Kokorun

J'ai eu le coup sur une Msuper3 V3. problème résolu en remplaçant le module Bluetooth...

Hello, Je roule (Enfin) en MSP. Elle est sympa, éclaire super bien. après point de vue perf... je reste mitigé sur le changement avec ma MSX. à voir dnas les bois quand il fera beau (oui, je lai reçue après l'été...) Mais c'est sur autonomie surtout! 😰 Je la trouve assez moyenne et pire que ma MSX (qui étaient deja pire que les première MS3) je brule les 1800wh en roulant tranquille sur 80km, bref pareil voir pire qu'avec ma MSX première génération! 😯 Viendez sur ce sujet reporter votre consommation et conditions sur l'usage de votre MSP (la vrai, la 1800Wh)

Je suis venu que pour ça, j'ai rien a foutre de ce que vous pensez tan que je vend mon bouzin. Je suis malpoli, mais je l’assumerai certainement pas. j'utilise un pseudo qui pourrait prêter à confusion avec le VRAI fabriquant. Bref j'ai rien à faire ici.

Pour avoir une idée du 100V Gotway, petit sondage sur l'autonomie que vous réaliser avec votre MSP d'origine. bien sur, vous pouvez poster un petit commentaire pour donner plus amples détails.

Tout dépend de l'usage, de tes terrains.

Honnêtement si tu as du kilomètres à faire. Mieux vaut un pneu de 2,5'' que 2,125. @gsalc2014, nop je n'ai pas la Vétéran elle est mise en ''je suis tenté''. C'est ma 18L (deuxieme Version) que je vais me séparer 😉 19kg.

C'est clair qu'une 16" est plus sécurisante et roulante qu'une 14". Une "Grosse 16" est pas plus compact, voir même l'inverse. Ayant les deux, voici une 16X et une KS18L ensembles: Hauteur de roue identique, hauteur de pédales à peine plus haut pour la 16X, finesse: KS18L/XL gagnante.

La pire dans ce cas là c'est la MSP! pile sur la malléole l’arrête d'élargissement

1100€ pour 1500wh!

Ha du coup si ils relèvent les pédales...

Bin, du coup il est à droite maintenant, pour les droitiers? le feu rouge c'est la poupe, l'arrière

Par contre le Trolley derrière c'est nuls! à utiliser qu'en dépannage. Dans les magasins, c'est une galère, pour cela je préfère largement la KS18L pourtant ça dure, MS3, MSX, MSP, RS...

le choix du 16" est pour sa compacité? @gsalc2014? en 16*2.5 ou*3 inférieur ou égale à 20kg, tu as: KS16X, Inmotion V10/V10F, Nikola en petite capacités. Mais attention, vu que tu as une XL, les 16" à pneu large sont grosses car peuvent être aussi en grosse capacité. Limite une 18L ferait le même travail à 19kg au lieu des 24kg que tu as.

Pas nécessairement pour le Holow moteur, car ca reprend sur les vis des calle pied, si ils avaient du changer la coque interne ils aurait surement pensé au pneu plus large. le sur poids est partagé: les Hollows sont plus lourd.

Je pense en effet, que Gotway raisone de la sorte. Telsa "trop grosse" mais en ballerine: pneu de 2.125" et non 2.5" (Inmotion V10/10F, Nikola...)

Cela demande de changer de moule de coque intérieur, et ça c'est un gros budget. @Neo-Anubis; oui la Nikolas , est une grosse 16" tel la 16X. Mais la TEsla en 1020wh, perd déjà de la légèreté souvent recherché en 16". et l'Ergonomie de la TEsla est pas des meilleur. une vrai nouvelle 16" puissante contre les V8F, serait top, une MCM16 :)

Bienvenue à toi dans le fabuleux monde des wheelers

Avec cette TESLA 3, c'est comme la ressortie de la MSX (même si présente chez un seul vendeur chinois). Cela donne l'impression que BEGODE se recherche encore, il sait pas quoi sortir. Car la RS devait remplacer la MSP/MSX. et la Nikolas remplacer la TESLA.

5 nouveaux risques de soucis... Je déconne, mais bon, les moteurs des RS, Actuellement, ne sont pas encore au top. Industriellement, c'est quand même bien curieux. Et surtout surprenant les 2800 et 3500W pour les EXn et EX.

Bonjour @Erico. Si tu n'as jamais eu de chocs avec, cela doit être tes clavette qui s"abime ou axe moteur desserré.

Un sujet aussi ouvert, on va encore avoir des demandes de 18" de 1600Wh qui font 12kg... Mais plus sérieusement, je pense que beaucoup (dont moi) aimerait: -KS 18S de 1600Wh -de la KS XL avec un pneu de 3" (il y a pas tant de travail: (le moule de coque interne à modifier) -une rehausses de la qualité KS comme "avant" -Puis beaucoup vont demander une IP certifiée surement 55

@Llaber: Non, Gotway c'est branché direct batterie! à l'ancienne sans emmerdes. Les roues plus "hitec" controles, plus du moins c'est ce qu'ils disent, rendant les repartions plus difficiles...

idem 🙃

je suis passé juste à temps (j'espère) avant que @Justin38 dévalise le shop.

MErci @Matoone: trop tard, c'est fini. @misc: c'est dans la boite! merci