-
Compteur de contenus
638 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
9 -
Evaluation
0%
Type de contenu
Profils
Forums
Calendrier
Téléchargements
Blogs
Galerie
Tout ce qui a été posté par Justin38
-
Ça ressemble à ça : https://www.gyroworld-france.com/online-store/Monocycle-Electrique-Trolley-p91688509
-
Coque interne provenant d'une acm16. Cablage, lumière, port de charge et boutons power intégrés pas de fissures hormis le pas de vis avant qui est mort (la roue a tapé devant suite a un cut) voir photos a Récup sur Lyon où envoi a vos frais 35€ a débattre
-
Le problème c'est que tu viens parler des tes begode a tout va, on dirait que t'a quelque chose a prouver, sauf qu'ici on s'en tape d'une exn, on parle d'une 16" suspendue, urbaines ++ et design, pas d'un boîtier plastoc fausse fibre carbone qui grince avec un des trolley les plus merdiques de l'histoire... oui je parle a aucun moment de puissance car ici c'est pas le but, 84v 2000w convient parfaitement pour une urbaine et pour une majorité des utilisations. alors compare avec ce qui est comparable, mais actuellement la s16 est la seule de son marché, Continue si tu veux de slurp slurp ta exn, tesla et ex30 dans leurs sujets où une infos constructive / comparaison avec un modèle comparable plutôt que gnagnagna celle là elle est trop bien, gnagnagna la glisse begode... pour rappel je trouve que cet argument vallait encore le coup en 2017 a l'époque des ms3 mais maintenant c'est assez équivalent, faut avoir roulé avec des vielles machines pour s'en rendre compte. J'ai une MSP que j'adore mais je suis pas a tout va entrain de dire que c'est la meilleure alors qu'elle est bourrée de défauts et qu'elle convient finalement a peu de gens, une begode doit être réservée à l'élite, qui saura faire son choix d'elle même, il faut pas faire venir n'importe qui dans ce clan très fermé des roues plus produites Fun Fact : je te rappelle que a l'époque où tu roulais en inmotion c'était cette marque que tu pompait a tout va...
-
Oui faut redémarrer la roue après avoir mis le mot de passe et se reconnecter manuellement car EUC World sauvegarde le MDP automatiquement. Et bien redémarrer la roue car la roue reste débloquée jusqu'à qu'elle soit éteinte a chaque fois que le mot de passe est entré
-
Comme indiqué dans mon premier message a ce sujet tu as les infos en lecture seule donc certaines sont manquantes car EUC World ne peut pas les demander, en fait chaque bip de connexion est une requête faite a la roue pour savoir son paramétrage actuel, ici tu n'a pas accès au numéro de série de la roue sans mot de passe du coup EUC World ne sais pas la version de ta roue pour une maj ni même le paramétrage de la roue, il faut mettre le mot de passe pour avoir toute les infos mais il y aura les bip
-
J'ai réessayé aujourd'hui ça fonctionne, a la fois sur ma 16s et ma 16x le problème se situe de ton côté... après avoir appliqué le mot de passe il faut éteindre la roue et fermer toute appli, et quand tu te connectes avec EUC World tu laisses le champ mot de passe vide, la connexion est plus lente (~10 sec pour se connecter) Et attention ça ne marche qu'avec EUC World !
-
Tu peux les réduire a un seul bip en mettant un mot de passe sur la roue et se connecter sans l'entrer, mais tu auras un accès en lecture seule juste aux infos
-
-
Chauffer le pad au décollage et au recollage au séche cheveux il se remettra parfaitement
-
Verrouillage logiciel Veteran Patton
Justin38 a répondu à un(e) question de Gyropolis dans Questions / Réponses
Mode transport, il faut appuyer 10sec sur power pour allumer ça pourrait le faire ? -
Car ils m'ont vendus une Me*de et ils assument PAS, a priori cette boîte est a 258.90€ près pour se ruiner sa réputation... D'autant qu'ils n'étaient même pas a jour légalement car ils n'avaient même pas de médiateurs en cas de litiges, médiateurs qui de toute façon s'avère incompétent car "le professionnel a refusé la méditation..." Bref c'est maintenant avec la justice que ça va se passer, ça va juste prendre plus de temps et d'envergure que si simplement ils avaient appliqués la garantie légale...
-
Oui j'ai bien remarqué, ça montre bien leur service client, si c'est pour vendre ils sont là mais quand on a un souci ils sont vachement moins bavards... N'achetez rien chez les différents shop de New walkings vous savez a quoi vous attendre si vous avez un souci
-
Allez-vous gérez votre sav ?
-
Si tu manque de stabilité baisse aussi la pression du pneu, c'est un plus gros diamètre tu peux rouler a bien plus basse pression ~2bars pour 75kg
-
Wow @D.Touch ça fait tellement longtemps, du coup tu t'est jamais mis a la roue ? Au final après m'être retiré de l'achat groupé avec kokorun j'ai fini par m'en prendre une de mon côté, elle a maintenant 8000kms et j'ai fait changer les batteries vers les 5000kms lié au risque d'incendie qui me faisais peur même si mes batteries ne montraient aucun signe de faiblesse, je l'ai fait faire chez save my battery effectivement, j'ai d'ailleurs un peu gagné en autonomie car les m50T m'ont jamais données une autonomie exceptionnelle (env 60 bornes) je suis passé de 1650wh après charge complète a 1770wh et maintenant a 2160wh et les 100kms facilement faisables grâce à un pack supplémentaire dans la place disponible de l'autre côté de 400wh que SMB ne fait malheureusement plus. Elle a beau avoir vieillit elle reste une super machine super fun et légère a rouler 28kg avec mes pads pour 2200wh on est loin des nouvelles suspendues Avec elle j'ai vécu des aventures inoubliable comme l'ascension du volcan Etna en Sicile, elle a pas bronché pour gravir les 3100m (sommet a 3300m inaccessible car en éruption) bref si tu veux t'y remettre tu ne regrettera pas 😉
-
Les vis kingsong c'est un peu de la merde il faut exactement le bon tourne vis pour monter et démonter, du Philips 2 (PH2) de mémoire, au risque sinon de foirer excessivement facilement les vis, avec le bon tourne vis ça ripe pas 😉
-
Perso j'ai tout siliconé a l'avant a l'intérieur de la roue et j'ai mis un filet de silicone en haut et tartiné de graisse de vaseline l'autre côté pour créer un joint qui colle pas aux panneaux extérieurs et pouvoir rouvrir la roue sans problème Je roule maintenant sans aucune protection, l'eau qui va le long des tiges de troller ressort en dessous et peuvent parfois faire bug le coupe circuit sous grosse pluie (Idem que sur 16s et 18xl) il suffit de le désactiver sur l'App le temps que ça sèche, et comme toujours, laisser la roue sécher verticalement
-
UP ! Cette super machine est toujours disponible et négociable 😉
-
@Green220.comvous avez bien vu mon message mais vous avez l'air d'avoir oublié d'y répondre (comme c'est bizarre c'est comme l'oubli d'appliquer la garantie)... Donc je réitère, puis-je avoir un contact me permettant de résoudre mon problème ou vous êtes juste des rigolos ?
-
Bonjour @Green220.comon fait comment pour contacter un représentant de NEW WALKINGS je n'ai pas de réponse à votre adresse de contact, j'ai un sav dont je n'ai aucun retour de votre part
-
Pour avoir une sherman s c'est effectivement un level en dessus mais je continue de prendre la 16x pour aller taffer c'est bien plus agréable en ville
-
Hello @youyouroue, non la v3 est toujours en vente, je l'avais filée a un pote mais ça lui correspond pas elle est donc toujours en vente, oui j'ai une S et une max, je sais pas encore ce que je fais j'aime bien les deux, elles sont très différentes mais redondantes, la s c'est le confort ultime pour les longues distances là où la shermax est plus une machine de course, bien plus agile et maniable elle est parfaitement utilisable en ville là où la S a ses limites en terme de réactivité, mais maintenant je prends la s pour les grandes distances et ma 16x en ville, du coup la max est moins utilisée je pense la vendre mais j'ai peur de regretter
-
Ça n'existe pas la sherman s est une 3000w c'est juste que la S était annoncée a 3500w sur le papier avant sa sortie, BDD a gardé cette info faussée et fastride l'a copié bêtement (il fut un temps où fastride faisait du copier coller du site de BDD...)
-
La carte viens de chez qui ? Moi j'ai une carte qui viens de kingsong France by NEW WALKINGS elle n'a jamais fonctionné correctement elle craimais les fusibles sans raison quand on freinait, jusqu'à cramer carrément... Et ce vendeur refuse toute garantie... 258€ perdus, un vendeur à fuir!!!!
-
Gros problème KS S18 - moteur se bloque / se désactive / donne des à coups
Justin38 a répondu à un(e) sujet de donjuan002 dans KingSong
Sûrement un capteur hall qui déconne, ça bloque toujours au même niveau ?