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genialmaniac

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Tout ce qui a été posté par genialmaniac

  1. Question, si je remplace un composant "communiquant" sur une roue "officielle" (dans le sens géolocalisée selon son numéro de série en Europe), type: bms, moteur, carte mère je suppose que c'est elle qui a le sn... bloqueront-ils aussi? Franchement c'est la boîte de Pandore qu'ils ont ouvert.
  2. genialmaniac

    Inmotion V11

    La roue a continuer de rouler et elle a heurté un camion si je comprends bien... Ça a pas du être doux en tout cas. Il m'étonne quand il dit qu'il ne s'attendait pas à décoller des pédales autant en passant la bouche d'égouts, et donc qu'il a perdu le contrôle en "retombant", elles devaient être réglées bien dures ses suspensions à mon avis.
  3. genialmaniac

    Inmotion V11

    Je suis tombé dessus ce matin, elle ne sert à rien cette vidéo juste à montrer que: - le ventilateur du phare est (très) bruyant (mais c'est la version pré production) - la carte mère c'est mise en court circuit après avoir allongée la roue !!!! Pareil, l'isolation des composants sera peut être différente sur la version finale (tout du moins je l'espère pour eux/nous) Au final: test à refaire.
  4. genialmaniac

    Inmotion V11

    Presque tout ce qui est mentionné dans les CGV est illégal de par la garantie de conformité , les leds et phares par exemple, ils sont censés "fonctionner", donc s'ils s'éteignent ou dysfonctionnent, et bien remplacement obligatoire.
  5. genialmaniac

    Inmotion V11

    ok mais si je cherche bêtement blueway j'ai sois une SSII soit la "trottinette électrique des mers" donc un liens serait juste plus pertinent, moi je dis ça je ne dis rien ...
  6. genialmaniac

    Inmotion V11

    mmm, faudra expliquer, mettre un liens, ou juste dire que inmotion prend l'eau
  7. moteur xiaomi m365 = 250w batterie = 7,8 Ah à 36V le rapport avec nos roues ? et avec la s18 par exemple ? moteur: 2200w batterie = 13Ah à 84V
  8. C'est la roue de test qui tourne partout
  9. genialmaniac

    Inmotion V11

    vu sur facebook, le logo n'est ni sur fond noir, ni rouge, donc je suppose que ce sont les premiers batchs de prod
  10. Désolé mais je confirme pour l'étiquette UPS, cela veut dire que chicway a envoyé la roue et qu'il a prévenu que UPS recevrait un paquet à traiter d'ici peu. J4ai eu le m^me process lors de la commande de ma V8 à l'époque, une dizaine de jours (ouvrables) pour le transport vers l'Allemagne + dédouanement, après ça arrive dans les mains d'UPS et là ça prend 3/4 jours max je dirais. Vous tenez le bon bout en tout cas, hâte de voir vos photos de déballages
  11. genialmaniac

    Inmotion V11

    Il faut bien trouver une reconversion pour tous ces mécanos qui vont se retrouver au chômage avec les véhicules électriques
  12. genialmaniac

    Inmotion V11

    Ils ont mis un bms par batterie je crois, c'est la carte mère qui fait le Switch ça veut dire, et en effet je pense qu'ils ont prévu le coup pour ce dernier, peut être un ou deux(backup) condensateurs pour gérer cette pseudo coupure (qui est de toute façon presque instantanée à priori) Inmotion est en gx12-3 en réponse à une autre question.
  13. genialmaniac

    Inmotion V11

    En mesurant le voltage de cette dernière non?
  14. genialmaniac

    Inmotion V11

    Enfin bref on devrait pas trop avoir de souci, on ouvre le boîtier du chargeur et on inverse les fils de sorties, ou mieux encore, on rajoute un interrupteur pour dire v8/v10 ou v11 ... Mais c'est bien minable comme décision, surtout en mettant 2 ports de charge sur la roue, c'est vraiment un coup prémédité !
  15. Oui enfin bref ils sont un peu laxiste sur le nombre de vis, en même temps si elles ne sont pas vitales... Si avec 3 ça tient pourquoi en mette six ^^ Mais en effet le community manager est sérieux, s'il fait remonter l'information comme il dit j'en connais qui vont se faire taper sur les doigts Réjouissez vous, ils essayent de gagner du poids après avoir rajouter 2kg à la bête
  16. genialmaniac

    Inmotion V11

    Ça ressemble a du marketing apple, après tout beaucoup de personnes considèrent cette entreprise comme le dieu sur terre...
  17. genialmaniac

    Inmotion V11

    Ce bout de plastique ne semble pas présent sur la vidéo de duf qui démonte la suspension!
  18. Chose que je ne savait pas on en apprend tous les jours...
  19. C"est bien prêt du bouton coupe circuit, le désactiver serait peut être intéressant...
  20. genialmaniac

    Inmotion V11

    Vois pouvez prendre un magasin physique mais une roue c'est: - une batterie - une carte mère - un moteur monté sur une roue Ils ont rajouté un amortisseur , un objet purement mécanique s'il en est... Franchement chicway la propose à 1999$ donc 1900$ avec la réduction grâce au forum, ce qui fait un peu plus de 1600€ au cours d'aujourd'hui, je pense que les compétences techniques nécessaires pour la maintenance d'une roue ne valent pas le surplus imposé par les fournisseurs locaux. Désolé si je choque. De plus chicway fournira les pièces défectueuses s'il y'a lieux. (Mais bon c'est inmotion normalement on est plutôt safe, c'est pas une G....Y) Je m'excuse pour la potentielle polémique occasionnée par cette diatribe tardive. Je sais bien que c'est le mal, que la TVA sera passée à la trappe etc, mais bon c'est pas comme ci cette roue est légale de toute manière !
  21. genialmaniac

    Inmotion V8F

    Il y'a une petite visse a resserrer sous la pédale au niveau de l'axe dans le milieu (pas les visses sur les côtés, ce sont celles de l'axe lui-même)
  22. A la différence d'hauteur de roue et aussi par rapport à la taille visible des axes pour l'amortisseur? Au final, la roue noire est bien plus basse que l'autre (on voit aussi plus la jante)
  23. genialmaniac

    ReX sur V10F

    Petit tour en forêt aujourd'hui, grosse côte dans terrain instable, première fois que j'ai l'impression d'entendre un ventilateur dans la roue... Température à 60 reportée par la cm je pense que c'est normal vue la poussée. 2000km presque et aucun signe de faiblesse de la batterie, par contre le pneu, de par ses rainures, montre une usure, première maintenance en perspective donc. Bizarre, le kenda de la v8 avec ses 4k ne bronche toujours pas...
  24. genialmaniac

    ReX sur V10F

    Moi sûrement ignare plus que probablement au début, batterie avec 4000km au compteur et zéro souci avec! Pour l'appli, eucWorld est compatible avec nos inmotion, et cette application donne la tension de la batterie, ce qui est fiable à priori. Aussi, sur un "coup de pression", encore pire en côte, le tilt back peut se déclencher en batterie orange. Après, il fait arrêter la roue, attendre 30s / 1minute, et repartir en mode pépère (à condition que la côte soit passée j'entends) Ça c'est selon mon xp personnelle pour le coup. Chaque fois j'ai su rentrer sur ma roue même dans le rouge (je triche j'habite dans un trou!)
  25. Un camp qui n'est même plus gw
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