Schepi

J'ai vu la vidéo passer mais elle n'apporte finalement pas grande info 😓.

Bienvenu !

90% que ce soit LA roue de 2024 pour moi !

Voilà la réponse de chatGPT, j'ai souvent entendu çà de plein de source, mais effectivement je n'ai pas été lire moi même d'article scientifique. Après c'est possible que ce soit juste une "légende urbaine".

On dit souvent qu'il faut en moyenne 10 cycle de charge pour avoir le plein potentiel d'une batterie. Profitons en car après c'est une chute libre sans espoir de retour 😄... Fin une chute libre mais tranquillou bilou!

Pour les wheelers sous marin 😄.

Les anciennes étaient une catastrophe au niveau étanchéité, mais aujourd'hui quand on voit l'A2 ou l'extrême les norme IP sont bien présentes contrairement à KS 😂😓.

Oui merci à toi j'avais justement été ma renseigné là, j'ai eu beaucoup lui expliquer il m'a rétorquer qu'il n'y avait aucun info sur les pack batterie. Ça sent l'enfumage (sans mauvais jeu de mot xD). Même si en sommes je pense le vendeur honnête juste absolument pas au courant des problèmes potentiels avec son modèle 😓.

Ce n'est pas aujourd'hui que je serai atteint de begodite aiguë 😂.

Voilà au final l'achat n'a pas eu lieu, il n'a malheureusement pas su me fournir la reff de la batterie, et je refuse de prendre le moindre risque superflu vis à vis de ça. Tant pis pour moi faudra être encore un peu patient 😁...

Tu as bien résumé pour moi, certaines choses que tu décris sont faisable dans l'absolu avec ta V11 mais faut y investir du temps. Par contre pour le off road je pense que la V11 doit "vite" montrer ses faiblesses, si tu veux continuer de progresser là dedans une nouvelle wheel mieux adapté serait cool 😛.

J'entends souvent parler des problèmes avec les chiens, moi jusqu'ici çà ne m'est encore jamais arrivé ! après quand il y a du monde, des chiens, ... je ralentis fortement.

Je ne connais pas ton niveau exacte, mais si tu es encore débutant, c'est une journée bien remplie avec une météo un peu compliqué, c'est normal d'avoir du mal. Chaque fois que tu vivras de nouvelle expérience, çà te demandera de la concentration pour que cela devienne une habitude. Si tu te tapes pleins de nouvelle expériences sans être vraiment à l'aise avec la conduite même de la roue, c'est honorable mais clairement faut voir çà comme un défi personnel. Quand j'étais passé d'une 14" à une 18" il m'a clairement fallu du temps pour me sentir à l'aise. Et je me suis même rendu compte alors que j'avais en réalité une mauvaise posture général en roue, par la suite j'ai continué à apprendre et c'est devenu vraiment naturel maintenant ! Après même si maintenant j'ai fais vraiment beaucoup de km sous tout type de climat, condition, le jour où je pars sur un roadtrip je vais juste pleurer du sang. J'aime des sessions "courte" mais intense, pas spécialement de long ride. Tout est une question d'habitude, refais ce parcours tout les jours pendants une semaine on en reparlera après .

Exactement ! Même si dans l'absolu le risque reste quand même relativement faible, c'est déjà un risque de trop 😓... Dommage pour 500 euro ça faisait le taff et pas qu'un peu.

En sommes vous avez raison, mais en plus d'être vraiment une bonne affaire. Disons juste que ça commence à faire long sans gyroroue 😁. Je vais attendre un peu le retour du mec si c'est une batterie non concerné on ne sait jamais 👍.

Bonjour à tous ! 😄 J'ai trouvé une annonce pas trop mal pour une msp hs proche de chez moi à un prix vraiment attractif, et n'ayant vraiment plus de roue à me mettre sous les pieds. Du coup je m'arrange avec le vendeur on se mets d'accord sur le prix, un rdv et tout. On en arrive a ma question, après coup (mais pas trop tard je n'ai pas encore la roue 😁). Je me rend compte que la MSP à eu des lots de batterie défectueuse, et un nombre d'incendie de batterie anormalement élevé. Pensez vous qu'il est déraisonnable acheter cette Wheel? Je lui ai demandé si il savait démonter la roue et check le modèle de pack batterie, mais vu la date d'achat ça risque Fortement d'être des lots là 😓.

En dehors de la couleur ça paraît clairement être ça !

Exactement, tu devrais même y gagner en V max ou gagner en sécurité a tes anciennes vitesse! Sans parler de la version pro .

Oui assez étonnant il ne semble pas avoir une position mauvaise au point que la roue décroche aussi facilement. On dirait un espèce de mode ultra doux et super dangereux . Dure à dire pour l'instant mais clairement çà parait être un bug, je n'ai vu çà sur aucune autre V14!

Bon c'est dommage je pensais que derrière le côté troll, y'avait de quoi vraiment discuter. En faite y'a pas vraiment moyen de discuter, et peut-être le pire il n'y a pas de troll c'est dommage. Personnellement je ne fais et ne compte pas faire d'apologie de marque ou de modèle précis. On se croirait dans une guerre sega/nintendo - AMD/ Nvida. Je n'ai jamais roulé sur la exN si j'avais la possibilité j'essayerai avec grand plaisir. Mais objectivement une roue qui n'est équilibré sur aucun axe çà me tente moyen, j'ai même bien peur de dire qu'il y a eu des roues bien mieux réussies en terme de conception tant chez gotway que maintenant chez Begode. Je ne t'en veux pas, c'est juste dommage pour toi d'avoir l'esprit autant fermé. J'espère que tu continueras à prendre beaucoup de plaisir sur ta roue car c'est avant tout çà le plus important !

En cherchant une potentielle roue d'occasion pas trop cher pour patienter jusqu'à mars . . . voir plus tard qui sait 😛, je suis tombé sur un monstre, quelqu'un connait ?

Parce qu'empiriquement ma S18 à pris des gamelles pas mal violente non plus sans broncher, ce n'est pas pour autant que c'est une roue particulièrement solide . Faudrait que je fasse une compilation des chutes que j'ai eu l'occasion de filmer, mais y'en a eu beaucoup ... beaucoup trop .

Je ne vois pas trop où tu vois de faiblesse sur la V14, elle a justement l'air d'être archi solide je trouve, un peu comme toute les 16" de 2023 en sommes. Je dirais même que celle qui me semble la moins solide est l'extrême paradoxalement qui a eu pas mal de problème dans les premières phases avec son amortisseur, d'où la nouvelle version avec une espèce d'enceinte rgb au dessus de celle ci pour renforcer cette partie qui avait une faiblesse. De plus les coques plastiques ne sont qu'esthétique en dessous c'est une armature métallique exactement comme ses concurrentes, personnellement çà me fait surtout pensé au monde de la moto qui n'hésites pas à mettre du plastique par endroit, soit pour ne pas abimer les parties métallique ( comme les caches qui recouvre les parties qu'on n'aurait absolument pas envie de rayer ) ou même dans une autre mesure comme les cross sur les quels tu peux facilement changer la "coque". Il vaut mieux parfois un plastique qui craque, qu'une morceau de métal qui plie. Et je n'imagine même pas la différence de difficulté à changer les pièces. Le montage et démonte de l'adventure semble juste parfait, rapide, efficace, faudra juste voir avec le temps la solidité des attaches des pack batterie. En sommes j'aimerais connaître exactement selon toi les points faibles de la machine en terme de résistance ?

Sur ce point là je suis d'accord avec toi, mais personnellement je m'y suis habitué. Et çà m'a même permi de me débarrassé d'une sale habitude que beaucoup ont comme moi je pense . Quand mon pied n'est pas bien encré j'ai tendance à le replacer machinalement très régulièrement. Une fois pad et pédale clouté installé le problème n'existe plus en dehors des virages mon pied reste parfaitement en place ! Mais sinon je pense que remplacer les pédales doit être faisable dans l'absolu ! ps: Note qu'il existe aussi le mélange des deux le grip clouté, j'en voyais pas mal il y'a quelques années çà doit encore exister j'imagine .

Je pense que l'idée est surtout d'offrir un petit refresh au modèle, et qu'ils veulent faire de la com dessus. En sommes tout le monde est d'accord, ce n'est pas un nouveau modèle, un peu comme Inmotion à toujours fait en sommes v8 puis v8f v10 qui devient v10f, ... En tant que consommateur clairement je me sens en confiance avec une marque qui ferra pérenniser au maximum un même modèle rien que pour les pièces de rechange. La vraie donnée pour moi est le prix.