kingsong.. etc ( ps: il y a même un fabricant qui a zoné ses roues et les roues vendues en Chine sont bloquées en France par l’application.... c’est contournable, mais voilà la mentalité) Un distributeur/importateur / revendeur a des contraintes de volume d’achat et de stockage en France ainsi que des frais de taxes, de locaux et de personnel qui vont très certainement faire enfler les prix de nos engins. Il est très probable que l'écart de prix d’une trottinette subira les mêmes variations qu’une monoroue subit entre le prix français et le prix chinois. Reste à voir si le SAV sera à la hauteur puisqu’un produit distribué en France aura des clauses de garantie bien plus intéressantes pour nous et c’est là-dessus que nous aurons un bénéfice ! L’idéal serait aussi qu’un Importateur joue la carte de l’homologation pour pouvoir rouler en toute légalité sur la route, mais je pense que ce n’est qu’un rêve de plus...

Source : Kylin directement

ATTENTION : Dépêchez vous d’acheter chez Kylin vos trott Minimotors, quelque chose se prépare et ça risque d’être chou blanc très prochainement (dès 2018), à la sauce GOTWAY où les revendeurs chinois n’auront plus l’autorisation de vendre et expédier aux Français !!!

ATTENTION : Dépêchez vous d’acheter chez Kylin vos trott Minimotors, quelque chose se prépare et ça risque d’être chou blanc très prochainement (dès 2018), à la sauce GOTWAY où les revendeurs chinois n’auront plus l’autorisation de vendre et expédier aux Français !!!

ATTENTION : Dépêchez vous d’acheter chez Kylin vos trott Minimotors, quelque chose se prépare et ça risque d’être chou blanc très prochainement (dès 2018), à la sauce GOTWAY où les revendeurs chinois n’auront plus l’autorisation de vendre et expédier aux Français !!!

https://www.groupon.fr/deals/scooters-electriques-800-1000-watts-2 pas sûr que ce soit top, mais à ce prix ?

@cemimo, s’il-te-plaît où es-tu dans le 16 ème ?