Exo

Franchement >>>> oui mais j'attends la prochaine génération il faut amortir la thunder je la trouve terrible cette weped avec un système d'amortisseur des plus abouti et réglable mains dans les poches, je trouve la 11X superbe mais pas fana de cette fausse double fourche et la Rion futuriste même si des machines à 24 kg ne me suffisent pas je suis de l'ancienne génération je fais peut être à tord pas encore confiance aux pièces mécaniques trop légères,j'ai l'imprévision de ne pas en avoir pour mon argent,et cela même au détriment d'une perte de quelques Km/h

Après même si elle devait passer devant ma petite Thunder cela ne va pas me poser un grand problème,si j'avais voulu privilégier que la performance je l’aurais pas équipé façon Paris-Dakar,il ne lui manque que la climatisation à la petite et malgré cela elle prend (sur route fermée ) encore facilement 87 Km/h compteur avec son équipement complet ,pièces mécanique plus lourdes , amortisseurs , customisation etc environ 4 kg supplémentaire Bon j'avais anticipé avec un petit régime 5 fruits et légumes perte de 6 kg donc encore un gain de deux Kg Ce qui est intéressant sur cette machine c'est son couple impressionnant,et si je devais en changer se serait pour un produit encore plus abouti coté amortisseurs

Connais tu déjà le montant des taxes pour un passage en douane,car cacher une X dans la boîte à gants me semble compliqué ?

Pour gagner quelques km précieux tu devrais choisir l'option nu ride et GG avec ta MCM5

Ok les gars il semble que d'anciennes rancœurs et (pseudos) refont surfaces,le mieux pour cela est de partager ce type de différents sur un terrain de rugby,je vous invite à me rejoindre tous les jeudi de 18 à 21 h au club (avec protection bien sur comme en trottinette) Je voulais juste mettre un pied dans l’entrebâillement de la porte pour te demander Hélyxir de lire de nouveau ton post -(celui des pseudos Cadors)-qui à mon avis à pu mettre le feux au poudre,je fus d’ailleurs un des premiers à réagir. Après nos journées de taf ,soucis obligations et autres il est bon des fois , de passer sur un forum comme celui ci afin de partager sa passion,ses idées les dernières nouveautés sur nos engins de gentils petits psychopathes mais tout en douceur si possible ? On ne peut pas être d'accord sur tout et avec tout le monde mais comme tu le sais un débat doit être ouvert et je suis navré mais ton intervention m'à donné l'impression de me faire botter le cul par un donneur de leçons acariâtre et mal dans sa peau ce qui à mon humble avis est loin d'être le cas Rien de bien catastrophique ni de grave il suffit des fois de se rendre compte par sois même que nous avons peut être poussé le bouchon un peu trop loin (Maurice) et peut être aussi en utilisant quelques petites émoticônes afin d'adoucir une intervention délicate -- Il y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis Mais pas comme le vilain petit canard de Lancel (désolé j'ai pas trouvé de canard ) qui en met de partout (comme moi d’ailleurs,c'est pour paraître plus jeune ) Et la tendresse ? bordel ! le bisou le bisou le bisou ?

Ah oui quand même ,c'est un gros chantier une des premières trottinette made in FR bravo et bonne continuation en attendant la suite

Hello et welcome

Non se sont les politiques qui sont en retard en France sur les EPDM Et hormis la TVA à l'achat de nos petits engins électriques après il y à plus grand chose à gratter dessus en termes de rentrée d'argent ,sauf à se donner une petite conscience écologique ?

Mes premiers soucis de direction sont apparus alors que la trott avait pas 60 km ?? Donc très rapidement il à fallu remonter les manches et grâce aux tutos plus les connaissances des Caïds du fofo , remettre de l'ordre dans tous cela,d'où l'intérêt si aucunes compétences mécaniques d'acheter sa machine pas loin d'un vrai SAV digne de ce nom surtout en période de garantie Minimotors je t'aime moi non plus ?

Malheureusement pour nous au contraire,c'est après l'achat de ce véhicule qu'il faut afin d'éviter au bout d'un certain temps mais d'un temps certain avoir des soucis de jeux donc de sécurité,il faut donc démonter et bidouiller soit même les goupilles,changer les roulements,voir aussi ( les coupelles ) par des roulements performances, plus sérieux étanche eau et poussière,et éventuellement la BTR M10 qui semble de petite qualité,ou d'acheter des pièces de qualité,relativement chères

Entièrement d'accord avec toi Stip un grand mystère et aussi une hérésie marketing ?

Bravo à toi pour ta réparation et ainsi avoir découvert les entrailles de ta machine et la précision des concepteurs de chez Minimotors ? Il est par contre étonnant que malgré ton bon positionnement de tes nouvelles goupilles,que tu ne puisse pas aligner ta potence correctement. A mon avis c'est le tube sur lequel se trouve le filtage (ce qu'il en reste) qui n'est plus parallèle à ta roue et qui à du légèrement bougé droite ou gauche,ce tube n'est pas soudé (sur thunder)il peut donc en forçant un peu ,être déplacé droite ou gauche et cela bien sur avant de solidariser le tout avec,la couronne crantée et la vis BTR M10 Donc voilà si la motivation est au rendez-vous,bon courage ????

Au prix du (jouet) si seulement elles pouvaient faire des petits je lui présenterais bien son semblable ? ,un jour peut être en vacances dans le Nord-Pas -de-Calais

Waahooo sexy la belle

Hello Thunderider welcome sur le fofo Tu nous la présente quand ta belle,thunder

Non mais juste quelques souvenirs nostalgiques

pourquoi tant de haine >>>>>>>>>>>>>

<< Les moments de bonheur empruntent à l'éternité leur mirage de durée >> Vidéo et zic au top ,merci

Hello et welcome ,pour moi ce sera un marlin (l'enchanteur) mais pas trop gros à cause de la taille de mon frigo

Hey you, you are talking too me, you want too touch my trottinette Je suis passé d'une d'une GSX 1300R Hayabusa 337 Km/h chrono préparation piste 237 ch avec un couple max de près de 16 Kg à 7800 tr/min,14 ans pistard dont 6 ans professionnel à un engin ultra rapide -trottinette Thunder atteignant c'est vrais avec le vent dans le dos une vitesse stratosphérique de 85 Km/h - donc en terme de cadors je crois que l'on peut faire mieux Puissance ne veux pas dire inconscience,il y auras toujours un pourcentage plus ou moins important de << I am the king of the road >> ne respectant rien ni personne,il me semble que tu sois aussi d'après ton avatar un trottirider,cela m’étonne de te voir mettre tout le monde dans le même panier. je te cite >>Vous voulez tous utiliser des engins ultra rapides, OK.<< Il faut aussi relativiser les notions de puissance et vitesse et mettre l'accent sur la dangerosité de tous véhicules roulant sur routes ouvertes Un cador qui se respecte et respecte les autres Salutations Exo

Oui c'est exactement cela en mode art déco biker

Hello et welcome

Hello et welcome