Exo

Ce qui est presque certain c'est un type de mousse expansive- (plaque)- après je ne connais pas ses goûts pour la densité qu'il favorise pour son confort ,j'ai pas pris option mousse en cours du soir sauf au pub Ce qui est sur c'est qu'il à de la bouteille, ce type aussi est top https://www.materiaux-composites.fr/boutique/mousses-et-ames-techniques/mousse-pu-rigide/plaque-de-mousse-pu-35kg-m3/

Moi je suis sur de pas grand chose ,mais comme tu l'expliques si bien cela semble exactement cela >>> C'est pas tant la protection mais surtout l'effet "kujipads". Pieds bien calés il arrive à emmener sa roue verticalement malgré son poids ,en regardant bien il à effectivement les pieds qui passent en dessous des mousses et l'effet biais lui donne un bon appui >>> et peut être plus ? C'est vous les wheelers moi pas encore

Mousse de type protection mur de garage pour portières voiture ou autre une coupe en biais toute simple mais qui semble lui donner un appui sympatrique pour les accélérations franches et une stabilité accrue en descente ,et moins cher que des pads https://www.amazon.fr/Connected-Essentials-Ensemble-protecteurs-Pare-Chocs/dp/B074KJZBP4/ref=pd_sbs_263_7?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B074KJZBP4&pd_rd_r=3b9160f4-8ee1-4348-916c-2e58f4d9704f&pd_rd_w=U29yd&pd_rd_wg=TNTht&pf_rd_p=0baa9522-93fe-4512-9471-0c8d24e13dac&pf_rd_r=K3EZBTYZGE6M0RMN1J0A&psc=1&refRID=K3EZBTYZGE6M0RMN1J0A

C'est presque un métier et une leçon de conduite qui laisse rêveur ,il arrive à donner l'impression que cette roue pèse 15 kg de moins que sa vraie valeur de poids

Oui et en plus je connais pas sa taille pour une souris de protection néoprène pour cette bête cela s'arrête au 2XL -sans oublier ma propre protection elle fait pile poil la moitié de mon poids @Frifrilaw7 Pour les pads ils sont livrés avec mais les modèles originaux une photo est dispo plus haut dans les posts Livrable avec deux chargeurs en 5 ampères si tu négocie et suivant les revendeurs J'ai donc aussi commandé les nouveaux pads top 336 mieux dessinés avec une matière qui semble mieux adaptée et ils sont bien plus fins en leurs centre afin de bien coller les pieds à la roue Et en ce qui concerne ma côte de maille ,j'ai pris rendez vous avec le forgeron du village pour les mesures semaine prochaine https://www.decathlon.fr/p/top-souris-de-plongee-sous-marine-scd-neoprene-2-5-mm/_/R-p-1836

Idem pour les infos si dispo , moi mes interrogations portent surtout sur son embonpoint ce matin en faisant du rangement j'ai déplacé une mallette de poids altères de 25 kg j'ai tout de suite pensé à cette roue qui fait 10 kg de plus , c'est quand même un gros bébé 😅

Pour éviter que les disques ne se voilent et se retrouver avec des tambours grippés un bon retour aux patins en caoutchouc ! j'y songe sur mes motos

Avoir vendu ta belle Thunder fraîchement modifiée avec passion pour te porter acquéreur d'une Fold ,je ne vois pas vraiment d’intérêts hormis le côté pratique pour la glisser dans un coffre plus facilement , mais pour ce qui est de sa tenue de route elle doit bien faire le job , demande de faire un essai chez Fastride Après pour les autres modèles ,la c'est différent , mais la aussi prends quelques minutes pour en discuter avec Julien,tu est bon client il va se faire le plaisir de t'aiguiller sur tes besoins et tes choix , bonne réflexion pour ton futur achat 👍

Bon , en ayant raz le bol de me torturer l'esprit pour la roue , de savoir si le choix est bon ou pas , si il faut attendre les retours sur les roues avec amortisseurs ou pas si le poids de cette Sherman est trop conséquent ou pas je me suis dis que le mieux c'est de la commander ,au pire apprendre de ses erreurs et au mieux profiter pleinement de cette machine-brut de pomme Plus qu'à attendre ,apprendre ,souffrir pour enfin sourire

Tu as raisons @King Size Le Boblbee est un sac à dos qui à de très nombreux adeptes et qui fait couler beaucoup d'encre Son point fort c'est une protection dorsal parfaite et homologué . l'ayant essayé tout un week-end le GTX 25 Lt , si son côté rigide est son principal atout pour certains , pour moi c'est juste un cauchemar ,pas vraiment d’intérêt à part prendre de la place sans parler du poids 2.5 kg,non modulable ,ou très peu , d'une fragilité aux rayures déconcertante , et le prix le modèle GTX - 375 euros sans les accessoires , pour être presque complet c'est 100 euros en plus Ce sac est idéal pour transporter sa petite boîte de caviar en ride campagnard (cela n'engage que moi bien sur )

Effectivement @Frifrilaw7 cette roue me fait de l'oeil, elle à bien des atouts en termes de performances de batteries,sa vitesse ,son couple sa robustesse de construction avec un ( châssis ) tubulaire qui devrait bien protéger la bête Et malgré un poids conséquent elle semble d'après les bêta-testeurs faire oublier son embonpoint grâce à un équilibre des masses qui semble juste parfait Packs de batteries (droite et gauche) identiques et console carte mère sur le dessus ,pas un gramme de plus d'un coté ou de l'autre pouvant influencer sur un déséquilibrage de la roue à haute vitesse (vibrations , tremblements etc...) Elle est un peu austère , quelques petites leds sur le côté lui aurait donné le sourire, mais ils cultivent son aspect tank ,pourquoi pas c'est un style Industriel Mais avant de vraiment se lancer , c'est je pense actuellement le plus mauvais moment pour choisir sa roue . Avec toutes les offres qui arrivent sur le marché , et avec une avancée technologique ,qui n'est pas des moindres , l'amortisseur, il semble vouloir donner un sérieux coup de vieux aux autres roues ! Je me demande si il est pas plus sage d'attendre un peu afin d'avoir des retours concrets sur ces nouveautés Je suis aussi impatient de connaître le ressenti de @ProLoPoLyToXiCo futur propriétaire de cette belle Vétéran Sherman , à suivre....

Personnellement quand je veux voyager léger j'utilise ce sac SAC À DOS DAINESE D-MACH , vous pouvez aussi le trouver sous la marque Ogio ou même du côté de chez AliExpres mais pas la même finition ni la même qualité, mais prix divisé par trois et plus... Ce sac est très pratique avec son petit effet futuriste pas désagréable et en baisant la tête je gagne pas loin de 3 km/h grâce à son coefficient de pénétration dans l'air

Petit retour sur ma demande auprès de green and fashion travaling shop au sujet de la modification du pneu type crampons par un pneu type route >>> -A final question, is it possible to choose the Sherman wheel with a road tire instead of the studded tire , Thx ( moi ) Sa réponse >>> -This tire is still very suitable for veteran wheels. If you change the road tires, it may not be better and more grip. I think this kind of wheels is best to use tires with high friction to avoid skidding ( lui ) La traduction automatique du site en FR brut de pomme je ne vous présente pas le correctif , c'est compréhensible >>>> -Ce pneu est toujours très adapté pour les roues anciens. Si vous changez les pneus de route, il peut ne pas être meilleur et plus de prise en main. Je pense que ce genre de roues est préférable d'utiliser des pneus à haute friction pour éviter de déraper ( lui ) Voila je ne sais pas vraiment si cette réponse est plus de type conseil de sa part ou le fait que cela ne soit impossible d'avoir une option pneu route , à suivre ... J'allais oublier voici une photo des pads qui sont livrés avec , pads Originaux pour Sherman , je les trouve moins bien dessinés que les Power Pads photo plus haut de @Techos78

Merci pour les membres pas besoins de codes pour l'instant mais en cours de réflexion

Et sans oublier ses très belles performances , un 70 Km/h et plus en vitesse c'est pas rien pour une roue ( dans son salon ou route privée bien sur ) il va peut être falloir prévoir un peu plus de mousse pour sa protection

C'est pas faux tu as entièrement raison ,après il y à bien des façons de pouvoir d'après sa forme , bien la protéger ,en commençant par un petit haut de plongée en néoprène de chez Décathlon par exemple à 20 euros plus quelques mousses par- ci par-la ,à voir ,c'est pas encore fait !

Merci @misc pour ta proposition de prêt bien sympathique , mais j'ai du mal à me faire dans l'idée de peut être abîmer les ( jouets ) des autres, laissons ta Ninebot récupérer doucement de toutes les contusions qu'elle à dû subir ,la pauvre . Cela demande réflexion mais cette roue ( sherman ) respire la robustesse contrairement à une KS S18 qui après quelques petits accidents de roulage agressif ressort sérieusement endommagé sur certaines vidéos ,très belle roue mais qui ressemble plus pour l'instant dans sa première version à un objet d'art fragile qu'un bon utilitaire de chantier comme le (la) Sherman Petite réflexion pas méchante d'un mec qui ne connait pas grand chose en roue mais lisant avec passion tout vos posts de Wheelers

Je me demande si cela serait bien sérieux de choisir cette roue comme étant ma première roue ,le coté Tank donne une bonne impression de qualité de fabrication et de robustesse pour les futurs chutes de débutant 🤕 Après ,apprendre à faire de la roue sur un engin de 35/40 kg c'est comme passer son permis voiture sur un Shaman je suppose 😅

Le Tuto c'est lui qui te le fournit avec (petite vidéo ) simple comme bonjour rien à couper ni à souder installation moins de 6 mn montre en main , après pour les plus bricoleurs tu peux gagner 10 euros avec le model de base sans le faisceau Plug and Play 😀

Bon rétablissement de ton côté , mais question ? avec ce type de blessure à ta main ,il faut penser que tu ne portais pas de gants Il semble aussi qu'il faille prévoir quelques réparations sur ta roue

Que cela soit à charge ou à décharge heureusement que certains nous font part de leurs mésaventures avec leurs véhicules ! RR ou SS pour moi c'est une Weped ! et excusez du peu que certains soient offusqués de voir que ce genre de soucis puisse survenir après un peu plus d'un an d'utilisation Ce genre de problème n'a absolument rien à voir avec un manque d'entretient régulier , et les roulements sauf en carton ne se changent pas au bout de si peu de temps C'est souvent du à une rupture de pièces , vis , ou autre éléments de fabrication trop fragiles pour de tels contraintes à cet endroit bien précis de la colonne de direction ( comme le signal d’ailleurs @JJK ) ,avec un amortisseur déporté c'est la colonne qui encaisse la majorité des vibrations C'est pas catastrophique en soit et facilement réparable mais au prix stratosphériques de ses super trots toutes marques confondues c'est inacceptable Je reste perplexe quand à ce genre de pannes et manque de conceptions bien réfléchies , bien trop facilement pardonner par certains... C'est aux marques de mouiller le maillot et de faire de temps à autre leurs mea-culpa sur ce type d'incident Et le fait d'informer la clientèle de tels ou tels modifications afin d’éviter ces d'aberrations ne peut être que profitable pour les futures ventes 😷

15 mois après un achat se comptant à 2,5 fois le prix d'une thunder cette vidéo donne presque envie de pleurer ,après de rire ou de tristesse ... Je croyais que ce type de problème était presque une exclusivité de Minimotors ,apparament non 🤪

Hello et welcome