Wheel Smith
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Tout ce qui a été posté par Wheel Smith
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ça c'est de la rampe dis moi !!! Elle est super large. Au moins tu ne risque pas de faire basculer ta roue en la montant dans ton coffre.
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Sois le bienvenu. L'idéal serait que tu te fasses aider par quelqu'un qui pratique déjà la roue pour te faciliter l'apprentissage. Peut être est ce le cas ?
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Très belle photo 👍. Et tous mes voeux de bonheurs aux jeunes mariés 😉.
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Ils m'ont pris ma roue...
Wheel Smith a répondu à un(e) sujet de Flleurant El Mesias dans Discussions générales
Vraiment désolé pour toi. Nantes devient malheureusement une ville de plus en plus dangereuse la nuit. -
C'est important tout de même de laver sa merguez de temps en temps.
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Confisacation, Verbalisation et non remboursement de l'assurance
Wheel Smith a répondu à un(e) sujet de Heinz dans Les lois et assurances
C'est peut être pour cette raison que le législateur a imposé un bridage par construction et non matériel ou logiciel comme tu l'évoques. Nous sommes donc tous hors la loi en nous déplaçant sur la voie public à moins de rouler avec des roues de faible puissance de type V5 ou V8. Le sujet a été maintes et maintes fois abordé sur le forum. Ce qui est arrivé à ce pauvre @Heinzpeut malheureusement nous arriver à tous. Il faut en être conscient. -
Confisacation, Verbalisation et non remboursement de l'assurance
Wheel Smith a répondu à un(e) sujet de Heinz dans Les lois et assurances
Peut être parce que ta roue est débridée non ? -
Oui justement tu dois pouvoir dépasser les 70 km/h avec le mode Hispeed ON et peut être pas avec le mode Hispeed OFF. @Schepitu es sûr d'être en mode Hispeed ON ?
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[VENDUE] S19 toute neuve occasion à saisir
Wheel Smith a répondu à un(e) sujet de MrP-MrF dans Gyroroues
Oui je pense aussi. Tu dois sûrement avoir raison. -
[VENDUE] S19 toute neuve occasion à saisir
Wheel Smith a répondu à un(e) sujet de MrP-MrF dans Gyroroues
C'est étonnant que tu aies oublié cette fois ci de mentionner que ta roue a été accidentée 😉. Peut être est ce moins vendeur ? 😃 -
Merci de nous tenir au courant concernant la maintenance de ta fourche. C'est toujours enrichissant d'avoir des retours 👍.
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La manipulation n'a pas l'air d'être si simple avec l'utilisation du décapeur thermique pour sortir le joint. T'es tu renseigné sur l'opportunité de changer directement la suspension complète ? La différence de prix vaut elle réellement la chandelle ?
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Pour rassurer les possesseurs de Patton je viens de démonter ma roue pour changer la chambre à air suite à une crevaison. Je n'ai pas observé de difficulté particulière si ce n'est qu'au niveau du remontage du pneu sur la jante car il est préférable d'utiliser de bons démontes pneus. En tous cas j'ai trouvé le démontage beaucoup plus simple que celui de la KSS18.
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La Teverun Fighter supreme et l'eau !
Wheel Smith a répondu à un(e) sujet de MilouzZ dans Bob la Bricole
Tu demandes des renseignements concernant ta trottinette dans la rubrique Monoroue 😉. -
En marchandant avec les vendeurs.
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Faite maison ?
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Retours de nos expériences Kingsong KS-S18
Wheel Smith a répondu à un(e) sujet de nrvfromcnr dans KingSong
Tout dépend de ton utilisation. En milieu urbain, tu seras beaucoup plus à l'aise avec la S18. En randonnée la Patton la surclassera sans aucun problème. -
Je fais exactement le même poids que toi avec du 66lbs. J'ai gardé les réglages de suspension d'origine qui me conviennent parfaitement. C'est tout à fait normal que tu n'aies pas ta nouvelle roue en main dès ta première sortie. Keep cool man. Fais toi doucement à la bête. Tu verras tu vas l'adorer. Ps : je n'ai pas non plus essayé le 62 lbs ...
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Est ce que cela ne vient pas tout simplement du fait que tu doives te faire à ta nouvelle roue ? Tu dois être patient et trouver tes marques sur la Patton que tu ne connais pas. Ne brules pas les étapes. Comme toi, mes premiers essais ont été laborieux et j'ai presque regretté mon achat suite aux tous premiers essais. Maintenant je l'adore !!!
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Ta remarque est d'autant plus inappropriée que tu ne prends pas en compte l'endroit où les personnes se déplacent. Rouler vite sur un chemin désert à la campagne est 1000 fois moins dangereux que de rouler à 25 km/h dans Paris. Remarques tu vas pouvoir disposer d'importants services de secours pour ta prochaine sortie @Pat75.
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Ha oui pardon. J'ai cru lire 75 mph. 75 km/h est effectivement beaucoup plus raisonnable 😉.
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Tu as préféré te limiter à seulement 120 km/h Carl ? 😀
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La dernière mise à jour permet en autre d'empêcher les risques de coupure à cause de la régénération des batteries si tu as chargé ta roue à 100% et que tu commences ton trip par une descente . Il y a déjà eu des cas apparemment. Du coup il semblerait que les alarmes s'affolent au moindre freinage ou décélération afin de prévenir le risque de coupure.
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Merci pour l'info 👍
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Je n'ai pas grand chose à reprocher au pneu d'origine pour ma part malgré mes craintes. Je reconnais qu'il est peut être un peu bruyant mais le son ne me déplait pas . Il m'arrive de me croire dans une formule 1 . Après effectivement si tu ne fais que de la route, je peux comprendre ton choix ...
