genialmaniac

les commentaires des la vidéo à tout hasard: "They helped me diagnose a broken motor axle." => moteur remplacé par le vendeur

Pourquoi ne pas remettre les mêmes ??

Ce sont les mêmes roues, la différence vient de la TVA et de la marge du vendeur. Le sav sera par tes soins, le vendeur, dans la plupart des cas, peut envoyer les pièces si un problème est détecté.

ahah, pourquoi se limiter à 2 généralistes français pour les rappels ?? Liste des voitures faisant l’objet d’un rappel récent : Toyota Yaris Toyota Aygo et Yaris Opel Insignia Jeep Cherokee Kia Sorento Honda CR-V BMW X5, X6, X7, X5M et X6M Audi A4 et A6 Volkswagen Tiguan Allspace Volkswagen Amarok Toyota C-HR Peugeot 508 II Nissan Leaf Mitsubishi Outlander Kia Stinger Land Rover Range Rover et Range Rover Sport Audi Q5 Renault Captur Toyota Prius Skoda Octavia Renault Mégane et Kadjar Porsche Cayenne Mini Clubman Mercedes GLB Ford Kuga PHEV Audi A4, A5, A6, Q5 TFSI Volvo S80, S60, V70, XC70, S60 Cross Country, V60, XC60, V60 Cross Country, V40 et V40cc Citroën C5 Aircross Citroën Berlingo Peugeot 3008 II Peugeot 5008 II Peugeot 208 II Peugeot 2008 II Peugeot Rifter et Partner DS7 Crossback DS3 Crossback Honda HR-V et Jazz BMW X1, X2, i3 Mercedes Classe C Mercedes Classe E Volkswagen Tiguan II Volkswagen Passat et Arteon Renault Zoe Opel Corsa Opel Grandland X Hybrid4 BMW Série 1 et Série 2 Gran Coupé Audi A8 Audi TT Quattro Seat Ibiza Citroën Spacetourer Renault Scenic, Talisman, Espace Peugeot 208 et 2008 Mercedes Citan Opel Combo Renault Kangoo Citroën C4 Cactus Seat Leon et Ateca Opel Astra Mercedes GLS Mercedes GLE Mercedes Classe A Toyota Auris Toyota Camry Mercedes EQC Ford Mondeo, Galaxy, S-Max Fiat 500 Volvo V40, V40 Cross Country, V60, S60 Renault Megane RS Renault Trafic Peugeot 208, 308, 508, 2008, 3008, Traveller, Expert Citroën C4 Picasso, C-Elysée, Jumpy Citroën C3 Volkswagen Tiguan, Sharan, CC Opel Zafira Jeep Renegade Kia Optima BMW X3 BMW X4 Audi Q5 Audi e-Tron Skoda Kodiaq Seat Arona, Toledo Nissan Note Mercedes CLS Mazda 3 Land Rover Range Rover Evoque Lexus ES300h, UX250h, LC500h, CL500, LS500/500h et Toyota Rav4, Prius PHV Jeep Wrangler Ford Ka Dacia Sandero, Logan, Lodgy, Dokker Audi Q3 Alpine A110 Volvo S90 et XC60 Volvo V70, S80, V90, XC70, XC90 Suzuki Swift et Swift Sport Jeep Compass Audi A4, A6, A7 Alfa Romeo Giulia et Stelvio Toyota Corolla et Rav4 Opel Crossland X Citroën E-Méhari Toyota Yaris Dacia Logan MCV Skoda Karoq Lexus ES et UX Renault Megane, Kadjar, Scenic Ok, certains sont moins graves que d'autres, mais on a en vrac des: - potentiels problèmes de directions - perte de roue possible (?!?) - etc... Et pourtant le contrôle qualité automobile est plutôt correctement implémenté à priori, que dire par contre des Tesla et de leur mémoire qui explose au bout d'un moment et qui rend donc tous les systèmes électroniques défectueux parce qu'ils ont "oublié" de désactiver la journalisation sur les véhicules de production? Ici le parallèle, solution, remplacement carte mère - 1800$. (et on n'est pas sur un véhicule qui roule à 30km/h) Notre problème par contre, c'est le suivi des véhicules incriminés, en effet, quand un rappel voiture est effectué, le propriétaire est contacté pour prendre RDV, je ne pense pas qu'avec nos roues il en soit de même à l'heure actuelle. (sauf peut-être pour les plus consciencieux des vendeurs)

salut, si tu ne veux pas l'ouvrir, il faudra la renvoyer, si tu oses l'ouvrir quand même, je pense que débrancher la carte mère, attendre un peu, et rebrancher, pourrait "ressusciter" le bluetooth... Mais bon ce n'est même pas sûr...

notre future tuning de roue

J'ai du me tromper pour la petite clé, désolé, la v8 je l'ai ouverte en 2016... ma mémoire me fait surement défaut

Une petite vis au milieu de la pédale en dessous (au niveau de l'axe bien sûr, cette vis fait en effet pression sur ce dernier), pour l'outil une petite clé btr normalement livrée avec si je me rappelle, un peu de frein filet bleu peut aider si ça se (re)desserre...

C'est stable jusque la glissade... Il fait faire attention tout de même !!

Un truc comme ça avec un bout de câble entre les deux? Je pense que c'est sans soudure à priori, mais bon au pire...

Onewheel.be ?

Bon je m'y connais pas plus que ça, mais j'imagine que pour les voitures c'est pareil, et là on n'est plus sur une centaine de kilos mais bien de plus d'une tonne, qui se divisent la charge en 4 (et dans les virages on divise presque par 2...) M'est avis que des roulements, c'est donc prévu pour ça!

A la grosse louche : Poids moyen d'un asiatique: 65kg Poids moyen d'un européen: 75kg Poids moyen d'un américain: 90kg Et après on s'étonne qu'il t'a des cutoffs aux US... 😇 Si ça c'est pas du troll 🤣

Super! Il m'a fallu une journée pour faire des ronds sur une 14 pouces... Ma compagne en 2 heures elle gérait... Chaque personne est différente, savoir skier aide selon moi ! En tout cas super roue bon choix et encore félicitations pour ces jolis 8

Inmotion est (et a toujours été) très conservateur, je considère ça comme une qualité, mais c'est un avis personnel, certains trouvent ça au contraire contraignant. Je les inviterais a essayer d'autres marques de roues qui laissent leur algorithmes, et donc leurs utilisateurs, goûter les limites physiques de nos engins du futur! Dans tous les cas , l'effet est grisant

J'ai posté ça Allez on sait jamais

Heureusement que le choix d'une roue ne se fait pas selon la communauté qui la supporte, sinon c'est sûr que la s18 aurait des résultats exécrables au même titre que certaine personnes ici bas! Franchement, ça devient abject à force, je vous invite, pollueurs et compagnie, à reprendre confiance en vous et en les autres et à faire preuve d'un peu de respect. Comme je le dit souvent , nous en sommes aux balbutiements du marché de la roue. Pour un primo acquérant qui visiterais ce forum, ça doit être bien difficile! Les roues ont toutes des défauts qu'il faut savoir gérer et assumer, au même titre qu'une voiture. Les goûts et les couleurs devraient avant tout apporter le respect car ouvre à la différence qui nous permet d'évoluer. Pour ma part, je suis un fervent défenseur d'inmotion, et pourtant, vu les qualités intrinsèques de la s18, j'essayais de suivre ce topic pour avoir des avis un peu plus fournis entre autres, mais en fait on n'a le droit qu'à une bande de moules qui se jettent des pavés à la figures. Je roulerait sûrement en s18 un jour, mais ce ne sera sûrement pas grace à vous! Pour les non concernés, les respectueux, amoureux de la liberté d'expression, je m'excuse pour ce diatribe que l'on peut, je le comprends, trouver des plus exécrables. A bon entendeur. P.S: désolé il fallait que ça sorte parceque les pipis cacas boudins c'est triste à nos âges...

fallait prendre une msp (jai la v10f aussi c'est juste pour rigoler hein :))

juste pour spécifier le magasin: https://inmotionglobal.fr.aliexpress.com/store/3570009?spm=a2g0o.productlist.0.0.30df3903R5UsMU ils ont même un article dédié: https://fr.aliexpress.com/item/4001188780815.html?spm=a2g0o.store_home.productList_34932871.pic_1 :)

Démontage 0-day franchement c'est pas sérieux. Tu as bien sûr essayé sans "l'extension" j'imagine ? Même symptômes avec ou sans ?

Ah oui désolé, elle est partie chez un collègue, merci à @Elgarion et aussi à @Liwel pour le coup. C'est pour la bonne cause, mon collègue et son fils vont pouvoir être de potentiels nouveaux wheelers

Perso avec ma v10 je la colle dans un cadis (soit dans le bac, soit dans le bas allongée). Bon après ça fait quelques rayures il faut pas être précieux ...

pareil j'étais client, argh ce serais pour un colllègue de Petit Hallet prêt à venir ce matin, potentiellement pour son fils pour débuter en roue. P.S: c'est un bricoleur c'est pour ça que je lui ai proposé

Après avoir ignoré un certain membre du forum (quelle tristesse) je sens que le débat pourra de nouveau être constructif... Désolé pour ceux qui essuient les plâtres des premières séries. C'est là qu'on se dit qu'avoir un distributeur sérieux en Europe pas trop porté sur les pépettes serait un gros plus pour notre (si petite) communauté !

V11: Height of the pedals, 195 - 250 mm versus V10: high pedal height of 17.2cm en effet c'est (très) haut, j'imagine que le départ se fait en légère compression, autour de 22 donc ?