Schepi

Ptin t'es un rapide, j'allais la poster haha. Malheureusement je pense qu'il n'y a pas vraiment de place pour les commander en europe, du moins en France/Belgique/suisse ( bon la suisse techniquement y'a de la place pour aucune roue 😢). Je vois malheureusement très peu d'engouement pour cette marque par chez nous. En dehors peut-être de la mini qui a du se vendre à quelques exemplaires .

Les 60 semble vraiment dure à atteindre pourtant tu semblais avoir une batterie relativement pleine ! On est plutôt sur une roue qui va taper les 55 ce qui parait cohérant avec les améliorations +200w et cellules 50S. En sommes vis à vis du modèle de base on gagne une poigné de km/h mais surtout la capacité de continuer à rouler à plus de 40km/h même à batterie basse.

La V11 une fois équipé de pads et pédales clouté on doit pas être bien loin des 30kgs non ?

Effectivement faudra voir dans la réalité, je voulais juste dire par là que pas mal de plastique on été changé par du métal sur cette roue. Après je suis un possesseur de S18 sûrement une des roues les moins fiable de KS. Elle a quand même survecu à un sale cutoff à 50km/h sur les pavés en ayant juste deux trois petites griffes en plus 🤣. Je trouve surtout que c'est l'intérieur qui fait un peu peur sur certains modèle chez KS😔.

Bienvenue !

Très bon choix de ta part, j'espère qu'on aura le droit à tes retours sur le sujet V10f .

C'est relatif je trouve, les roues modernes ont toutes pris pas mal d'embonpoint . On est pas beaucoup plus lourd qu'une V11 (27kg) sauf que la S16 est beaucoup plus robuste et il y a clairement moins de plastique. sans parler des HP, écran, leds, pédale clouté, powerpad ... ( Perso les led, et HP je m'en balance mais çà reste une donnée). De plus je suis persuadé que porte les 32kg de la roue à deux mains sera surement bien plus simple qu'une S18 à une main 😛. Mais après clairement si quelqu'un doit régulièrement porter sa roue çà ne sera surement pas le meilleurs choix. Mais pour quelqu'un qui doit peu la porter tout en ayant besoin de compacité, et d'un modèle à bugdet réduit elle ferra le taff et pas qu'un peu !

J'avoue qu'elle a du couple la petite 😜. Un peu dommage pour le trolley c'était quand même une des plus grande force de KS pendant pas mal de temps 😔. Après comme on l'avait anticipé la roue pese son poids, mais elle reste vraiment compact je trouve! Hâte d'avoir plus de retour dessus. Et gros merci @Justin38 👍!

Pitié ne commande pas chez fastride ... Tu risques vraiment d'être déçu.

Malheureusement ce genre d'annonce on l'entends bien souvent, faudra voir ! Personnellement je pense que la vrai révolution sera après le Lithium-ion, actuellement les avancés nous font juste grapillé un peu par ci par là. Sans une nouvelle technologie comme les batteries a graphite ou ce genre de chose de mon point de vue çà ne changera malheureusement pas grand chose . Après une avancé reste une avancé, et c'est plutôt bon à prendre .

Haha 🤣, je n'y prête pas trop garde la magasin m'avait prévenu du retard. Si tout se passe bien, je dis bien SI 😂, pour début mars elle sera sous mes pieds ❤️.

Dernier HS pour ma part on est sur le sujet de la S16 mais ! Si çà peut te rassurer j'ai commander mon Adventure début octobre . . .

Vraiment pas très commercial VDB mobility center ... Bon à savoir pour les Bruxellois du forum. Sinon si tu as le courage de passer un coup de téléphone et si tu as la possibilité y'a toujours freemove je suis quasi sûr qu'il te ferrons ton entretien sans aucun problème. Mais c'est à Namur, plus précisément à Jambe (juste à côté). Tien pour en revenir au sujet initial. Toujours pas de retour de la S16 pro que M.U. laisse tester ? 😁

Ça va sortir les popcorns pour le retour du boulot là 😁!

N'ayant jamais trop eu l'utilité , je n'ai jamais demandé mais je pense que c'est faisable. C'est un service proposé dans la plupart des boutiques logiquement 😜. Je ne sais pas si c'est toujours d'actualité mais c'était même possible de "louer" une roue ou trottinette pour pouvoir faire connaissance et un peu plus si affinité 😍.

Haha malheureusement je ne pense qu'ils ont dans l'ambition d'ouvrir d'autre boutique, et dans tout les cas en roue ils ne vendent effectivement que du Inmotion et du Kingsong. Mais ils réparent toutes les marques, la dernière fois le mecano bossait sur une Z10 (d'ailleurs très belle roue 😍 tant à l'intérieur que l'extérieur 👍). Après le magasin est bien mais n'a rien d'extraordinaire, je le conseillerais surtout pour les gens de la région.

Bonjour à tous, Je ne sais pas trop pourquoi mais depuis un certain temps les miniatures des nouvelles roues ne sont pas intégrées sur le site. Serait il possible de les ajouter ?

Sujet bien trop souvent traité, et la finalité est la toujours la même des bonnes boutiques çà existe tant en chine qu'en europe. Chacun est libre de son choix pour pleins de raison, personnellement tester les cellules, changer mon moteur, contrôleur clairement je n'ai jamais fait çà et j'espère vraiment ne jamais à avoir à le faire moi même. Quand j'ai reçu ma S18 après 700km l'axe de la roue à cassé, sans magasin physique ( çà ne m'a bien entendu rien coûté vu que c'était sous garantie 😛) j'aurais fait comment exactement, j'aurai attendu combien de temps pour des pièces ou je ne suis même pas sûr de pouvoir régler le problème par moi même ? De plus il y a l'aspect social j'ai rencontré plusieurs wheeler grâce au magasin, et ce lien social dans un commerce en dehors de mon magasin de gyro baaaa je n'ai çà nul part en faite, sans parler des boulots que çà donne dans ma région. Si tu es prêt à mettre 20-30% du prix en plus je vois pas où est le problème. Mais bien entendu libre à chacun de faire comme il le souhaite, c'est juste un peu saoulant d'entendre toujours les mêmes réflexions car certains magasins abusent et pas qu'un peu. Je trouve juste que çà manque d'objectivité comme avis .

Oui le magasin a été repris il y a quelques années, et le site n'est absolument pas à jour 😛. Mais en physique j'ai toujours été bien reçu, chaque fois que j'ai eu des problèmes (même quand j'étais fautif), ont été repris en garantie. Et encore aujourd'hui sans garantie ils ont toujours su m'aider . Après faut il qu'un wheeler habite dans le Namurois pour en avoir l'utilité.

BDD j'ai aussi eu de tres bon écho d'eux aussi 👍.

J'allais justement le tag aussi 😁.

La vérité est un peu entre les deux ☺️. J'ai connu des revendeurs européens fiable et honnête, l'inverse aussi 🤣... Raison de plus pour se renseigner ici aupres des acheteurs. Personnellement en Belgique du côté de Namur je conseillerais sans hésitation "freemove" où j'ai déjà acheté 3 roues et j'ai toujours eu un service correct. Après je précise qu'un revendeur européen n'en vaut la peine que si on peut s'y rendre réellement de manière physique, certains sont bien différents à distance que sur place ... Fastride par exemple 😜 ils m'ont quand même arnaqué 3k euro sans pression ...

Je vais quand même poser çà ici 😛

Oui pas faux j'oubliais çà, mais le combo 84v/18" il y a quelque années c'était good, now çà fait un peu vieillot. Du coup le 84v/16", sans parler de la version pro en 50S çà va leurs changer la donne ! Mais je continue de penser que la V11y a sa place si effectivement elle est vendue 2K et non 2.5K comme j'ai pu voir sur certain site. Mais gros coup de cœur pour cette S16, une roue dont je n'aurai pas l'utilité mais que j'attendais, merci Kingsong !

Biensur mais la comparaison ne s'arrête pas là une urbaine avec des performances globales similaires, tant sur l'autonomie, le voltage, le prix. En sommes l'amortisseur et le poids sont les vrais donnés, et possiblement la fiabilité pour la V11Y qui a fait ses preuves et le controleur raptor qui apporte encore du plus, mais les nouveauté présente sur la S16 l'écran par exemple! Mais à choisir je pense que la S16 est mieux placé, mais il n'y aura aucune honte à lui préférer la V11 un beau duel à venir!