Exo

Bon si cela peut t'aider je viens d'avoir une confirmation de la Boutique Evolution wheel Store qui sont actuellement les seuls à proposer les (fameux) fusibles spé Sherman (exactement les mêmes caractéristiques techniques qu'un fusible lambda 32 V 50 ampères , sauf le prix ) , a qui j'avais posé la question sans pour autant avoir de réponse clair Ils se sont donc renseignés auprès de l'usine et verdict , se sont bien des 32V ( préconisé usine -30 ampères au lieu des 50 ) Mon choix ou intuition était donc dans le 1000 Jusqu'à preuve du contraire ! J'attends encore deux autres confirmations avant de pouvoir circuler sur autoroute en toute tranquillité d'esprit et de façon sereine

La 3 D fait son chemin https://dailygeekshow.com/pont-imprime-3d-amsterdam/?utm_source=newsletter&utm_medium=e-mail&utm_campaign=Newsletter_Journaliere_2021_07_24

Ok je veux bien , sauf que des fusibles plats à boulonner en 100V/DC -30 ampères c'est pratiquement introuvable ?

Non pas du tout , tu as juste mis en avant une fois de plus la méconnaissance de bien des vendeurs ne sachant pas exactement ce qu'ils vendent à leurs clients Ainsi que bon nombre de préconisations ,conseils , vidéos lancés en avant sans pour autant en expliquer concrètement les caractéristiques techniques d'un produit ou de sa MAJ Les conséquences d'un manque de précisions peuvent induire tout le contraire du bienfait recherché voir être dramatique Donc avant de conseiller autant bien se renseigner ou simplement se taire quand ont ne sait pas exactement de quoi on parle Après tant de cafouillage un client lambda ou utilisateur peut se poser la question si tout cela part d'une bonne intention ou si cela n'est point juste commercial

Bon suite des investigations pour le voltage des fusibles pour nos Sherman Je me suis dit que cela pourrait être une bonne idée 💡 de poser la question ❓ à celui qui à fait cette fameuse vidéo Et bien non , lui même ne connaît pas le voltage av des couettes, adéquat pardon pour cette fameuse roue Pas trop sérieux tout cela "je le saurai un jour , je le saurai !"

Par contre je me demande si je ne vais pas me commander une V11 afin de résoudre les problèmes de fusibles de la Sherman

@King Size quand à lui à résolu les éventuels petits réglages de la suspension V11 et de sa maintenance de façon radical "En commandant une Sherman " Bon c'est un peu plus onéreux qu'une caisse à outils standard , mai ça le fait Bon je me sauve , surtout que j'adore la V11

🙃

Bon finalement il vaut mieux attendre d'avoir un retour sur les fameux fusibles à utiliser Ampérage ok >>> 30 ampères Voltage >> personne ne sait pour l'instant Et cela malgré qu'ils ne servent finalement en principe jamais , juste au cas ou

Cette vidéo m'a convaincu , mon prochain déménagement se fera en Wheel-break

Hello @Pierre SEIBEL Merci pour toutes ces explications , même si au bout de la quatrième lignes je commence déjà à m'y perdre Plusieurs sources dont deux vidéos préconisent donc de remplacer les fusibles d'origine 2 x 50 ampères pour la plupart par ( moi j'étais bizarrement en 2 x 100 ampères ) Par des 2 x 30 ampères et ceci afin d'apporter une protection supplémentaire à la CM ( d'après ce que j'ai compris ) Ayant entre parenthèse j'ai tout de même 3000 km plus avec cette roue sans soucis particulier ! Jusqu'à la ok pourquoi pas si de plus ce sont les sources soit disant officiels qui en parlent Le problème , mon problème c'est le voltage, à aucun moment ils parlent de ce voltage pour ces fusibles , et ceux maintenant vendus pour être du spécifique fusible Sherman 30 ampères n'indiquent pas de voltage et ne sont pas estampillés J'ai pour ma part installé du 30 ampères x 2 en 32V sans que cela ne pose de soucis apparent et en ayant depuis sollicité très fort la sherman sur pas loin de 150 km depuis ce changement Mais il existe aussi comme vous le savez tous du 16V , 52V , etc .... Conclusion , suis dans le bon avec mes 32V , 30 ampères x 2 ou pas Même les boutiques et comble du ridicule celles qui vendent ces fameux fusibles ( classique ) Sherman au prix d'or ne savent pas me répondre pour l'instant sur le voltage de leurs fameux fusibles 30 ampères spé Sherman Et attendent une confirmation de la Maison Mère - Constructeur Il y à de quoi péter les plombs avec ces fusibles

Une petite future infidélité à Inmotion se -trame-elle à l'horizon

C'est simple à comprendre ! Avec le 30 ampères tu protèges -mieux ta carte mère Avec le 50 ampères tu protège -mieux tes dents et ton menton Moi je ne suis pas concerné, j'avais un 100 ampères sur ma Shermie Mais le Monsieur de chez Veteran à dit que que le 30 était mieux que le 50 tout en oubliant de parler du 100 ampères (ils doivent avoir un stock de fusibles 30 ampères à 20 cts pièce à vendre pour 7 euros pièces) "J'ampèrs mon latin"

Après question voici la réponse de la boutique qui vend actuellement les fusibles 30 ampères Sherman sur AliExpress , vendre ok mais savoir ce qu'il vend c'est moins sur , en attendant une information plus fiable Hi friend, this is the fuse from Veteran and fit to Veteran Sherman only. I don't know what is the voltage of the fuse, but Veteran factory said it was better than the older version Pour faire rapide , il est incapable de donner le voltage , mais l'usine Veteran a dit que c'était mieux que l'ancien , ils sont tops ces vendeurs du Pays du soleil levant

J'étais aussi sous 100 ampères c'est à rien y comprendre , il semble que cela soit au petit bonheur la chance et sur les chaines de montage c'est suivant ce qu'ils ont dans la caisse à outils le jour même Pour ce qui est des fusibles moi cela vient de chez Amazon mais je viens de voir qu'ils sont en rupture de 30 ampères J'ai eu un retour de la boutique d'où provient ma sherman , pour la confirmation du voltage il me dit avoir contacté l'usine et revient vers moi avec les informations Les fusibles en 30 ampères 32vV sont dessus depuis hier , petite balade today en poussant très fort et de plus de 70 km sans soucis Après 32 V c'est du classique pour voiture ,quad , jet ski etc... il y à pas de risque majeur ,après autant avoir confirmation Edit : Surtout comme tu le dis le cut-off peut faire mal , mais cela reste assez rare voir presque néant sur Sherman ,et celles qui ont brulées se sont celles sollicitées en stresse tests ,collines, boue une autre avec un blocage moteur à cause d'un morceau de bois coincé , et un (pas loin de nous) à cause d'un port de charge défectueux etc Mais bon autant en être sur !

Il en faut 2 , demande-lui le voltage avant de les commander car ils sont encore plus chers que sur Amazon, déjà que je trouvais que 7 euros le fusible c'était pas donner , sans compter les délais de livraisons Ali Je viens de faire petite balade de 78 km sans la ménager et sans prendre feu 🔥 🔥 donc cela devrait être les bons

Je viens de poser la question à la boutique , concernant le voltage à utiliser , mais comme souvent il faut du temps avant un retour et une réponse de leur part , à suivre , et d'ici là si de ton côté tu as la confirmation du produit idéal pour cette modification n'hésites pas

La partie électrique de nos roues correspondant à ces fameux fusibles c'est pas non plus trop ma tasse de thé mais dans cette catégorie de fusible j'ai trouvé 16 ou 32 V Mais en principe oui c'est les bons d'après quelques informations recueillis Ce qui est sur c'est qu'au niveau de l'ampérage avec 100 ampères pour une roue avant que celui çi ne décide de griller, la roue et le reste avait largement le temps de prendre feu Donc aucune protection où plutôt une surprotection en ampérages ne servant à rien Après si tu en sais un peu plus je suis preneur

Tu trouveras la vidéo et quelques explications que j'avais notifié à ce propos en fin de sujet sur cette page

Merci de me le rappeler @Stephane Roger, déjà deux fois que j'oublie l'étalonnage après une recharge 100% Par contre j'ai effectué le changement des fusibles comme conseillé en principe ( remplacement des 50 ampères par du 30 ampères) Et là surprise c'est du 100 ampères qui était à l'origine sur la Sherman , Je suis donc passé de 2 x 100 ampères à 2 x 30 ampères Et au passage ,pratiquement 14 euros pour deux fusibles Cela apparemment afin de protéger la CM Moi et les fusibles 😅 , à suivre ...

Pourquoi pas , mais a mon humble avis il faudrait la même mais avec un 95C pour une question de flottaison en milieu humide , Avec toutes c'est inondations qui frappent de plus en plus souvent l'EU à suite au réchauffement climatique cela serait plus prudent

Moi je me cale les deux Minions des petits-enfants dans le blouson moto si jamais il fait trop froid pour le trajet taf avec un petit coup de Micro-ondes pour le retour , c'est tellement plus Mignon comme solution, et un bon moyen de sentir la lavande huit heures d'affilée https://www.pharmashopi.com/bouillotte-peluche-stuart-minions-peluche-xml-25201_24992-228504.html

Salut @Maxwel nous avons eu l'occasion d'aborder le sujet en mp et comme je te le disais je suis loin d'être un As de cette posture que je ne maitrise pas assez pour en tirer des conclusions de confort et de plaisir Je la pratique uniquement sur de courtes distances afin de me dégourdir les pieds sans être ni à l'aise ni en confiance ,surtout avec un siège court Comme le souligne @Minch Il est préférable et plus simple dans la pratique d'utiliser un siège long et pas trop bas contrairement au court vendu étant le siège d'origine pour sherman Ceci afin de trouver rapidement ton centre d'équilibre avec ou sans sac à dos et pour une position plus confort etc... Le long à toutefois l'inconvénient de te cacher le display et aussi de devoir utiliser un siège relevable afin de ne pas te bloquer l'accès au trolley Je te souhaite de bonnes balades en mode assis Moi j'attends d'avantages et avec impatience un dispositif pour le mode coucher ( Mes origines -Corse- )

Google est ton ami et lui tu n'est pas obligé de lui dire merci

IPhone = Apple la fameuse marque à la pomme 🍎 🍎 iOS, anciennement iPhone OS, le « i » de iOS étant pour iPhone d'où la minuscule, est le système d'exploitation mobile développé par Apple pour plusieurs de ses appareils. Donc pour te répondre cela existe bien Sur les- Samsung- le système d'exploitation de leurs téléphones est Android