Erwanrcx

On a même fait un arrêt au stand pour une pause gastro, du coup on est reparti de Versailles vers 20:45 [emoji4]

Bin, à trott équivalente, va voir les prix en France ! Ça pique ! Et bon, hormis le montage catastrophique des freins, tu auras le même niveau de finition !

Attention aux bavures très agressives près des passages de câbles... On a des risques de dégradation suites aux frottements : Ici à la colonne de direction Même gainés au bout d'un moment rien n'y résistera ! Je pense qu'il faut vraiment tout vérifier !

Merci @bbbbtran, effectivement, cette vidéo est très intéressante mais dans notre cas de figure le moteur est très proéminent ce qui rend difficile le levier avec les démontes pneus, de plus, on a du mal à mettre la roue à plat en raison des sorties de fil du moteur qu'il ne faut pas dégrader en s'appuyant dessus Pour travailler on s'est mis sur un seau en découpant au préalable une encoche pour le câble. On a aussi peut-être galéré parce qu'on n'a pas voulu décâbler le moteur et ouvrir le deck

@Carbonite c'est parce qu'il ne parle pas de puissance continue mais de puissance en crête ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Pour le montage de bouchon guidon / tube : Couper deux des ailettes, une sur la supérieure, une sur l'inférieure de la rondelle éventail double étage : L'enfoncer au maillet avec la vis déjà vissée sur tous les filets et en plaçant la partie coupée face au méplat du tube: Placer le couvercle puis le visser à l'aide de la vis fournie et ensuite cacher la vis avec le bouchon caoutchouc. Et voilà le travail : Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Petite ballade d'une trentaine de Km ce soir, le garde boue de la trott faisait de plus en plus de bruit sur les imperfections de la route... Et bien maintenant que sa patte de fixation s'est cassée, il n'y a plus de bruits [emoji847] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Oui, pourquoi pas, mais ce n'est pas sûr qu'on ait les quelques millimètres dont on a besoin... c'est plutôt serré [emoji20] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Bon, petit rapport bref sur la crevaison de @justin, C'est vraiment galère de démonter le pneu... J'aimerais partager la même expérience avec @Techos78 qui semble chevronné sur les remplacements de pneus ! Il faut de sacrés leviers pour arriver à sortir les flancs du pneu de la jante [emoji53], on a vite laissé tomber les démontes pneus de vélo ! A part utiliser des tournevis plats, on n'avait rien d'autre qui tenait le choc. Les pneus sont tellement petits et épais qu'il n'y a pas d'élasticité de celui ci pour le ripper et le faire passer par dessus les bords de la jante. Après avoir bien galéré, en ayant à peine assez de 4 mains pour y arriver, la chambre percée est enfin sortie, pour s'apercevoir que le trou n'était pas sur la bande de roulement : Le moulage alu n'était pas bien ébavuré au niveau de la jante sur son périmètre et présentait plein de rugosités : Nous avons passé ça à la toile émeri, puis au scotch-brite et nous avons entamé le remontage, qui s'est avéré encore plus compliqué que le démontage, toujours pour la même raison l'enveloppe du pneu est terriblement rigide et avec ce petit diamètre n'est pas déformable ! Après y avoir passé du temps et en avoir terriblement bavé, nous avons enfin réussi mais au regonflage, nous avions encore une fuite [emoji24] sur la chambre à air ! C'est tellement difficile de forcer sur le pneu qu'on a dû percer la chambre avec un tournevis en faisant levier ! Du coup, et bien tant pis, on a mis du liquide préventif pour ne pas avoir à démonter une deuxième fois de suite [emoji45] Je tiens à préciser que nous avions bien talqué la chambre à air, l'intérieur du pneu, puis nous avons fini au savon parce que c'était terriblement difficile à enfiler sur les bords de jante ! De même, il nous a été impossible de centrer le pneu sur la jante... on dirait que le diamètre du pneu est trop petit par rapport à la jante et qu'il ne s'enfile pas complètement dessus, c'est ce qui donne l'impression d'avoir un pneu qui ne tourne pas rond comme certains ont pu le constater ! Bref, j'espère que si quelqu'un a déjà l'expérience du sujet, il pourra nous aider parce que là, nous n'avions pas envie de recommencer [emoji29]et nous referons une tentative bientôt afin d'arranger la micro fuite qui reste [emoji22] En tout cas, je pense que c'est peut-être mieux de s'offrir les services d' un pro pour ce genre d'opération [emoji43]

On ne peut pas déporter l'étrier comme ça, le déporter signifie aussi déplacer le disque de frein pour que celui-ci soit centré par rapport aux mâchoires de l'étrier. Ce n'est pas si simple que ça en fait ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Merci @Didier.94600 Je vais étudier la possibilité que tu nous proposes ! En effet, la sécurité n'a pas de prix !! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

On va passer dans Versailles d'ici 30 Minutes si ça te tente ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Qu'on soit à l'aise ou non avec de l'hydraulique, le choix des technologies peut se comprendre suivant les compétences de chacun, mais là, le coup des plaquettes est hors sujet ! On a fait le choix d'acheter en chine à moindre coût, certes, mais là ce montage est vraiment critiquable à plus d'un titre... Je pense que c'est très loin d'être professionnel et je ne pouvais pas penser qu'on puisse être si bas dans la médiocrité. Acheter en France aurait été plus sûr, mais à plusieurs centaines d'euros de différence, on peut se permettre quelques frais supplémentaires et arranger ça à notre sauce même si cette situation n'est pas vraiment normale... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Oui, @0rsa on les a mis à 3 bars... Mais est-ce convenable? Le problème c'est que @Justin ne s'en est pas aperçu de suite et du coup il a dû abîmer la valve en roulant... Il faut déflasquer le moteur pour démonter l'enveloppe et changer la chambre à air ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

@Little j'ai aussi demandé des détails à Kylin ce matin de bonne heure, ma demande est restée sans réponse pour l'instant. J'ai regardé et vu différents sous ensembles mais c'est identifié pour la dualtron donc j'en suis au même point que toi... la seule chose certaine est que je ne veux pas laisser le freinage tel qu'il est ! Cet après-midi nous avons déjà une crevaison à réparer avec @Justin [emoji19] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Ceci étant dit, Kylin vient de me répondre que l'usine ne ferait rien pour nous... je trouve ça vraiment dommage et dommageable [emoji35] Le problème précédemment cité par @0rsa concernait l'entretien et la purge des freins, ce qui pour mon cas ne semble pas insurmontable... Cependant, la partie mécanique concernant le montage du frein me semble beaucoup plus regrettable et discutable qu'un simple problème de purge que je maîtrise sur voiture, moto... Donc je suis quand même particulièrement déçu ! Je pense me diriger vers la possibilité de passer sur des étriers de vélo si j'arrive à trouver un modèle moins volumineux et dans le pire des cas, il y aura la solution de Little... @Little , à combien revient le kit complet par câble ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Ah ok [emoji18] désolé @explorer [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

@explorer nous a trouvé la solution ultime pour régler les problèmes de frein !!! Je le laisse partager [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Oui, tu as bien résumé [emoji23] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Merci pour ces jolis paysages et ces belles vidéos qui donnent envie d'Aventures... ( Avec un grand A !!! ) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Bin peut être que le pneu a tenu à cause du câble du moteur HS ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Pour rire un peu : Ça laisse peu de surface de contact [emoji37] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Incroyable ! Il en vend plein et personne ne lui a signalé !?! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Ça carbure quand même pas mal, mais pas confiant [emoji51] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

C'est tout à fait ça ! [emoji23] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro