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Begode Master PRO & Master X (22p/134.4V/4800wh/53.5Kg)
Schepi a répondu à un(e) sujet de Fabien Wheel dans Begode
Dommage qu'il n'indique pas le poids ! On va arriver à 60kg là 😅... -
Oui oui bien sur, je voulais juste dire par là, si par malheur la suspension ne convient pas, il reste possible de la changer pour pas trop cher .
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Tu as eu l'occasion d'essayer quel modèle ? ( de suspension) Au pire, j'imagine qu'avec un petit investissement pour l'achat d'un meilleur ressort çà devrait régler en grande partie le problème. Où un réglage mieux choisi sur la version à air. Dans tout les cas cette roue n'est absolument pas conçue pour le offroad, ou alors très peu de temps . . . Par contre mal absorber les pavés et irrégularité c'est dommage, c'est vraiment le but premier de la roue. J'avais pourtant vu dans les essaies pas mal de gens qui semblait conquis de cette suspension (pour la ville). Mais toujours très bien d'avoir des retours différents !
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Effectivement je te comprend mieux, le faites que ce soit un endroit régulier tendrait effectivement à dire que c'est un problème de roulement, d'ailleurs la Ks S16 est en hollow motor ? J'avoue que j'ai pas trop vu d'info là dessus. Je pense vraiment que, même si c'est super ennuyant de devoir attendre, la garantie est la meilleur solution.
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Déjà merci pour ton commentaire ça me fait vraiment plaisir 😁. Mais y'a aucun problème @Techos78 parlait d'une autre vidéo. Je les ais supprimer, il est effectivement inutile de montrer le mauvais exemple (après je te rassure, c'était loin d'une mise en danger de piéton ou quoi, mais des vitesses un peu trop rapide dans la circulation). Soit y'a pas de problème avec ça ❤️.
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Effectivement c'est l'autre possibilité la plus probable. Surtout vis à vis du bruit de la première vidéo. Mais un jeu pareil, ça me ferrait malgré tout plus penser à un axe moteur pas assez vissé.
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Une partie du bruit bizarre de la première vidéo est normal, c'est juste les crampons. Mais malgré tout on entend, et surtout on voit sur la deuxième vidéo un gros problème. Je pense que ton ami est bon pour tout démonter et resserrer les vis. Ou encore mieux si c'est possible, l'envoyer en garantie. Je ne peux pas t'affirmer que le problème vient de là, mais ça ressemble vraiment à des vis mal serré (précisément l'axe moteur). Courage à vous! Même si la wheel est à un budget avantageux c'est pas super cool pour les clients des problèmes ainsi ... Après à tempérer, les gens se plaignent (à raison en l'occurrence) quand des problèmes surviennent, j'ose espérer que pour une personne se plaignant on doit bien en avoir 10 qui sont heureux de leurs machines 😍. De plus je pense que les ventes de la S16/pro doivent vraiment être démentielle, suffit de voir le nombre de personne sur le forum l'ayant acheter. Avec autant de vente, il est "normal" d'avoir quelques retours négatif. Je le répète je pense que c'est une chouette wheel, mais ne la poussée pas trop fort, et surtout éviter les contraires trop fort pour elle, elle n'est pas conçue pour faire du gros offroad ou des sauts en milieux urbain. Mais bien pour se balader tranquillement, voir même un peu plus sportivement mais faut juste garder à l'esprit les limites de la roue.
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Sans même parler de SAV, faut aussi penser au retour d'expérience des utilisateurs, avec autant de roue pas si simple de trouver des gens avec qui échanger 😭. C'est triste car l'extrême pour moi est vraiment une réussite par exemple. Mais suffit de regarder les sujets sur la partie Begode, il y a tellement de modèle qui sorte qu'on a le temps d'en parler sur quelques pages, ensuite y'a 3 nouveaux modeles et les sujets tombent dans l'abîme 😰...
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Je te le redis encore mais merci pour ton commentaire ❤️. Par contre tu roules comme un acharné déjà 3200km 😯! Tu dois sûrement être le Wheeler du forum avec le plus de borne sur sa Lynx ! Tu as pu remarquer qu'avec les km certaines choses vieillisses plus vite que d'autre ? Ou ça reste la magnifique wheel sur tu as acheté il y a quelques mois 😀?
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Merci pour ton commentaire 😊. Tu as entièrement raison sur tout ! Sache que je ne garde aucune amertume vis à vis de ça, ta sagesse est toujours la bien venue ❤️!
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Bienvenue à toi , Je suis malheureusement trop loin que pour te proposer de petite balade sympa, mais tes retours sur la lynx et tes aventures sont les bien venus ici !
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KS16X : Mon record perso de sobriété en ballade
Schepi a répondu à un(e) sujet de MonNomEstPerson dans KingSong
Très impressionnant! Tu penses que tu aurais pu tirer encore combien de km avec les 36 derniers % ? -
C'est étonnant car les stat pure de ta roue ce jour là était modéré, je veux juste dire que tu n'as pas titillées les limites de la bête loin de là. C'était sur une longue descente, en freinage régulier ? qui aurait à force trop renvoyé du courant ? Sinon c'est clairement un problème de la roue.
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Une review d'un mec plutôt beau gosse, super sympa, et surtout très humble .
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Tu as eu un cutoff au freinage sur quelle roue exactement ? Si je ne m'abuse c'était une des premières MAJ qui avait réglé le problème de la charge pour la Lynx. j'ai pas trop suivi si tu en avais déjà parlé, mais tu saurais m'expliquer comment le cutoff a eu lieu ? Batterie pleine et grosse descente j'imagine ?
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Non je ne pense pas pour le coup. Je me trompe possiblement mais il me semble que la Lynx est une HT, du coup ce n'est pas quelque what qui vont changer grand chose. Et le voltage n'est pas le même non plus.
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Merci à toi pour ton retour surtout ! 😁
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Honnêtement je veux bien entendre qu'il puisse y avoir des problèmes, mais cette vidéo est juste une vaste blague, je ne comprend même pas comment c'est possible un truc pareil . J'ai tourné une vidéo sur la roue je la posterai demain, j'ai tenté de donner un avis objectif et le plus exhaustif possible. Mais je me rend compte que j'ai oublié de parler des feux arrières et des pédales, tant pis on ferra sans ...
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Ok déjà là on part sur une info beaucoup plus concrète. Mais c'est quand même dommage de partir sur des "Il y aurait eu" en sommes on ne sait pas ? Vu le nombre de Lynx qui ont déjà été vendue je pense que si des cutoffs arrivaient de manière anormal, on aurait déjà pas mal de vidéo qui aurait fleuri sur le sujet. Pour un youtuber traiter ce genre d'info à contre courant sur une wheel que tout le monde semble vraiment apprécier, c'est du pain béni et l'assurance de faire pas mal de vue ( çà me semble étonnant de ne pas avoir vu de vidéo sur le sujet, bien qu'il est possible que j'ai loupé l'info) Je ne dis pas que ce n'est pas arrivé, mais il faudrait au moins des photos, vidéos ou choses ainsi pour se prononcer. Je ne "glorifie" pas la Lynx car je la possède, c'est plutôt l'inverse, je l'ai prise car elle me semblait de loin être la meilleur roue pour moi, et une des machines (si pas LA machine) des plus abouties. Comme je le redis de mon point de vue, l'ergonomie est sans plus, pas horrible mais pas du tout parfaite ( bien que les vis qui se désserre régulièrement sur le trolley sont vraiment chiante . . . Le pire étant que le problème n'est pas vraiment possible d'être réglé ). En dehors de çà y'a le pedal deep sur des tournants serré à faible allure, bien que je le ressente beaucoup moins depuis la dernière MAJ. En dehors de çà et en essayant d'être le plus objectif je ne vois pas vraiment de problème.
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@Pat75 Ça sera mieux ici pour discuter de la Lynx. Du coup c'est quoi les fameux problèmes connu de la Lynx? Car je n'ai absolument rien vu passer en dehors de ce trolley qui se dévisse régulièrement c'est un peu chiant mais niveau conduite et sécurité je n'ai rien eu de bizarre, et rien vu passer sur le forum ou les réseau 😅.
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Je sais que des gens en avaient parlé sur le sujet de la S19 et malheureusement je ne suis même pas sûr que cela était possible. Si je me souviens bien c'était soit rien, soit l'arc en ciel . Mais maybe qu'il y ai eu des changements .
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Regarde simplement le type de cellule, tu auras ta réponse 👍.
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En dehors du trolley tout moyen, y'a aucun problème récurent sur la Lynx. Regarde un peu se que zen Lee, Wrong way, ... On fait avec leurs wheel elles vont très bien.
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Quasi la même 20000km et je n'ai eu qu'une crevaison, mais entièrement ma faute j'étais à 5km/h sur un trottoir et l'arête d'un pavé m'a crevé le pneu 😕. En dehors de ça 👍.
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Et puis il me semble que le pneu tubeless est finalement moins confortable et plus complexe à changer. Par contre réparable facilement et plus durable. Moi j'aime bien les chambres à air finalement 😊.