-
Compteur de contenus
213 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Evaluation
0%
Type de contenu
Profils
Forums
Calendrier
Téléchargements
Blogs
Galerie
Tout ce qui a été posté par Pouet
-
@pascal gtoBizarre tu as essayé un TB à 20km/h ? Il passe ou elle continue d'aller a 30km/h? Et tente aussi un TB à 40 c'est peut-être le zéro TB qui foire
-
....selon la météo... Salut les copains, Que diriez-vous d'une petite randonnée dans la campagne lyonnaise de 40 à 50 km avec de bons passages techniques en tout terrain ? Jeudi vendredi ou samedi départ 13h30 ou 14h à affiner mais pas au-delà entre les sessions de papotage les arrêts pause et les coups à boire on va finir à la nuit on fera quelques passages de cette vidéos :
-
video rando TOUT TERRAIN fail and sucess :)
Pouet a répondu à un(e) sujet de Pouet dans Sorties et Randos
Aucune indiscrétion c'est écrit au début du film, se sont plusieurs spots qui se trouvent sur les communes de la Tour-de-Salvagny dardilly charbonnière Civrieux-d'Azergues Lissieu -
Salut les geeks à roulettes, Après la rando off road avec @Matoone j'ai pu lever certaines de mes craintes connaissant mieux les capacités de ma belle (merci gros ! ^^) Alors aujourd'hui ... avec Miss Pouet (son vélo) et une trousse de secours, c'était entrainement 40 km avec des endroits en forêt qui me faisaient peurs ! Durée vidéo : 5 minutes: été indien 2k19.mp4 me plait bien cette roulette électrique
-
Alors j'en parlais hier avec @Matoone il semble que la différence se perçoive sur la douceur de réaction des cales pieds.... j'ai re testé tous les modes fort de cette information....mais je ne trouve pas que la différence soit énorme... je vais rouler en rando en "mou" pour voir si je sens une différence plus nette....
-
@Matoone inexact on est à une tournée chacun même si on reboit un pot quand tu veux, et si en plus on va rider dans la forêt... Je suis ravi que tu te soit pas ennuyé, j'avais vraiment la crainte de ralentir le "groupe" ^^ Quant à ma maîtrise elle reste relative, ça se voit sans doute, j'ai serré les miches tout le long, là où on te sent parfaitement détendu Ce matin j'ai refais une partie de la rando, et les leçons d'hier ont été constructives, j'ai monté tous les obstacles échoués hier(en soulageant la roue), j'ai pas tapé de rocher avec mes cales pieds... bref j'ai dû progresser un peu grâce à toi
-
Et voilà, la première mini rando off road est faite ! Un groupe de wheeler de qualité (Mat et moi xD), un temps de rêve, et un circuit finalement accessible sans galère (aucune pour @Matoone que rien n'arrête, et moi, bin j'ai suivi le champion ^^)... J'ai retenu : attention les cales pieds, ça passe, ça passe, et ça passe plus ?? la position pour monter des pentes raides pleines de pierres, a vitesse "élevée " wouhaouuu! Je savais pas que ma msuperx était aussi puissante le passage d'obstacles à monter, j'ai encore des centimètres de progression à faire la marche arrière et le freinage d'urgence (entrainement aujourd'hui !) voilà c'était super et merci à toi @Matoone pour ta patience et la générosité de tes partages de compétences
-
Je ne ressens aucune difference entre les 3 modes, bien qu'ils soient validés par la roue à l'arrêt.
-
@papaCoursac merci pour ces très précises euuuu...précisions bien compris pour le test a 10A pendant 15 minutes. J'essaierai et vérifierai que la connection ne soit pas chaude. Apres charger en 10A c'est juste le temps d'un repas en rando... j'ai aucun intérêt à ne pas utilise les 5A à la maison tranquille ? le chargeur pèse 60 décibels ! Lol et en poids ça donne 1.6 kg câblé... du coup pour la rando... je cherche une remorque poussette...genre ça :
-
Idem sur la msx rien de notable comme différence, c'est mou même en fort ^^
-
Salut les loulous ! Depuis quelques temps Madame Pouet se casse les genoux sur une roue (ridicule) d'apprentissage... elle veut toujours pas que je lui achète un meilleur modèle... le débat n'est pas là... Le forum pue la testostérone et je me demandais si en dehors de meline (lol) si il y a d'autres femmes qui roulent en gyro ? Avez vous converti vos moitiés ?
-
LoL @King Size, j'avoue que j'aimerais bien avoir quelques nouveaux potes qui roulent c'est demain la 1ère sortie ! 14h00 !
-
On sera déjà 2 @Matoone et moi ! Dommage @Mi-K-L ce sera pour la prochaine
-
Salut les Gônes, la météo semble clémente pour demain vendredi 11 octobre. (RTT? xD) je vous propose une rando à 14h00 avec de bons passages OFF ROAD de 38km. 30% à 50% faite en reco, le reste...surprise... on risque de mettre pieds à terre, de pousser, de porter (par dessus les troncs qui sont tombés)...autant dire que votre bonne humeur est essentielle (sans exagérer, on trouvera toujours une alternative si c'est abusé , genre la pluie qui tombe aujourd'hui et qui va nous graisser les chemins ) Quelques POI permettront quelques pauses et la dernière à la X laval pour boire un pot à 6 km de l'arrivée. RDV ICI à 14h00. Il y a un parking en face du 47 chemin de traine cul, 69570 Dardilly : Le tracé GPX là : gyro tour 38km (1).gpx Si la météo se trompe, on ne roulera pas sous la pluie
-
@michmuch tu as tout compris, c'est ce que nous ferons si on ne trouve pas les cotations ^^ il existe des vinyl déplaçables idéal pour ça, mais c'est long ^^ concernant le GPV, il est possible de faire une production délocalisée et de rendre le produit accessible aux services de secours FR. ça reste un marché de niche si il n'est pas développé sur l'europe. Le volume opérationnel des secours routiers est loin d'être en tête des interventions, et on ne coupe pas le pavillon à chaque fois... la "rentabilité" serait plutôt pendant les temps de formation SR de tous les SP pro ou volontaire. Peu ou prou, ça aura au moins servit à considérer la gestion des bris de verre et depuis, sauf erreur, tous les sdis l'intègrent dans leurs directives opérationnelles.
-
Salut, sur ma msuperX, l'application refuse la modification du tilt back si elle n'est pas à l'arrêt
-
olaaaa ! bin ça alors ! j'avais pas lu ce post ! j'aimerais beaucoup pouvoir faire un proto de covering pour améliorer tout ça !!! il existe des coverings déjà découpé à la taille de nos coques ? parce qu'en effet, si tu découpes à la main ça va pas être parfait. Pour les creux et les bosses il faut un vinyl qu'on appel ultra conformable. (sans doute plus simple pour la poignée) Cette catégorie possède inévitablement un TAC élevé ! (polymérisation de la colle très puissante), pour autant, ça reste en théorie "amovible". le marouflage des bulles d'air et le bon positionnement ne devraient pas être si compliqués, dans la mesure où tu déposes le vinyl sur une surface mouillée et savonneuse ! enfin coté rayures, il existe un revêtement de protection qui limitera au moins les rayures de frottement. j'ai un contact qui pourrait m'aider à faire un proto, mais nous recherchons les dimensions à plats des coques de la msuperX, si vous savez comment nous pourrions les trouver ça nous aiderait beaucoup ^^
-
Salut gônes ! on a un petit post pour les randos lyonnaises : Je suis d'accord avec tes envies de voir évoluer nos roues. moi aussi je rêve d'amortisseur, de pneu à crampons (exaucé ! @Matoone), d'une grosse patate au démarrage, d'un frigo intégré... Welcome !
-
Merci à vous, j'insiste sur mon interrogation pour trouver les cotations à plats des éléments de coque de la msuperX (et pourquoi pas d'autres si vous les avez). L'idée est de faire un covering personnalisé pour ma roue, avec un vynil ultra conformable, avec un TAC fort, et une protection de surface pour limiter les rayures de frottements. tout à fait indépendamment (c'était juste pour démontrer ma proximité de la filière^^), Concernant l'histoire du brevet de 2013, l'idée est venue lors d'une manœuvre d'entrainement, (j'adore ça couper des bagnoles !), j'ai chaud, la sueur coule dans mes yeux, je soulève ma visière, et mécaniquement j’essuie mes yeux qui piquent avec...mes gants plein de verre... je me coupe les paupières, très superficiellement, mais un peu de sang associé à beaucoup de sueur, mes collègues ont flippés.... et la tronche sous l'eau du robinet, j'ai pensé au GPV.... c'est ridiculement simple... je sais bien je pensai réserver la distribution commerciale à mon fils à son retour d'Australie (parti 2 ans) Finalement il a été animé par d'autres objectifs. Ensuite j'ai fais une erreur commerciale... la bienveillance patriotique... j'ai fais produire quelques centaines de GPV par un atelier de travailleurs handicapés, j'ai utilisé une industrie d'extrusion française pour les vinyls, bref...100% des acteurs du projet sont de chez nous... et avec les milliers de taxes on se retrouve à 6€ pièce.... Lors des Worlds Rescue Challenge, beaucoup de SDIS ont fait connaissance avec le produit et ont montrés un réel intérêt... mais au regard du prix, ils ont pour la majorité, préféré travailler avec les pays de l'est.... (une autre forme de gestion des bris de verre, longue et fastidieuse, qui est arrivée après....) On parle en secours routier de "Golden Hour" (une victime incarcérée dans les tôles est extraite et hospitalisée en moins d'une heure) mais pour l'argent on fait comme Einstein, on relativise le temps.... Bilan, toutes les années je continue de payer le brevet (le maintien annuel est peu onéreux) au cas ou un jour.... Voilà pour la petite histoire
-
@psychoplack alors là, MÔssieur BRAVO ! le ventillo était bien branché, mais un engluage généreux de la connectique à dû bloquer celle-ci. Apres un nettoyage minutieux, le ventilo s'est lancé dans un vacarme infernal au ronronnement presque rassurant ! Je m'en vais donc aller démonter celui d'origine de ce pas ! (il a marché 5 charges, on est pas à l'abris d'une bonne nouvelle) encore merci !!
-
entendu je vais ouvrir l'affaire, pas d'histoire de condensateur ou autre satanerie qui pourraient me terrasser ? (c'est que j'ai encore plein de trucs à faire ^^)
-
je confirme en 8 minutes il est devenu super brûlant.... va te le faire rembourser par le chinois now... 160 boules dans le vent
-
t'imagines ? j'achete un chargeur parce que celui d'origine à son ventillo HS, et le neuf arrive avec le même problème ? O..M...G !
-
Salut les loulous, j'ai une petite idée derrière la tête.... existe t il des covering pour nos roues ? Si si tu connais, tu sais les autocollants géants découpés à la forme d'une voiture pour la couvrir totalement ! Avec mon boulot je travaille avec spécialiste avec qui, dans mon passé de pompier, j'ai breveté ça : Du coup, si ça n'existe pas déjà, j'aimerais savoir comment trouver les dimensions à plats de tous les éléments de coque en commençant par la msuperX ? je ferai si c'est possible un proto affaire à suivre ?