raff01
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Tout ce qui a été posté par raff01
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Ne jamais faire de MAJ firmware si celle qu'on a donne satisfaction...Concernant le trolley je l'utilise énormément et aucun soucis de mon coté...Ceci dit il est vrai que le petit bitounio de métal qui rentre et sort et permet de fixer la position du trolley a été amélioré (plus épais) dans mon cas (j'ai acheté le 2eme ou 3eme batch)
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Bah tu l'as depuis moins de 3 mois non? Tu peux donc faire jouer le SAV, je ne comprend pas le problème...
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Arrête 2 sec je sais que tu es Eddine et tu recommence avec les "si il te croise". Tu as il me semble reçu un petit avertissement concernant les menaces et ta façon de commenter publiquement en utilisant l'image de AllEuc. Je n'ai aucun doutes ta compétence créatrice, technique et ta serviabilité. Simplement il faut : 1 - respecter le business des autres revendeurs avec tout ce que ça implique (droit d'être revendeur officiel etc) 2 - éviter de spammer de la pub sur les groupes d'échanges sur la roue. Je n'ai pas rendu publiques les jolies captures d'écran que j'ai de toi, alors reste tranquille avec moi si tu veux que ça reste ainsi.
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ça ne dépend pas de la roue mais du pneu...les KS de façon général sont très bien étanchéifiées, mieux que les Gotway, cependant il y aura toujours un risque face à une très grosse pluie. Après si tu parle de risque de glisser, comme je disais ça dépend du pneu.
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Parmis les dernières sorties, quelle roue avez vous ou allez vous acheter?
raff01 a répondu à un(e) sujet de raff01 dans Discussions générales
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Pour le moment en allant doucement (15 a 20kmh) je consomme 1% au km...
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Première confiscation de trottinette électrique (Dualtron II)
raff01 a répondu à un(e) sujet de willos dans Les lois et assurances
DT2 ultra 90km/h. Tu devrais essayer l'alcool, ça peut être très bon et parfois ça détend... -
Première confiscation de trottinette électrique (Dualtron II)
raff01 a répondu à un(e) sujet de willos dans Les lois et assurances
Ah pardon 90km/h c'est vrai ça change tout...? -
C'est quand même fou de devoir bricoler avec des tongs sur un objet à 2500€...
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Il me semble évident que la KS18L sera dérivée en 1640wh d'autant qu'il y a la place pour plus de batterie, que KS l'a déjà fait pour la KS14D et que KS a teasé sur un autre fil qu'ils n'abandonnaient pas les grosses autonomies mais qu'ils n'en diraient pas plus pour le moment
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[Vendu] Support de gyroroue : 9€ (reste un exemplaire du petit modèle)
raff01 a répondu à un(e) sujet de Minch dans Accessoires
Toujours ! tu m'envoies un mp? -
Voilà je me demandais quel était le succès rencontré par les dernières roues sorties et quelle était la tendance.
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C'était ironique. Je sais parfaitement que la V8 est une 800W et justement même une 800W bridée à 30km/h peut faire des pics à 1400W...Donc une V10F dont le moteur est de 2000W devrait faire des pics plus haut que ça.
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Jean (nhut) de NANCY (54) wheeler adepte de street
raff01 a répondu à un(e) sujet de nhut (Jean) dans Présentez-vous
Vous faites un club des shorts en jean ultra moulants? -
de mémoire c'est 15 centimes le kWH, vu que la V10F a 920wh ce sera environ 15 centimes pour une recharge complete...
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Oui, ça doit être ça...La V8 était en fait peut être un moteur 1500W mais inmotion se laissait de la marge en bridant à 30km/h ? Le seul moyen de savoir si c'est bien une 2000W c'est de mesurer avec l'appli et la voir atteindre 2000W
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J'entend mais la question était celle de la "catégorie" or, la seule chose que la V10F doit avoir de proche de la KS18L est l'autonomie, la KS18L est une vraie 2000W alors que je soupçonne inmotion d'avoir marketté la V10 comme une 2000W alors qu'en réalité elle doit plutôt être une 1200W avec des perf comparables à la KS16S
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ça me parait suspect...une 16 pouces aura par principe moins besoin de couple qu'une 18 ça me parait donc étonnant...2000W en nominal c'est énorme, toutes les roues en 2000W atteignent les 45km/h, je trouve donc étonnant que la V10 ne le fasse pas...Le mieux serait de prendre les mesures afin de voir si elle sort les 2000W et si elle peut les dépasser en pic. Pour ma part, la Ks18 est montée très brievement à 24A en atteignant les 45km/h ce qui à 84V donne 2000W, je sais donc que KS ne ment pas quant à la capacité du moteur... Quelqu'un a-t-il pu prendre des mesure sur la V10F lors de grosses montées ou de pointe de vitesse? Sur cette vidéo on voit une V10F sur un stress test, elle fait des overload alors que l'appli ne monte qu'à 1230W et 56°C...
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La V10 monte à 38 d'après ce que j'ai pu lire...la KS monte à 50...a-t-on confirmation qu'il s'agisse réellement d'un 2000W ?
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Et donc en général les moteurs sont bobinés avec une machine?
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pourquoi il a quoi le moteur à part du cuivre?
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Trotinettes, Gyroroues, .... nous allons être (nous sommes !) hors-la-loi :(
raff01 a répondu à un(e) sujet de Jimi00 dans Les lois et assurances
Je dirai même que ton humour est sans Gênes -
Sur ma KS16B 680wh, une roue qui a maintenant un certain age, je pouvais charger en 7A...Je ne l'ai certes fait que rarement, je chargeais tout le temps en 5A, jamais eu le moindre problème... Il serait surprenant que KS ait volontairement diminué la section des cables sur le port de charge...
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Trotinettes, Gyroroues, .... nous allons être (nous sommes !) hors-la-loi :(
raff01 a répondu à un(e) sujet de Jimi00 dans Les lois et assurances
Tout à fait. Et c'est autorisé sur le trottoir et le trottoir faisant partie de la voie publique, ce que cite ce gendarme est purement faux. -
Trotinettes, Gyroroues, .... nous allons être (nous sommes !) hors-la-loi :(
raff01 a répondu à un(e) sujet de Jimi00 dans Les lois et assurances
Après il faut voir ce qu'il appelle "voie publiqe" Pour moi un trottoir, la chaussée et la piste cyclable sont la voie publique...Il serait normal qu'on interdise la chaussée mais pas la piste cyclable sur laquelle il y a une tolérance, ou le trottoir sur lequel il est écrit dans la loi qu'il est autorisé d'y roulé à 6km/h
