Kokorun

Ce genre d’étrangeté existe depuis un moment:

? l'axe de roue n'est pas soudé, il est emboité de force sur l'étoile du stator. Le souci de "clac" connus sur les V8 quand celui ci se désolidarise et s'entend lors des accélérations, freinages... Ici le souci semble plutôt un desserrage du support de pédales ou axe tordu.

L'important c'est les valeurs.

Avec plaisir @Oxion. L'important avec l'achat d'une roue est le vendeur pour son sérieux aprés la vente.

Avec plaisir pour l'échange. Concernant le 2 roues, il y a scooter, mais pense également moto électrique. Regarde les deux principales moyens de transmission, moteur centrale et transmission roue arrière et moteur roue. Ces deux systèmes ont leurs avantages et inconvénients. mais c'est un autre sujet.

@Oxion Gros changement en vue alors. Toutes les marques ont des défauts et même Inmotion... Notamment les roulements pas étanches... Vu ton usage "important" je pense il ne faut pas que tu négliges le coté entretient de la roue. C'est à dire, que la fiabilité est une chose, mais aussi la disponibilité de pièces si c'est toi qui va réparer, voir même que ton magasin sache avoir les pièces en cas de casse accidentelle ou non. mais surtout la réparabilité de la machine. Surtout en cas de crevaison, pour cela le mieux est de regarder les vidéos de remplacement de pneumatique sur la/les machines qui t’intéressent. Et là le travail sur une V11... C'est du boulot! = temps et argent.

Ressent tu une différence de puissance, de couple d’être passé de 800 à 11000watts?

m'en vois tu navré Au plaisir d'aller rider ensemble (quand nous aurons le droit)

pas logique du coup

C'est le dernier batch RECU tu n'avais pas compris la subtilité

tu n'aurais tout simplement pas "du" la voir tout simplement, et pas de frustration

Cela va te décevoir @Feinh; mais il suffit à un nouveau membre de participer pour passer au dessus de 10 messages, c'est quand même pas beaucoup de travail. Mais suffisant pour dissuader une personne à la volée. Cette "contrainte" est faire pour protéger le collectif. Et mieux vaut qu'une personne rate une bonne affaire, plutôt que plusieurs personnes se fasse arnaquer.

Hello, je ne suis pas sur que cela fonctionne, faudrait tester avec un profil test, mais il y a encore des annonces de membres fraichement inscrit.

toi tu hésite

la chicway est dispo qu'en chine donc si tu prend au meme vendeur la 16X 1600 (car je n'ai vu que cette capacité en chine) elle est apreine plus cher de 200€

Je dirais même plus, autant prendre une 16X:(Trolley inside!

une 16X RE?

Possible aussi mais risible tout autant, de les utiliser avec prise USB tel ces lampe de velo arrière Au moins les feux seront facilement trouvable sur Ali pour les remplacer.

LA Z10, annoncée pour une offroadeuse, en est trés trés loin. Les pédales sont trop basses, trop larges., le pneu suit les ornières, devers désagreables, conduite physique, en plus du physique pour TT. le top reste les MSX/MSP surtouta vec un pneu TT

Je suis as sur que les pads soient électrifiés, Est ce une vrai roue ou une étude de style... Les pads sont ceux d'Ali pour moins de 70€. les lampes dessus sont des lames à rechargement USB à moins de 3€/pcs (ils sont trés bien d’ailleurs) Alors rassemblement de pièces et modification pour cette roue? prendre des composant et les modifier à cet usage. ou juste étude de style en prenant des éléments de banque de données disponibles... 1000WH ne la met pas tant dans la catégorie des "petites" en effet, la KS 18L permet de faire 70km... et la Nikolas est proposée en France avec 800WH, la 16X en 777Wh...

Je pense que ca pue encore le poisson cette affaire si les revendeur commencent a dessiner leur propres roues... Cela ressemble beaucoup à une ACM un peut plus ouverte. 2500watt en 16"?!

C'est quand même très peu probable. Cela sent bon le poisson d'avril, ou le clown comme dirait @Maître Folace. Mais les Chinois sont des plaisantins, l'an passé, C'est Inmotion qui nous a fait une interview pipo également. Enfin là, des PILES! c'est anti écologique, puis la photo présente une KS 18 L de 2018! même pas un modèle 2019. C'est une image vite faite.

Espérons qu'un poisson d avril.

J'ignore si le lien sera fonctionnel... Juste pour un visuel direct:

Navré du retour tardif, un peut full ces temps ci. Un grand merci à tous de votre solidarité. C'est la force des communautés, ou votre action globalement permettra un bonheur local pour ce rider local dont l'usage de la wheel quotidien simplifie bien sa vie mouvementé actuellement. @bris94 de l'info, @gsalc2014 de l'oeil averti, @Alban 35 d'avoir mené l'enquête. @MDAM de son recule.