Exo

Le poids risque de freiner d'avantage les potentiels acheteurs que le prix si celui de 50 Kg s'avère juste , c'est tout simplement énorme si c'est confirmé 😅

Oui bien sur , les bonnes recettes de grands mères fonctionnent toujours , après "pas étanche" elle est plus étanche que bien des roues - ancienne génération, et avec quelques points de silicone en plus ,sans parler de normes IP 57/58 elle devient rapidement étanche pour nos pluies qui ne sont pas des pluies de mousson

Cette T4 semble très intéressante et bouscule mes prévisions de commandes sans cesse chamboulés avec le cafouillage depuis trop longtemps déjà des S22 / Masters délais de livraisons, promesses, et pannes en tout genre sans oublier les manquements de pas mal de boutiques et distributeurs FR ,très grosse déception de ce côté là ,je ne veux pas faire de vagues pour l'instant , mais il y aurais pas mal de choses à dire sur la communication totalement absente de certaines grosses boutiques ayant pignon sur rues ,surtout pour les non Parisiens ...Boutiques "fantôme" Pour me recentrer sur cette T4 je me demande sans pour autant ne parler que de off-road ou elle risque d'exceller si elle ne pourrait ne pas être la nouvelle roue urbaine idéal ,avant la prochaine bien sur , à creuser et à suivre de très près Bon tout en sachant que cela repousse une fois de plus l'espérance d'avoir sa roue avant octobre si tout va bien , nous sommes plus à six mois près et d'ici là ...

Bon c'est pas la même taille de roulement mais c'est ce principe pour la chauffe à la flamme Sur Sherman , placer le flasque à l'envers et chauffer le coté interne , chez moi deux trois coups de maillet après la chauffe et ils sont tombés Bon courage 👍

Compliqué de te répondre car de mon côté j'ai pas eu autant de problèmes et de résistance pour les retirer , donc je n'ai pas cherché plus que ça Quand au roulement un coup de chaud , four de cuisine , flamme ou décapeur ils tombent la plupart du temps tout seul Sauf pour les roulements coniques où la un extracteur est nécessaire Pour placer le nouveau roulement il est bon de chauffer de nouveau, ainsi il se mettra en place tout seul

Dans ce cas de figure ou la résistance est trop forte et aussi afin de ne pas foirer les vis , il es bon d'utiliser un tournevis à frapper avec un embout BTR choc de préférence Ne pas hésiter à bien les frapper énergiquement frappe ferme et verticale, très souvent cela débloque la situation et les vis Avant de passer au cliquet plus rallonge etc...

Quand je parle de jante identique je parle bien sur de la jante en 60mm et non pas celle en 45mm des Sherman V1 , après pour l'axe il y à peut être effectivement une difference Après oui c'est un flasque , mais dès qu'il s'agit de trifouiller , tripoter ,j'ai tendance à tout mettre au féminin 😇

Oui possible ! bien sur après sur certaines jantes c'est des fois un peu la misère , et il y à aussi l'appréhension de casser quelque chose mais le risque est minime C'est vrai que elle semble souvent plus dur côté câble mais sur Sherman classique le montage droite gauche est identique Après des fois elles sont montées un peu de force en usine et c'est après la galère ,chauffe un peu plus sur les cotés et place dès que tu peux des cales dans les interstices dès que possible , au bout d'un moment elle va "Popper " 😅 Regardez quand même si ils n'y à pas de rondelle ou cale de rajouté sur la Max côté câble au cas où mais je ne crois pas

Se sont les mêmes jantes donc à mon avis la même cote de roulements , mais comme tu le dis mieux vaut vérifier Mais je me demande si cela vault la peine de changer les roulements sur la Max ,étant donné que sa V-Max est inférieur à celle de la Sherman classique , d'ailleurs il faut que je vous fasse passer une photo de moi vu de dos pour ne pas vous perdre lors d'une prochaine sortie 😜

Pour les roulements moi c'est en place depuis ses premiers jours et après 8 000 Km c'est encore comme 9 mais la aussi c'est un billet en plus ... Petite vidéo au cas ou 😅 https://www.youtube.com/watch?v=qaaykA7q9XI&list=PL3lGVHtXhs82On8faxyaGcEZxmIAwYXjG&index=1&t=24s

Non pas de risques d'enlever cette flasque, il te faut d'abord marquer un ou deux repères sur flasque et jante afin de ne pas perdre du temps au remontage Les flasques sont souvent collées au silicone, donc un petit coup de décapeur thermique autour sur les bords plus quelques coups de maillet caoutchouc sur le plat de la flasque Ensuite tu glisses entre la flasque et la jante une lame fine mais solide type spatule en t'aidant du maillet petit à petit tout autour jusqu'à ce qu'elle pop Au remontage ne pas oublier de refaire un joint silicone uniforme Oui une chose essentielle avant toutes ces opérations, ne pas oublier de devisser les écrous 🤣 Bon courage https://www.youtube.com/watch?v=mYGbC9mcASs&list=PL3lGVHtXhs82On8faxyaGcEZxmIAwYXjG&index=9&t=2992s

Mon prochain jouet ,vidéo sur la page du lien 🤩 https://france3-regions.francetvinfo.fr/provence-alpes-cote-d-azur/bouches-du-rhone/marseille/video-franky-zapata-s-elance-dans-les-airs-avec-sa-premiere-voiture-volante-2591792.html

👀

Oui malheureusement encore une fois économies de bouts de chandelle avec leurs vis Si tu n'à pas "d'extracteur" place un élastique plat sur la vis avant d'utiliser ton embout ph2 en petite vitesse , d'autres solutions existent aussi mais commence par les plus simples , courage 😅 Vidéo pour exemples ... https://www.youtube.com/watch?v=CiBCMkiuh-w

Une fois de plus il est navrant de constater un oubli ou une faille dans le processus d'assemblage ,d'un coût de quelques euros et qui peut provoquer de réels dégâts sur nos machines Quel désolation de constater ce manque de contrôle en sortie de chaîne de montage , devoir sortir la caisse à outils en permanence à cause de se type de manquements devient fatigant 😅

Après le lien 01 ne nécessite pas de pince , c'est suivant les préférences de chacun , les deux sont efficaces

Oui aussi , après si tu veux faire le taff simplement et proprement voila le type de pince qui convient pour tout type de connecteurs à écraser https://www.amazon.fr/Eventronic-EU-360luoduanzi-qianzi/dp/B08T6L585Q/ref=sr_1_4?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=2LEZYUPB7S22M&keywords=pince+à+sertir+connecteur+GTIWUNG&qid=1659259991&s=hi&sprefix=pince+à+sertir+connecteur+gtiwung+%2Cdiy%2C54&sr=1-4

C'est justement cela le problème , si c'est aussi simple pourquoi ces foutus concepteurs n'y pensent pas 😅

Cette roue c'est fou quand même, presque un an et demi qu'elle fait couler de l'encre après les soucis important de ses débuts, j'étais pourtant persuadé qu'ils allaient mettre le paquet pour faire oublier les déboires de son lancement manqué voir même catastrophique, tout ça pour ça et une fois peut-être au point ne pas oublier une maintenance des plus contraignante comme le signale BonheursurSeine Heureusement qu'il lui reste encore son look ravageur , bon les pads en moins pour une question de confort... https://instagram.com/stories/bonheursurseine/2893280538200858786?utm_source=ig_story_item_share&igshid=MDJmNzVkMjY=

Les grands esprits, je viens justement du moins ce matin de lui envoyer un message lui demandant quand il comptait commercialiser son produit, car il a posté une petite vidéo sur Insta , pas de réponse pour l'instant

Oui moi aussi , pourquoi pas après il va falloir lui trouver une petite place , quand à caresser l'espoir de , ok , moi je caresse tout se qui peut l'être 😇

Bien sur ne pas excéder un diamètre de fils "supérieur à 6mm"pour les connecteur standards et pour ce qui est de cette "soudure par connecteur cela reste de l'étain tout comme une soudure classique Ayant utilisé ce produit dans bien des cas je n'ai jamais eu de mauvaises surprises ,bien au contraire c'est propre étanche et résistant ,avec un gain de place non négligeable surtout sur des fils à petits diamètre je préconise toutefois de mettre une gaine thermo en plus par dessus pour plus de maintient à l'étirement en cas de contrainte Et bien sur comme tu le dis @v5f06ce n'est pas fait pour être utilisé sur du câblage batterie de type 12v en gros diamètre Et sinon @Centurion63ou en est tu dans l'avancement de ton chantier 😅

Vidéo à partir de 3.30 pour vous faire une idée https://www.youtube.com/watch?v=DSd1eTVIuL0

Voici également un produit qui évite bien des manipulations de soudures , solide étanche et thermo rétractable , le parfait tout en un avec une facilité déconcertante d'utilisation , j'utilise ce produit depuis bien longtemps sur quad, moto et jet sky sans soucis et même plus solide qu'une soudure classique si bien utilisé 👌 Il existe différents modèles avec ou sans sertissage par pince , j'ai une preference sans sertissage surtout sur des petits diamètres de fils Edit ceux çi sont de meilleur qualité >> https://www.amazon.fr/Connecteur-Sopoby-Thermorétractables-Connecteurs-Electriques/dp/B01J42LC92/ref=sxin_15_ac_d_rm?ac_md=3-3-Y29ubmVjdGV1ciB0aGVybW9yZXRyYWN0YWJsZQ%3D%3D-ac_d_rm_rm_rm&content-id=amzn1.sym.b01dac00-00e1-474c-81c7-57c18823d416%3Aamzn1.sym.b01dac00-00e1-474c-81c7-57c18823d416&crid=1GVV17EDBBLAW&cv_ct_cx=connecteur%2Belectrique%2Betanche&keywords=connecteur%2Belectrique%2Betanche&pd_rd_i=B01J42LC92&pd_rd_r=7a231ab5-136f-4aad-9508-d576ac48dcec&pd_rd_w=W0uiS&pd_rd_wg=wv2YP&pf_rd_p=b01dac00-00e1-474c-81c7-57c18823d416&pf_rd_r=N1318ZT4GT3K7CYGVPP8&qid=1659039208&sprefix=connect%2Caps%2C71&sr=1-4-e2b79f78-a3a0-4cac-b70d-2a5e4ae8e724&th=1 https://www.amazon.fr/TOOHUI-Connecteur-Thermorétractable-Electriques-Connecteurs/dp/B07PPPB3M4/ref=d_pd_sbs_sccl_4_5/259-3983357-5876445?pd_rd_w=KNY1H&content-id=amzn1.sym.06378254-ce3d-4150-96aa-1926d65ce503&pf_rd_p=06378254-ce3d-4150-96aa-1926d65ce503&pf_rd_r=H21C1Q2SA43068WB4MEC&pd_rd_wg=D5Yjb&pd_rd_r=1a4b5aa8-5f74-4601-a5bc-d270612a2bea&pd_rd_i=B07PPPB3M4&psc=1

Moi je leur faisais confiance , jusqu'à ce que je reçoive ma commande de N' MP3