Exo

Une bonne leçon de ( conduite ) dans tous les sens du terme

@Emmanuel Renard Après bien des déboires et blessures sans oublier tes contacts rapprochés avec les UBERS tu devrais passer au cran supérieur en ce qui concerne tes protections >>>

Moi qui comptais sur mon petit côté Cupidon pour me refaire un corps d'athlète , les résultats sont longs à venir 😅

👀

Hello et welcome

@miscJe suis entièrement d'accord avec toi sur le non sens de l'absence de connecteurs rapide afin de ne pas à avoir à toucher à la carte mère Maintenant tu connais un peu mieux les entrailles de ta belle et cela te permets aussi de faire les modifications conseillés pour les premières Shermans sorties des chaines de montage Pour ma part entre le taf , le confinement ,les différents véhicules à m'occuper et le soutien au club des jeunes (pisteurs) moto ,je n'ai malheureusement que très peu roulé avec la sherman , moins de cent kilomètres ce qui est ridicule , et malgré cela je commence à me faire plaisir avec quelques bosses ( petites ) , plus les pointes de vitesses qui vont bien avec , les courbes , le freinage les virages se passent plutôt bien sans peur ni trop d'appréhension , en rapport avec son poids je dirais que c'est presque une prouesse d'en être déjà à ce stade avec aussi peu de pratique car il va certainement falloir revoir les standards des tutos d'apprentissage pour ces grosses roues , car bien des exercices conseillés ne peuvent directement s'appliquer avec une roue au delà des 30 kg , à moins d'avoir des mollets et jambes de bodybuilder Mon seule gros souci avec elle , c'est le démarrage sans point d'appui contrairement au fait de s'arrêter sans appuis qui ne pose pas de problème Avant cette Sherman , je n'avais jamais posé le pied sur une roue je suis malgré tout cela presque fière de moi , même si mon style va pouvoir en faire rire plus d'un , de wheelers chevronnés Mais le principal c'est ce kiff Royal que je prends chaque fois que je peux utiliser cette roue , c'est la banane assuré et pour parler de nouveau du style , Kuji Rolls n'à qu'à bien se tenir , j'arrive !

@misc Juste au cas ou ta roue est encore en travaux et si jamais tu estimes devoir améliorer son étanchéité, beau boulot pour le pneu , en combien de temps pour le montage ? , je vois que tu est maintenant tout comme moi en pneu route , tu avais une raison particulière afin de changer , ou juste une envie d'essayer

@Emmanuel RenardElles tailles grand et sont assez lourdes c'est du très costaud , certains prennent une taille en dessous mais moi non cela me convient bien surtout avec les protèges chevilles et chaussettes , pour parler chiffons et protections Après toi en ce moment c'est plus des Charentaises qu'il te faut

Tous à vos chaussures , mais il ne faut pas passer à côté du fait que c'est une protection à part entière dans ce type de produits ( motard ) bien sur ! Et bien plus pratique qu'une paire de Louboutin même pour homme

En ce moment chez Motoblouz il y à une paire de baskets moto très protectrice à un prix promo de la marque DXR avec un look qui change justement du style trop motard Elles sont assez rigides lors des premières sorties avec une semelle épaisse , aussi avec lacets et une finitions très qualitative , coup de fusil à moins de 64 euros avec code de réduction , c'est cadeau pour ce type de produit d'une grande marque avec retour gratuit comme souvent chez Motoblouz magasin très sérieux et rapide Nous sommes bien d'accord ce ne sont pas des pantoufles ni des baskets de sport , mais des baskets de Moto avec une rigidité accrue protections, semelles plates tout ce qu'il faut en principe pour nos roues avec un style passe partout dans l'air du temps https://www.motoblouz.com/vente-baskets-dxr-santa-cruz-camo-waterproof-ce-157177.html

Hello @Emmanuel Renard cette cheville comment va-t'-elle , et pour te répondre en ce qui concerne les protections de chevilles que j'utilise , oui pour moi elles sont confort bien sur après les avoirs portées 3/4 fois il faut aussi qu'elle se ( cassent ) et se fassent à ton pied , moi je suis habitué à ce type de modèle des plus efficaces car c'est toi qui gère la pression et le maintien plus ou moins ferme grâce aux lacets , Celles que tu me montres sont très bien mais protègent davantage les malléoles que la tenue même de la cheville , après pour certains cela suffit largement , elles sont sans doute plus confortable dès la première utilisation car c'est un tout élastomère mais elles ne sont pas prévu pour éviter une torsion , une foulure et plus , très souvent utilisées lors de l'apprentissage de la roue contre les frottements et petits bobos ,avec une tenue musculaire lors des longs rides pratiquement inexistante , je ne suis pas kiné mais mon ami d'enfance lui il l"est , et nous avons discuté des différents modèles autour de 1/2/3/4 bières avec modération ( l'abus de causerie sur les protections de chevilles est mauvais pour la santé ) et au bar c'est plus le protège coude qui est conseillé Bon rétablissement pour tes balades en mode safe !

Oui @papaCoursacje suis entièrement d'accord avec toi protections = contraintes , c'est comme avec les parapluies tu te balades avec pendant une semaine sans une goutte d'eau et le jour ou il pleut des cordes tu l'as oublié à la maison Après c'est sur que passer la combinaison Tortue Ninja complète pour aller chercher sa baguette cela prends comme le disait fernand Raynaud ) un certain temps Rien n'est parfois plus utile dans ce monde que les choses qui ont l'air de ne servir à rien.

@Marco73Non tu ne peux pas , mais si au moment de l'installation tu la place de façon à avoir un horizon aligné sur ton visuel grâce à l'angle important d'origine , vertical et horizontal il y à aucun souci et ton regard fait le reste , comme sur toute les dashcams sur casque tu filmes ce que tu regardes et le grand angle fait le reste

Pas de soucis c'est un plaisir de partager comme tu le fais si bien et si souvent Pour en revenir à la Dashcam et nos petites roues bien fragiles , je peux garantir qu'avec de plus en plus d'incivilités, de délits de fuites , de conducteurs sans assurance etc... le fait d'avoir 95 % des images dans une petite boîte rends d'énormes services et le retour sur investissement est conséquent en cas de sinistre non responsable et sans tiers identifié Et pour moi le fait de pouvoir recevoir des appels au casque et parfois en cas d'urgence professionnel en donner en commande vocale ,m'est indispensable même si j'évite au maximum de le faire en moto et encore moins en trott ou roue Pour ce qui est des rétroviseurs caméra comme sur ma Thunder entre autre je me rends compte que dès qu'il y à trop de soleil il est parfois compliqué de lire correctement les informations sur un écran de la taille de la moitié d'un smartphone , c'est peut être l'age , pourtant je ne porte pas de lunettes 👀 Avec un intercom , le fait d'avoir un maximum d'informations en audio est très sécurisant , il ne manque plus que des rétroviseurs en audio ou sur écran en 30 pouces , qu'il faudra bien fixer à cause de la prise au vent

Hello @misc Assez compliqué de te répondre car pour l'instant j'ai pas assez de recul sur une utilisation de plusieurs jours et aussi cela va dépendre si il y'à écoute de la musique qui est le plus énergivore , pour ma part j'écoute jamais de musique dans le flot de la circulation en moto trottinette ou roue,par contre j'ai toujours le mode dashcam qui enregistre en boucle,plus, téléphone , entrant sortant avec commandes vocales, intercom entre véhicules, Bluetooth/Wifi, couplage avec smartphone, et smart watch pour les alarmes diverses, plus mode photos tout cela en permanence sans jamais avoir réussi à décharger le produit, le plus long ayant été sur une utilisation d'un ride de 5/6 heures avec intercom + toutes options Tu peux aussi enregistrer en dashcam tout en coupant le Bluetooth et Wifi De toute manière si décharge tu as une annonce vocale qui te préviens et tu peux alors le brancher sur une PowerBanque tout en utilisant toutes ses fonctions en même temps que sa recharge,avec juste un petit fil entre ton sac à dos et l'intercom ,plus de risques de panne sèche

Hello @Marco73 Un -des casques concernés n'est pas sur place , je dirais dans les 10 mm maximum en jouant avec des petites entretoises et des vis plus longues , comme sur cette photo de l 'Icon que j'ai sous la main avec une petite découpe dans le joint de fixation qui n'a aucune incidence sur le casque lui même et de plus cette pièce est interchangeable , modification de cette pince assez simple si tu as ce qu'il faut / vis plus longues + rondelles Par contre tu peux fixer l'intercom avec un pad + 3M fourni aussi avec si pas de solutions adéquates avec la pince , j'ai déjà aussi utilisé ce type de fixation et je n'ai jamais eu de problèmes de décollement Pour ce qui est de l'intercom lui même le produit est très qualitatif pour le prix tout aussi bien que mon autre intercom moto à 473 euros et qui ne fait rien de plus , voir moins même la qualité d'image est aussi bonne que sur une Gopro 7 , comme quoi des fois les grandes marques ... Juste un manque de basses si tu est un mélomane côté musique , mais bon ce n'est pas exactement ce qu'on demande à ce type de produit , pour le reste il à tout ce qu'il faut pour un intercom dernière génération , je peux le recommander sans hésitations , pour le moment que du positif

Je ne suis pas sur que l'on puisse utiliser le terme SAV proprement dit pour nos engins venant de chez AliExpress Hormis le fait qu'ils soient en principe et sauf exceptions assez réactifs en cas de pannes et pour la fourniture de pièces détachées avec un accompagnement assez sérieux , c'est toi qui vas te tapper les 2/4/6 heures etc que tu vas passer sur ta machine afin de la remettre sur pied ,plutôt sur roue Sans compter non plus parfois des délais de communication pour faire un diagnostique précis de la panne avant remplacement des pièces et après il faut aussi patienter pour la livraison de celles ci etc... Il faut donc impérativement être bricolo dans l'âme avoir quelques connaissances de l'outillage ,un peu de patience et de temps devant soit Moi cela me convient bien car trois fois sur cinq les SAV FR et dans ma région ,même étant à proximité font moins bien que nos amis du Pays du soleil levant et cherchent à tout prix le moyen de se soustraire de la garantie ou de te facturer malgré tout quelques brassées d'euros Par contre si vous avez une perle pas loin de chez vous et quelques billets de plus , bien sur achetez votre roue chez lui , et surtout n'oubliez pas de temps à autre de le caresser dans le sens du poil , ils sont de plus en plus rares les bons ouvriers , avec les bons outils bien sur !

Salut @XaXou Je suis navré pour toi d"apprendre cela , et j'espère qu'ils vont se bouger afin de te trouver une solution, ce qui semble bien mal parti question temps , ne lâche pas l'affaire quitte à les harceler quotidiennement sans oublier la demande d'une compensation commercial en leur expliquant que même avec une nouvelle carte mère , il est plus difficile après d'établir une relation de confiance avec son véhicule suite à une panne de ce type sur un produit de moins de dix jours , prions que cet incident soit isolé sinon ils risquent de voir @King Size débarquer et leurs retourner quelques bureaux

Triste pour toi et ta crevaison , mais dans ton malheure tu est chanceux de ne rien avoir touché , car sur 50m il y à ,surtout en ville bien des obstacles qui peuvent te couter cher et engendrer tout un tas de complications si heurtés sans bien sur oublier tous ces petits humains aux muscles et os bien trop fragiles et qui peuvent vite s'en prendre à toi et ton ORNI ( objet roulant non identifié ) si encore entiers après le choc !

Salut @Llabervoila de la lecture sur le sujet , personnellement je trouve cet accessoire de sécurité indispensable sur nos roues Une roue de 30/35 Kg lancée à grande vitesse devient rapidement une arme de destruction pouvant causer de sérieux dégâts voir plus ... Sans oublier que cela peut t'éviter aussi de devoir la repêcher au fond d'un canal ou d'une rivière lors d'une petite balade au bord de l'eau

C'est connu que les bons outils font les bons ouvriers , là nous sommes plus en version bricolos du dimanche , Après pour ma part j'arrive pas à comprendre que bien des marques veuillent faire des bénéfices en utilisant une visserie de qualité médiocre quand ont sait ce qu'il peut en coûter en retours SAV , je ne suis pas certain que le calcule de rentabilité soit des plus judicieux Après pour ce qui est de la disponibilité des pièces Inmotion il faudrait qu'ils se bougent le popotin ( )pour être poli , car malheureusement il y a déjà des riders qui semblent en avoir besoin De ce côté la pour comparaison ,Veteran malgré sa jeunesse à je trouve fait des prouesses car 90 % des pièces de la sherman , électrique , mécanique , carrosserie sont d'ors et déjà disponible dans de nombreuses boutiques , même si les prix piquent un peu !