Exo

Hello et welcome

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Il es clair que si après chaque chute il faille débourser 400/600 euros afin de pouvoir de nouveau rouler avec sa roue cela risque de faire grincer des dents ( si après la chute il en reste ) Effectivement les constructeurs devraient impérativement mettre un point d'honneur à ce que leurs machines ne se disloquent en mode puzzle dès la première sortie de route,violente ou pas Cela devrait être à la base dans le cahier des charges dès la conception d'un nouveau produit Tout comme le changement rapide et pratique d'un pneu en passant. Que la plastique ou l'esthétique du véhicule soit affectée par la chute ok mais il faut faire le nécessaire pour que la structure même de la roue ne puisse être détérioré de la sorte et ne pas se retrouver à chevaucher un vase en cristal de Bohême merci messieurs les concepteurs de bien vouloir penser un minimum à nos budgets loisirs 🤑

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Chez Minimotors c'est loin d'être une nouveauté ces soucis de câblage et malgré les photos c'est pas évident de s'y retrouver

Pratiquement une épave la roue , autant de dégâts après une chute en ligne droite sans qu'il semble d'après lui avoir roulé comme un dingue et le plus curieux c'est que même après analyse il est incapable de vraiment savoir pour quelles raisons il est tombé

Allumeuse ou pas cette V11 , une fois couchée elle ne veut plus rien savoir de Marty

C'est en entrant dans la salle de bain de mon amie que je suis tombé sur ce petit animal fort sympathique et j'ai eu envie d'avoir la version klaxon , celui de mon amie à le bec qui vibre ,cela doit être la version brosse à dent électrique je suppose

Je vais moi aussi investir dans la sécurité sonore

Hello et welcome

Oui @Tank à raison ,le Cratoni n'est pas un mauvais casque si chutes sur terrain meuble ,mais il ne résistera pas sur un bitume et les dents avec ... Dans ce type de casques j'ai un Trolley Stage MIP largement au dessus en terme de sécurité capable d'encaisser les chocs extrêmes ,et aussi léger voir plus (- de 600 grammes ) mais bien sur les prix ne sont pas les mêmes malheureusement Quand il fait très froid je passe sur O'Neal Sierra ll à double visière ,parfait pour utilisation longs rides, aérations optimales , et anti-buée O'Neal Sierra II

Oui exactement, pas simple de le décaler sans se priver du Lcd , mais c'est suffisant pour se détendre les jambes quelques instants malgré une position non conforme.

👀 Pas mal son petit siège

Oui je l'utilise assez souvent ,ce produit fait moins de 300 grammes il est étanche avec un son très correcte pour sa taille malgré un manque de basse il est très agréable de l'utiliser en mode ride mélomane

L'évolution de nos roues est en marche ,ont doit s'attendre je pense à de belles conceptions dans les années avenirs et tant mieux

Pas évident d'adapter les protections indispensables par ces périodes de fortes chaleurs , il faut néanmoins résister à la tentation de circuler comme certains motards et autres conducteurs d'engins motorisés croisés occasionnellement dans le sud de la France torse nu maillot de bain et en tongs Quand tu glisses comme une savonnette sur un bitume à plus de quarante degrés sur plusieurs dizaines de mètres tu en gardes des traces tout au long de ton existence si pas plus grave ... Autant transpirer un minimum sous de bonnes protections et ne pas faire le beau tous muscles dehors , même si cela doit être bien agréable

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👍mais tenir compte que ce kilométrage est éffectué principalement sur sur du plat par chez moi c'est bien plus vallonné que sur cette vidéo , à voir ...

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👀 Elle à du chien cette Scherman 🐶

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