Kokorun

Bienvenue à toi @nicodev Oui les 16X peuvent êtres super sympa

Bienvenue à toi MikeWheel, tu as bien raison de te documenter avant de passer à la case achat.

Bienvenue à toi @Naotien

non...

Bienvenue @FlowwwVue le beau bébé oui 16X ou 183 type 18XL, MSP/RS sont de bons choix

Bonjour et bienvenue, tu vas trouver des riders sympa vers Tour

sur les 16Xs je pourrais pas te dire. Le mieux est de voir la carte mère 6 ou 12 Mosfets.

Elles sont pas Waterproof, mais ca va.

Tu n'as pas le levier au dessus du pas de vis?

Une vis de chaque coté

tu as déja deux position de gonflage: Haute pression/gros volume. suspension/pneu Tu as un petit clapet sur le l'embout de vissage, il faut le basculer pour gonfler, puis verrouiller le gonflage, effectuer la décompression de la pompe et démonter.

@nicodevtout dépend des compétences de chacuns, pour moi c'est qu'une formalité, ca dépend ta bricolatitude Pour nettoyage que les coques latérales. Mais bon, je l'ai ouverte qu'a 6k km pour changer le pneu, car pas nécessaire avant. Et puisque le garde-boue était un peu déchiré, j'en ai profité.

@nicodev clairement change le. C'est 25€ même en local si tu as un magasin. le seul hic c'est qu'il faut démonter les coques latérales pour le remplacer.

Sur les modèles a partir de mi2022, c'est ce modèle avec bouton de décompression en dessous du mano:

Chez Gotway oui, on a un joli entonnoir puis toboggan à flotte dans le logement de la CM (MS3, MSX, RS) Mais chez Kingsong, 18XL ou 16X l'eau du trolley à un échappatoire en bout de coque pour s'évacuer directement. Maintenant la 16X a une coque des mieux conçue mécaniquement pour KS, mais pas étanche à la poussière par rapport aux 18XL. et comme on peux le voir sur la photo, elle prend sable/terre... de la chaussée par le bas des coques. Le chemin de l'eau Gotway 10 000km On vois même que la terre amenée dans la coque viens de la poussière et de la terre venue de l'eau du trolley. Il y a un tout petit échappatoire en bas de trolley (là où c'est le plus sale) mais pas suffisant. KS 16X 6 000km Poussière uniforme dedans, zones sensibles exclues.

Les cotes du plat pays ou des hautes Alpes sont pas les mêmes

Ca dépend des batchs. Sur les premières 16X mêmes cartes mères, juste un pack de batteries en moins, donc à 50% de batteries tu es vite limité sur la 777Wh. Maintenant c'est le carnaval, ils ont des cartes mères spécifiques aux 777 VS 1554Wh, Celles des KS18L des 6 mosfets et non 12 et qui bride fortement la machine sans parler de chute de tenson batterie. Bref pour avoir qq chose de vraiment performant prenez la 1554Wh vous aurez pleine puissance de la 16X (première roue en 2200Watts moteur à quand elle est sortie) et surtout en profiter longtemps car la chute de tension sera moindre à forte sollicitation.

@King Size: le cheval à bascule n'est plus. C'est une Gotway (CM/moteur) dans une vielle coque de 18S. Donc performance d'une Gotway 136V

Bonjour à tous. J'ai un projet et pour cela j'ai besoin d'un pneu de 18x3, j'aimerai pas y mettre trop, donc je me tourne vers de l'occasion (pas trop rincé hein) ou si quelqu'un l'a démonté de sa roue d'origine (MSX ou S18). Du coup un pneu Chaoyang H-5102 (le pneu ''Nike"). Il est bien en longévité, même si son adhérence est vraiment pas top, mais au moins il passera. Merci. J'y retourne ya encore du boulot.

@Soldiez Ouai!

@King Sizeest dans le vrai, mais sans ouvrir on ne peux t'aider. GS fera cela au top.

C'est le module Bluetooth, pour la communication entre ta roue et smartphone

Elle en est où cette MSX alors?

Il n'y a pas correspondance HB/QJ entre ACM et MS3. Que de rares première ACM en QJ mais l'ensemble est en HB, et correspond aux QJ Ms3. Les Ventilos sont apparus sur les MS3 HB. Après de toute façon vu comment il est placé et ce qu'il refroidis...

J'ai mis que j'écrivais @Norisano. Tu as une 820 HB. Des 680wh sont qu'en QJ.