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BRIDAGE TROTTINETTES ET AUTRES ENGINS
GEORGES a répondu à un(e) sujet de GEORGES dans Les lois et assurances
WSuite de ma réponse ; : Le controleur viron est un DBM ref : yk31c ci joint doc yiyun aller jusqu'au bout avec les liens dans la donc pour trouver le controleur 1000w 36v Fini pour ce soir, vous avez l'air intéressé, bonne lecture. S i cela ne vois derange pas tenez moi informé de la suite et pourriez vous m'indique les performances obtenues par votre modification. cordialement GEORGES manual-for-YIYUN-YK31C-Controller.pdf -
Bonjour, Regardez contrôleur leur YIYUN 36V 1000W donné équivalent pour VIRON 1000W. Vous avez le cablage dans mon dernier post GEORGES. Bonne soirée
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BRIDAGE TROTTINETTES ET AUTRES ENGINS
GEORGES a répondu à un(e) sujet de GEORGES dans Les lois et assurances
Attention les cordons ci avant sont joints à titre de "C'est possible de réaliser puisque vendus prêts à l'emploi! " les frais d'envoi sont prohibitifs ". Vous pouvez le faire avec les schémas et photos de la page que j'ai jointe , adresse connectique donnée aussi. (aliexpress). Si vous vous lancez préférez un petit potentiomètre multitours. La vitesse devrait être trouvée par tatonnements. TOUT CE QUI EST DIT CI AVANT DECOULE DE LA LECTURE DE NOMBREUX TUTOS US. JE N'AI RIEN REALISE MAIS CHEZ EUX LA BIDOUILLE , C'EST UN SPORT. -
BRIDAGE TROTTINETTES ET AUTRES ENGINS
GEORGES a répondu à un(e) sujet de GEORGES dans Les lois et assurances
Bonsoir, Vraiment merci de votre réponse. De mon coté je suis allé sur des sites US ils connaissent bien le sujet. Je vous joins un premier lien et si vous ne parlez pas anglais installez un traducteur de page sur votre PC, moi le plugin pour firefox fonctionne très bien. https://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?t=44067 Si vous tapez la recherche throttle speed limiter vous en trouverez un paquet. Pour les connecteurs c'est des mollex ou RC, j'en ai trouvé sur Aliexpress avec la requête : connecteurs -
BRIDAGE TROTTINETTES ET AUTRES ENGINS
GEORGES a répondu à un(e) sujet de GEORGES dans Les lois et assurances
Bonsoir, Vraiment merci de votre réponse. De mon coté je suis allé sur des sites US ils connaissent bien le sujet. Je vous joins un premier lien et si vous ne parlez pas anglais installez un traducteur de page sur votre PC, moi le plugin pour firefox fonctionne très bien https://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?t=44067 cliquez aussi sur tous les liens du sujet Si vous tapez la recherche " throttle speed limiter " vous en trouverez un paquet. Pour les connecteurs c'est des molex ou RC, j'en ai trouvé sur Aliexpress avec la requête : https://fr.aliexpress.com/popular/electrical-connectors-automotive.html IL FAUDRAIT CREUSER LA SOLUTION PROPOSEE DU CORDON AVEC POTENTIOMETRE ENTRE CONTROLEUR ET POIGNEE (3fils). CONNAISSEZ VOUS LA MARQUE DU CONTROLEUR DE LA VIRON (je suis encore au stade de projet, je n'ai pas ouvert la bête et....je rentre à l'hosto .EN COMPATIBLE DU CONTROLEUR VIRON IL Y A UN YI YUN 1000w 36V QUI REPOND A LA POSSIBILITE D'INSERER UN CORDON DE BRIDAGE VOYEZ VOUS SUR VOTRE CONTROLEUR LE CORDON THROTTLE FILS VERT NOIR ROUGE OU UN CORDON 3 FILS OU SERAIT ECRIT THROTTLE. SI OUI IL FAUT FAIRE UN ESSAI. TOUT TOURNE AUTOUR DE LA LOI D'OHM ? CONTINUONS A ECHANGER Bonne recherche et encore merci GEORGES -
A la lecture de nombreux post, j'ai 70 ans et j'ai le temps de lire, je sens de l'inquiétude chez certains de nos amis , inquiétude liée au décret trottinette du 25 octobre 2019 limitant la vitesse de nos engins à 25 km/h "par construction ou en utilisation". Pourtant il faudra bien s'y résoudre et en conséquence mieux vaut s'y préparer. Aussi je comprends que beaucoup de détenteurs d'engins pouvant dépasser la vitesse limite soient inquiets car seuls, sans solutions, sans aide. MAIS IL Y A CE MAGNIFIQUE FORUM ET SA FORCE, LA FORCE DU NOMBRE ET DE L'EXPERIENCE ! En effet ....les vendeurs d'engins, réparateurs et autres spécialistes de l'engin électrique dans leur l'immense majorité s'en "foutent" complètement , leur crédo étant "la vente" d'autres pseudo spécialistes ni entendent strictement rien. Une anecdote : j'habite Toulouse et je n'arrive pas à me faire réparer une roue crevée 2.5x10" de ma Viron 1000w (réponse classique...c'est compliqué, j'ai même un c'est pas rentable, je cherche...). J'ai eu ce problème cet été à Marseillan où j'ai du faire le tour du département 34 pour trouver une âme charitable qui veuille bien me la réparer .. pour 45€.avec la chambre à air quand même..... Alors pour le bridage à 25km/h d'un engin qui n'est pas fait pour , je vous dis pas.... mission impossible, presque un gros mot.. J' aI commencé à me renseigner auprès de vendeurs, réparateurs tenant pourtant le haut du pavé de la de trottinette sur Toulouse, j'ai même contacté Viron en Allemagne et toujours les mêmes réponses : on connait pas votre matériel.. on n'a pas ce qu'il faut... et viron même m'écrivant en Allemand .... on ne peut ni augmenter ni réduire la vitesse de votre engin...dé-ses-pé-rant !!!! Je vais m'adresser à la NASA ? Aussi m'est venue l'idée suivante : ne serait t il pas possible que les spécialistes des engins électriques de ce site , électroniciens électriciens, mécaniciens, utilisateurs, etc... mutualisent leurs connaissances, expérience, pour faire vivre une rubrique BRIDAGE par marque et type de machines où seraient classés des TUTOS type youtube ou plus simples, le tout étant qu'ils soient accessibles (reportages photos du genre cardisac pour les automobiles) et compréhensibles de tous, expliquant comment brider sa machine. Une fois bridée, pas de notice, pas de logo, à la maréchaussée de démontrer que l'engin n'est pas conforme ! et nan ! ? Je ne sais pas si cette rubrique existe, ce forum étant sans fond, mais je pense qu'elle aurait un franc succès par les temps qui courent.... En ce qui me concerne j'ai une VIRON 1000w , un ami du forum m'a indiqué qu'il fallait débrancher le cable ou est écrit 1/2, je nele trouve pas, il y a des fils partout, je ne suis pas spécialiste et je ne sais pas comment joindre le membre qui m'a gentiment passé cette information. Je jette une demande dans la mer du forum. Mon pseudo est GEORGES, si quelqu'un sait qu'il m'adresse un message. Grand merci par avance, je voudrais pas mettre ma bécane aux clous. Pour la rubrique BRIDAGE je souhaiterai votre avis, dites ce que vous pensez , enrichissez en bien ou mal ma réflexion, c'est de cette façon qu'on avance. Bonne soirée ESPRIROUTISTES
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bonsoir: je lis vos post avec beaucoup d'intéret , ce forum et les thèmes sont intéressant et il n'y a pas d'agressivité. Bon! moi j'ai une VIRON 1000w dont la vitesse et donnée max à 32km/h donc hors clous des 25 km/h. Il semblerait qu'on puisse faire brider nos engins. En ce qui me concerne j'ai rien trouvé ni chez VIRON ni ailleurs. Savez vous si c'est possible et si oui comment , ou m'adresser, je ne voudrais pas jeter ma bécane. J'avoue être nul sur le sujet et m'en remet à la communauté
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Le pafadoxe reside dans le fait que si une PIKI=une VIRON seule la PIKI pourra rouler dans les conditions fixees par le nouveau decret puisque donnée dans sa doc à une vitesse inferieure à 25km/h alors que la VIRON est donnée a une vitesse de 32km/h (doc en ligne sur le net). On ne peut tout de même mettre nos VIRON a la ferraille pour une pub exagérée. Quelqu'un de nos amis peut il effectivement verifier la vitesse exacte de la VIRON dans des conditions d'essais : engin non debride, vent calme, terrain plat, batterie plomb 36v chargee. Je le ferai bien mais j'ai 70 ans et suis handicapé mais encore mobile . Fabricant des VIRONS contacté en allemagne aux ne repond pas a la question : "on ne peut ni descendre ni augmenter vitesse" et "vehicule interdit route" reponse à cote de la plaque, voila ! Merci de votre reponse et bonne journée. . de VIRON Km
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Bonsoir Je m'empresse de répondre au message de demande de présentation qui m'a été adressé. Que celle ou celui qui me l'a adressé me pardonne .J'ai essayé dès mon premier message mais je n'ai pas trouvé l'endroit car sincèrement je pensais qu'il y avait une procédure particulière. Je me suis donc contenté "d'un amical bonjour à toute la communauté". Donc mon pseudo est GEORGES, j'ai 70 ans et suis du Sud vers Toulouse. Ingénieur de formation, je suis à la retraite, et profite du temps qui passe : social , famille, bricolage, voyages, camping car et petits enfants (4), tout simplement la vie . Au titre du camping car j'ai opté pour 2 vélos électriques plomb que j'ai modifiés en lithium. Mes enfants m'ont offert l'année dernière une trottinette Viron 1000w cross avec selle. Bonne petite machine mais roule t'elle réellement à 32km/h comme le dit sa notice d'utilisation? ou pub du vendeur ? c'est cela ma question au regard de la nouvelle loi (25km/h max par construction) Par ailleurs a t' elle été clonée et a t'elle produit la PIKI la BEEPER et d'autres... ou s'agit 'il simplement de la même sous plusieurs appellations. Ces dernières ont en effet sur l'Internet le même look, le même descriptif et la même puissance que la Viron sauf que.... depuis quelques jours leur vitesse maximale est affichée à moins de 25km/h ...curieux non qu'elles rentrent dans les clous de la réglementation. Mais omme rien n'est parfait j'ai toutefois trouvé sur le net, le même jour, deux descriptifs contradictoires de la PIKI sur les sites de deux grands vendeurs, qui indiquent des vitesses maximales de 30km/h pour l'un et 24km/h pour l'autre, juste en dessous des 25km/h imposés par le décret trottinette du 23 octobre 2019 et paru au JO du 25. Qu'en pensez vous? Merci de la suite que vous voudrez donnerez à ce fil Bonne fin de week-end
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Bonsoir à la communauté et merci de me lire, Voila je ne viens pas vous parler de debridage d'une VIRON 1000W mais de l'inverse puisque les élites des ministeres ont décidé que desormais trottinettes = 25 km/h par construction ou... sanction lourde du même niveau qu'une infraction pour conduite sous emprise... 1500€ mini. On ne nous dit rien sur l'état des voies et routes et quand leur entretien... enfin.. Alors si on veut continuer à utiliser nos petites planches sans stress d'être pris, comment BRIDER UNE VIRON 1000W conformement au decret du 25 octobre 2019 ( la notice de la VIRON 1000W indique pour l'engin une vitesse maximale de 32 km/h et sa conformité aux normes europeennes) En un mot 25 km/h par modif de quoi? comment? : électronique, pignon et plateau, que sais-je ? (je - n'y - en - tend- rien en théorie cycles ou trottinettes mais je sais bricoler) et suis prêt à vous suivre. Alors je lance le sujet et pense qu'il deviendra prégnant quand les premiers PV vont tomber. Merci de m'avoir lu et tres cordialement. Merci aux bonnes volontés