Exo

Pour l'instant c'est bien spécifié dans les textes de lois intégrer au casque et non intégrer au crâne 💀 mais si l'appellation du dispositif est classé étant un intercom moto c'est bon ou devrait l'être De ce type https://fr.aliexpress.com/item/1005003060968041.html

Avec les taxes les prix ont grimpé >> https://fr.aliexpress.com/item/4001298445512.html?spm=a2g0o.detail.1000014.31.4c96541b9ZGHqk&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.177756.0&scm_id=1007.13338.177756.0&scm-url=1007.13338.177756.0&pvid=16cb7eef-3327-42c1-8d47-05c70f8c51de&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.13338.177756.0,pvid:16cb7eef-3327-42c1-8d47-05c70f8c51de,tpp_buckets:668%232846%238107%231934&pdp_ext_f={"sceneId":"23416","sku_id":"10000015662732868"}

En termes de fonctionnalités tu as raison sauf que c'est complètement interdit et par chez nous les FDO sont aux aguets pour ce type d'infractions à 135euros et trois points sur ton permis roue L'intercom lui est , je me répète légal ridicule , oui peut-être ... Depuis le 1er juillet 2015, tous les appareils émettant du son portés à l'oreille sont interdit, à l'exception des technologies et dispositifs intégrés au casque de moto. La Sécurité routière vous informe sur les systèmes autorisés. https://www.securite-routiere.gouv.fr/chacun-son-mode-de-deplacement/dangers-de-la-route-moto/equipement-deux-roues-motorise/equipements Re : Fin du h/s

Nous sommes plusieurs à utiliser ce produit très complet et 4 fois moins coûteux que mon intercom moto qui fait pas mieux... Avec Dashcam très sécurisant en cas de sinistres avec éventuellement délit de fuite ou pour comprendre et analyser une chute Il faut juste éviter de prendre les SD proposées avec et en prendre une en 10+ mini et 64gb de marque Fin du h/s

Les écouteurs ne sont pas autorisés par la loi et amende presque systématique tout comme répondre à un coup de fil sur ta roue avec ton smartphone Avec un intercom (plus écouteurs) nous somme en toute légalité (et oui il faut capter la nuance) et presque en sécurité dans ces cas de figure , sauf si ta petite amie te mets certaines images en tête en te passant un coup de fil , cela peut légèrement déstabiliser ta roue Dans la section casques nous avons souvent parlés de ces différentes possibilités de communication entre roue pilote et bien plus , si je retrouve le lien avant toi je te le link Intercom plus application EUC-World c'est presque magic

Avec pratiquement tous les casques et roues c'est pour cette raison que je suis rapidement passé à l'intercom (+Dashcam) pour avoir les alertes(et bien plus) en directe canal auditif Et il n'est point obligé d'investir une fortune pour cela , à moins de 100 euros vous avez déjà un produit très correct pour une utilisation roue

Il en parle aussi 》》Inmotion/Max

Ne pas oublier le papier bulle pour protéger la housse (110 euros) qui protège la roue , plus sérieusement tu fais comme tu le sens et suivant les moyens que tu veux y mettre Pour ma part j'ai commencé mon apprentissage sur une Sherman et les deux seule fois ou elle est tombé c'est à l'arrêt et sur l'herbe , c'est pas que je sois doué mais plutôt douillet donc "j'anticipais" avant d'avoir mal Et pour la roue bulles, mousse et scotch adhésif En parlant d'herbe , cette surface est top pour démarrer en roue , il te faut choisir un terrain suffisamment plat avec une herbe pas trop haute , l'avantage contrairement à la sensation de billard du goudron et béton de parking c'est justement toutes les imperfections de surface qui vont te permettre de maitriser un équilibre plus sur qu'un apprentissage sur terrain lisse et de plus ta roue et ton corps te remercieront en cas de chute , un coup d'éponge et c'est reparti pour un tour Bon l'hiver c'est vrai que la protection d'un parking souterrain contre les intempéries c'est pas mal non plus (protections obligatoires plus casque ) Bon courage et aide toi des nombreux tutos disponibles ici et ailleurs plus vidéos d'apprentissage

👀 https://everythingelectricunicycle.com/2021/12/20/veteran-sherman-max-what-we-know/

Petite vidéo déjà dans (Veteran-Sherman) autant la mettre ici , voilà apparemment ce que cela donne en max

Oui , un grossiste de la vente EDPM , apparemment "sérieux" ...dans les transactions , et des prix dans la bonne moyenne mais complètement absent en cas de SAV ou de garantie ... Si tu veux absolument passer par un magasin afin de te sécuriser dans un futur achat avec une garantie de SAV , à ce compte là il te reste sur Lyon Mobilityurban

Exactement comme avec plusieurs voitures , maintenant que l'assurance des EDPM est obligatoire (Avant cela , la RC couvrait les dommages causées à autrui (à un tiers) en cas de sinistre = assurance responsabilité civile ,souvent dans le packaging de l'assurance habitation) Il faut donc maintenant un numéro de contrat d'assurance par trottinette ou roue (carte verte) ,la RC n'est plus suffisante à elle seule sur plusieurs véhicules ,tu peux également compléter l'assurance basic de ces différents véhicules (individuellement) par une extension vol et incendie , tous risques , voir même une assurance accident de la vie >> La garantie accidents de la vie (non obligatoire) couvre les dommages corporels liés aux événements suivants : Accidents domestiques (brûlure, chute, bricolage, jardinage, intoxication...) Accidents survenus dans le cadre de loisirs (sport, voyage...) ... Accidents médicaux (conséquences anormales et imprévisibles d'actes médicaux) Il faut par contre savoir que si constat après sinistre lors d'une expertise d'une quelconque modification sur ce type de véhicules (EDPM) , débridage , modification moteur et autre ainsi qu'un sinistre constaté en cas de vitesse au dessus de la législation en vigueur , la couverture de l'assurance devient caduc , ils ne prennent pas bcps de risques , tout comme assurer une piscine contre l'incendie

Lien YouTube ,avec les commentaires sur cette spé Max Sherman / sur la chaine Plus 20% de couple etc....

J'ai souvent apprécié ce youtubeur car il est sans filtres et clairement non sponsorisé par les différentes marques et produits mis à l'essai Il à démarré sur des tests de produits d'entrée de gamme et petit à petit sa chaine et les tests sont montés en puissance , j'aime bien ce gars car il est droit dans ses bottes il préconise souvent des produits et gadgets du marché existant en boutique mais rarement des produits de concepteurs cherchant eux à clairement changer la donne en terme de performances et qualité , ces produits n'existaient pas et restent encore des produits de niche pour passionnés de mécanique Ce gars à le mérite de clairement faire comprendre que pour l'instant ce marché reste encore loin du protocole qualité et du cahier des charges EU des scooteurs ou motos afin d'éviter de grandes deceptions , voir même des drames en cas d'accidents sérieux , il faudrait que cela change pus rapidement Merci à lui

Hello @Ebikeadventure super de te croiser , le magicien des véhicules extraordinaires Oh que si il est super content le nouveau proprio ,un bon gars 30/35 ans passionné déjà un an avec la plus grosse des deux trotte 6000Km , il roule 5 jours semaine avec et pas de soucis , de plus il à de quoi faire avec les nombreuses pièces donner en cadeau , mais jusqu'à maintenant RAS et tant mieux , il faut dire aussi qu'elle avait été revue de fond en comble , pour ne pas avoir une mauvaise réputation et garder une bonne conscience, avec des modifications et des pièces made in

👀 Comme sur ma Shermi il semble content du pneu Michelin City Pro , peut être pas se qu'il faut pour les adeptes du off-road pur er dur mais tellement agréable pour le reste même sur sol mouillé avec une résistance aux crevaisons accrue ( plus 40% d'un pneu standard)

Pas mal tout cela , mais ce qui m'embête c'est avec tous ces monstres qui sortent de jours en jours ,c'est la Sherman , qui elle est entrée dans la catégorie des petites roues facilement transportables-avec son poids plume de 35kg , ma testostérone en à pris un coup là

https://www.instagram.com/reel/CXp6hiDDmo0/?utm_medium=copy_link

Bon c'est du passé, maintenant je suis plus sage sur la roue Profitez les amis , les années passent si vite ( dans le respect des autres )

Mais non elle est très sobre en tout cas plus que la première Et sur les deux des freins étudiés pour une sécurité max comme pour le reste Bien connues les deux , comme avec mes motos des flics du coin et en très bon terme , comme quoi ! Bon je leurs montre pas non plus "les véhicules les plus radicaux" sous une bâche au fond du hangar

Ce type de publicité est loin de donner une image positive aux EDPM et font souvent les choux gras des journalistes Après rouler à plus de 25 Km/h sur des engins type grosses trottinettes souvent bien mieux équipées en terme de sécurité (freins disques puissants) que la plupart des vélos voir de 50 cc n'est point foncièrement dangereux ,si sur route bien sur et non pas sur trottoirs et pratiquer dans les bonnes conditions etc... il y à débat ! Foncièrement à vitesse égale la trottinette est moins dangereuse que la roue ... Il faut à tout prix apporter enfin des catégories différentes aux différentes puissances de ces engins et ne pas non plus mettre une trottinette pour enfant ou une trottinette Décathlon pour le trajet taf dans la même catégorie qu'une Weped FS ou une Dualtron X2 Comme avec les scooters , 125cc , et motos avec enfin les obligations et lois qui vont bien avec ,étudiées et réfléchies ,quand on sait que le casque sur ces engins n'est plus obligatoire après 12 ans , il y à de quoi se poser les bonnes questions avant de tirer sur la première trottinette qui passe pour appraiser les bobos réfractaires à toutes ces formes de déplacements plus effrayant qu'un BMW X6 Comme en moto 80% sont responsables et 20 % viennent pourries l'image des passionnés qu'ils sont et que nous sommes sur nos petits engins forts sympathiques mais encore tellement méconnus , et mal considérés Moi je passais incognito avec ma trottinette

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