Exo

La apparemment il recherche d'avantage le fait de transformer la trott en véhicule longue distance avec une puissance et un couple non négligeable pour endurer de longs parcours, même si cela est possible avec une Thunder j'opterais plus pour une Dualtron X1 ou 2 car commencer à devoir jouer avec de la batterie externe ou vouloir adapter des contrôleurs plus costaud, est une autre paire de manches et un coût qui peut vite grimper Autant partir sur la base d'une grosse routière avant d'attaquer toute transformations , Sachant que tu peux trouver ce type de trotinette sur le marché de l'occasion, moins chère qu'une Thunder transforme et adapté pour ce que tu veux en faire, avec en prime une suspension confortable en toute circonstance, contrairement à celle d'une Thunder , après c'est suivant tes besoins et ton budget

"Oui un peu plus de motive les gars pas évident de se diriger avec un œil

95% des posts concernant nos belles petites roues sont généralement présentés par les casse b...nes ,avec de la matière et des supports parfois très explicites ,parfois interrogatifs , avec des vidéos , des photos et des témoignages très intéressants mêmes si ils ont pas tous les connaissances nécessaire pour y développer et écrire une thèse Je te demande de bien vouloir les respecter ,Stp! de faire vivre ce forum même si cela peut parfois t'iriser les poils que tu semble avoir délicats et cela même si quelques informations mal léchées te semblent moisies ,elles ont le mérite d'exister et personnellement j'y trouve mon compte "Lâche" un peu prise et "laisse" faire les choses afin que ce beau forum garde toute sa dynamique et sa liberté intellectuelle sans contrainte de devoir faire attention de ne pas offusquer Pierre , Paul, Jacques et Oreli1 Il semble que Begode est loin de te procurer des sensations intenses nous l'avions tous compris et respect('ON) ta Prise de position 👍 Merci aux "mécanos critiques" de continuer à (polluer) ce beau forum dans le respect de chacun bien sur 🥰 Retour à cette belle KS22 ...

Donc d'après toi il faudrait débourser entre 9000 et 12000 euros pour avoir une roue dite parfaite 😅 Et donc les prix actuels te semblent tout ce qu'il y à de plus cohérents et nous devrions nous contenter des différentes imperfections rencontrés (plus ou moins dangereuses) afin de ne pas faire grimper la facture Quel qu'en soit le coût la sécurité , la fiabilité ce n'est point une option qui doit être déterminé en rapport à un prix mais une obligation constructeur en rapport avec un cahier des charges , justement défaillant concernant pas mal d'EDPM , avec des homologations bidons Quand aux actuels garanties fr , à mon avis tu n'as pas encore goûté à la prise en charges capricieuses de pas mal de nos boutiques fr Tout comme pas mal d'assurances qui hormis le fait de t'assurer avec plaisir ta piscine contre l'incendie ,pour le reste cela devient très compliqué de faire réparer nos roues "de façon légitime" Vivement les roues à 12000 euros + afin de ne plus avoir de soucis

Cette mouture Mten4 est top pour rester dans le coffre d'une voiture et la sortir de façon spontanée pour une petite course , ballade etc... , et avec une bouille pareil malgré sa petite taille elle ne devrait pas passer inaperçue 🥰

Petit HS rapide car coïncidence, 1200 km dans la journée lundi dernier pour récupérer cette petite Malterre (le nom de famille d'un ami proche) elles ont été conçues par son grand père, et maintenant des qu'une de ces belles se présente sur le marché il essaye de la récupérer, passion quand tu nous tiens fin du HS

Un petit régime salade concombre du pilote et "à plus les deux kilos" 🥒

En longueur de dépassement par rapport aux bras de suspension en place sur la Master , il y a quoi comme différence en centimètres ,Stp Et sur la photo il semble que tu as aussi modifié le garde boue d'origine ? En tout cas hormis les quelques centaines d'euros en plus pour en faire une bête de course et être en conformité de ton gabarit de beau Bébé elle devrait faire trembler les murs de ton quartier tout en prudence bien sur , ya plus qu'à

Afin de mieux nous les vendre dans la foulée en pièces détachées à 230 euros prix promo ,bien sur !

👀 C'est souple !

Je suis d'accord avec toi Frifrilaw7 ,Boby est en train de construire une Master presque Ultime 🤩 Après si tu regardes bien le Batch deux de cette belle machine à largement œuvré à améliorer la première version par de nombreuses améliorations non négligeables , Il faut dire aussi que le poids et les usages du pilote peut aussi contribuer à faire ressortir quelques imperfections notables , en ce qui concerne pour exemple la suspension 35/40 Kg de plus ou de moins sur n'importe quelle roue peut donner des ressenties totalement différents avec les modifications qui vont avec , ou pas ... Après moi cette roue je l'aime bien et je lui donnerais bien volontiers sa chance de me séduire tout en sachant qu'il faille y plonger un peu son nez et ses outils 😅

J'allais justement évoquer ce point de détail 😜

Tu pousses le bouchon un peu trop loin Maurice euh Oreli1 , il ne fait que montrer ce qu'il lui arrive et si tu regardes bien sa roue elle semble pratiquement neuve Sans rentrer j'en conviens dans une explication purement technique il doit être sacrément déçu de ce qu'il lui arrive et à parfaitement raison de partager à chaud son mécontentement, avant d'en trouver les causes Tu veux peut être qu'il se contente de transformer sa belle en table basse pour ne pas faire de vagues et ne pas offusquer ceux étant pleinement satisfait de ce produit ?😘

Sans pour autant vouloir répandre des quelconques rumeurs il est plus que normal que chaque clients non satisfait de son produit puisse en toute transparence parler de sa mauvaise expérience concernant une marque , un distributeur, une boutique , une panne sans devoir presque s'excuser et faire que ceux qui ont la chance de passer entre les gouttes de ses désagréments montrent les dents de peur que l'on salisse la réputation de leurs précieuses Toute mésaventure est source d'avancement dans ce domaine presque expérimentale du monde encore tout neuf de la roue et c'est à nous clients en ayant de multiples exemples de ce qui cloche de faire la part des choses et de prendre en compte ou pas leurs doléances afin de déterminer si le risque d'investissement (prix de plus en plus conséquents) en vaut la chandelle Il s'agit là de bien pointer du doigt chaque détails pouvant être améliorés , aussi bien dans le domaine de la conception , fabrication , distribution etc... Il faut aussi que le client sache déterminer ses priorités ses besoins , et ses compétences concernant son achat , et un petit détail pour certains peut vite devenir insurmontable pour d'autres En ayant bien sur conscience que les fabricants toutes marques confondues ne sont pas des philanthropes et se doivent de gagner de l'argent comme toutes entreprises voulant perdurer , mais pas au détriment de la sécurité de leurs clients , ni de leurs naïveté "Un petit couac de plus" promis le prochain sera sur Begode ou LeaperKim https://www.youtube.com/watch?v=ZQub66zE_Wc

Encore une fois un grand merci de partager presque en exclusivité vos aventures pittoresques et sportives, Indiana Jones est un petit joueur en comparaison 😅

Liste modifications de Batch 1 à 2 >>

C'est suivant la hauteur de réglage que tu veux pour ta suspension , les sliders sont "par conséquents" plus ou moins longs suivant ton choix de configuration D'origine la S22 arrive avec deux trous de visibles ,donc sliders option 2 etc... Et la hauteur comme sur la photo = 3 trous visibles pour obtenir le maximum de débattement , mode lisse (confort )pour les imperfections de la route Mais dans la configuration avec 3 trous de visibles (option 3 ) c'est de préférence pour des riders de 70/75 kg et il est conseillé de changer le resort par un Fox ou autre- 550 X 3.25 si vous voulez avoir une suspension qui fait le job correctement pour les petits gabarits Je me permets de répondre même si je ne devrait pas n'ayant pas personnellement fait l'acquisition de cette roue , en espérant que cela n'offusque personne 😜

👀

👀 >>> https://www.ebay.es/itm/265826711067

Je ne suis pas sûr qu'ils sortent tous de l'eau pour se soulager, au pire celà réchauffe si le fond de l'eau est trop frais 🌡️😜

Ouf , a mon avis un tantinet de travers , 1 mm suffit 👍👌

Il ne faut jamais taper (choquer)sur la bague extérieure d'un roulement ni sur les joints plastique Si malgré la chauffe des flasques il à du mal à se placer il faut dans ce cas si pas de presse à roulements prendre un tube du même diamètre que la bague interne pour frapper modérément au maillet bague intérieure (uniquement) Avant il faut bien sûr vérifier scrupuleusement le diamètre de l'ancien et du nouveau

Tu les avais chauffés au préalable avant de les placer bien droit, chauffer, je parle des flasques , c'est la procédure habituelle... Erfff vraiment navrée pour toi si tu en a foiré un , il est peut être tout simplement de travers , quelques millimètres suffisent à ce qu'ils puissent bloqués si pas droit d'où la chauffe 😂 Re , bon courage 😅

Euh , apparemment , pas 40 Kg mais 50 Kg ! 10 de plus donc 1/4 de plus que ta belle MaxiShermi 😅

11 Kg de plus qu'une Sherman Max , il va falloir passer par la case salle de sport avant d'en faire l'acquisition