Schepi

Personnellement je n'ai rien contre les roues Begode, mais je pense que c'est LA marque avec la plus grande rentabilité à attendre un peu avant l'achat. J'ai remarqué que leur stratégie commerciale consistait à inonder le marché de 2/3 roues forts similaires, et ensuite de "choisir" la quelle restera au catalogue, et sera upgrade. Un peu comme il y avait eu avec la Master et la hero.

Quelqu'un d'autre a testé la dernière MAJ de la Lynx ? Couillons comme je suis j'attends un max de retour 😂...

Ce genre de phrase ici, faut être courageux 😂. Mais je ne t'en veux pas, clairement des petites roues suspendue ne peuvent que faire du bien au marché 😍.

Faut voir car j'avais posté y'a déjà quelques temps un prix de précommande venant de Biélorussie. Elle était affiché à 1100 euro me semble.

Un peu de concurrence ça ne peut que faire du bien ☺️. Tu saurais mettre le lien du site directement ? Faudra voir se qu'il apporte de plus que les 2/3 marques de phares déjà présent. Édit: ok suffisait de lire le titre pour comprendre l'évolution 😂... Et bien hâte de voir ça en action ! Ça peut clairement être game changer!

Le tilt back à 20km/h est quand même étonnant 😕. Personnellement j'étais resté en 75%, la roue de mettait en tilt très rapidement, vers les 70km/h. Depuis je suis passé en 85% histoire de laisser une marge correcte, maintenant elle atteint les 90 sans tilt back. Par contre clairement hésites pas à nous faire un retour après calibrage 👍, n'ayant pas encore fait la MAJ je prend toutes les informations qui viennent 😁.

Aaaa j'avais clairement mal compris, oui tu auras clairement plus d'autonomie avec la Pat S alors ne t'inquiètes pas 😅.

Tu as combien de km avec ce pneu ? Laisses toi quand même un peu de temps, on sait jamais tu pourrais changer d'avis. Sinon honnêtement acheté un nouveau pneu ça te coûtera beaucoup moins cher, et tu auras une roue agile et pratique 👍, si tu as peur de ne pas y arriver doit bien exister un magasin proche de chez toi qui t'aidera 😁.

Si tu as l'habitude de ce trajet avec ta 16x, ça ira sans problème alors 😁. Ne t'attends pas à avoir beaucoup plus de km, mais tu vas tellement gagner en confort, sans parler du plaisir de piloter ce genre de monstre 😍. Hâte d'avoir ton retour sur la bête 🤩.

Suffit de dire ça pour crever 3x les 5000 prochains km 😂.

C'est possiblement ce paramètre qui joue sur le pédale deep ? Personnellement comme toujours je préfère attendre pour les MAJ, donc je ne saurais pas vraiment te dire plus pour le moment 😅.

Entièrement d'accord avec toi, depuis que LK existe ont peut dire sans mal que ce sont eux qui font avancer la Gyroroue. Begode a du perdre ses meilleurs ingénieur le jour où LP est arrivé 😅... Depuis baaaa c'est juste des monstres de plus en plus puissant avec peu d'innovation. En dehors de quelques pépites (Mten, Falcon). Inmotion reste quand même un constructeur sérieux et faisant du bon boulot (à mon goût) juste le prix un peu excessif. Et Kingsong baaaa malheureusement ils se sont un peu perdu actuellement ... En espérant pour eux qu'ils renouent avec leur gloire passé (maybe refaire de petites roues multimodal comme il faisait si bien).

Actuellement je varie selon l'utilisation de la roue entre 0 et 25 d'assistance, car je n'apprécie pas trop que les pédales s'enfonce. Je verrai bien, dans tout les cas leurs MAJ avec la Lynx ont toujours été très bonnes, j'imagine que ça sera encore le cas ☺️.

La Pat S semble nickel pour toi effectivement, le seul point "noir" est le 16" pendant 40km, j'imagine qu'on s'y habitue surtout si tu roules régulièrement en 16X. Mais ça reste une donnée à prendre. PS: une sherman S peut aussi être une alternative, si tu arrives à trouver un bon prix. Vu les km que tu vas te taper une grosse autonomie est quand même un plus non négligeable.

Comme d'habitude je vais attendre un peu avant tla MAJ, surtout vu le temps qu'on à actuellement en Belgique 😁... Quand j'aurai la chance d'avoir du beau temps j'irai check tout ça. Mais du coup, avec cette maj, il est possible d'avoir l'assistance, les pédales dures, et plus de pédales deep du tout ?

La plupart n'apprécie pas, quelques uns aime. Si tu veux résoudre ce problème, passe ta roue sur le pneu offroad (d'origine) et elle aura un comportement classique 😊.

Le pneu route est un 3.5 de large me semble ?

Oui çà change en partie la donne effectivement .

80 km sans vider complément la batterie et par la température qu on a actuellement ça me semble plutôt bien! Même bien au dessus de se qu'on avait pu voir dans les différents tests d'autonomie. C'est plutôt cool ça ☺️!

Avec la Lynx j'ai déjà été vers les 95, j'ai jamais tenté plus. J'imagine que la L dépasse les 100 "aisément".

Pour les pads j'avais personnellement choisi les clark pad V2. La finition est horrible, mais ils font le job. Par contre avec les FDP, et les taxes les pads qui coutait 100 euro m'avaient finalement couté 200 . . . Mais les rares fois où je ressors ma S18 je préfère finalement rouler sans pads.

Et puis tu n'y gagnerais finalement pas tant, en dehors d'une nouvelle gueule .

Elle ne te fais pas de l'oeil @deadubed ? 😅

Ça devrait être trouvable sur Aliexpress sans trop de problème. C'est quand même une roue qui a plu à beaucoup 😊. Juste par curiosité comment as tu cassé la jante de ta T4 😯?