Major

Dérèglement électronique dira t'on... un étalonnage s'imposait. Sur mon reflex, je dois de temps en temps, remettre en config d'usine, car il se "deregle" au bout d'un moment (photos + sombre, balance des blancs bizarre, etc)

C'est comme si on chevauchait un Chocobo (pour ceux qui connaissent)

Elle m'intéresse de plus en plus, il faut que j'aille l'essayer

Salut J'avais posté la même chose il y a quelques temps. sur un forum ils parlaient d'une certaine "D1", mais le post a été supprimé depuis. Je me demande si la marque se porte bien

Celle-ci ne "m'aspire" pas confiance

Je viens de tester, effectivement c'est genial, mais l'appli se déconnecte toutes les 30 secondes. quelqu'un à ce probleme? LG G5 + Android 6 sur inmotion V5F+

Un collègue vient de m'en parler! intéressant, j'aimerai bien essayer

Il faut que je test cette appli. Merci Bolton.

C'est quand même flippant cette coupure. Si j'ai ça sur la mienne un jour, SAV direct

oui c'est bizarre. Mais si ça en reste là, ça va

Si j'ai le même msg que toi un jour, je te dirai. Mais pas trop motivé non plus de modifier quelque chose qui marche très bien

Hello Oomingmak, Je viens de regarder, pas de new Firmware pour moi, et tjrs en 1.3.506 depuis l'achat. Je suis sur Android 6, app inmotion en 6.4.7

J'ai vu jusqu'à 9800 mAh, mais ce n'est pas une marque connue et il y a surement moins de protection

Les roues d'une voiture tournent beaucoup plus vite, un petit déséquilibre s'amplifiera proportionnellement à la vitesse. Mais pour une roue qui ne dépasse pas 30km/h, peu d'intérêt.

Vous êtes sûr que ça vient de la pression du pneu? Je suis à 3,2 bars (j'ai appris comme ça), et elle n'a jamais vrillée (peut-être different sur une V8?) comme @minch, je sens tout de suite quand elle a perdu 0,4 bars, j'ai une impression de "mollesse" qui va en s'amplifiant si je ne regonfle pas.

En etant admin, j'avais accès à tous les services, j'ai pu voir en action les gyrolasers justement et autres choses intéressantes, dont les grosses jumelles militaires, de beaux joujoux. Et bien sûr dans les salles blanches, s'habiller comme s'il y avait Ebola dans la piece. Avantage: les pc n'étaient jamais poussiéreux! Bref de bons souvenirs

Aujourd'hui je suis admin DBA (base de données), mais j'ai un métier que j'envie beaucoup: père au foyer Je pense être qualifié

@Techos78 J'ai bossé à Sagem Argenteuil (admin réseau)! Pas longtemps, c'était juste après etre sorti de l'ecole

Hier, un truc bizarre. Je vais pour recharger ma roue, je branche, puis je me rappel que c'est une charge complete cette fois (je veux donc retirer le charge doctor). je commence par debrancher côté mur, et là la roue se met à crier PLEASE REPAIRE avec un triangle rouge et l'impossibilité de la couper (bouton alim ne marchant plus). Je rebranche, encore un PLEASE REPAIRE. Je debranche tout, j'attends un peu, je fini par réussir à l'éteindre, puis rallumer. Là plus de prob, diag des composant ok, et ce matin charge impec, suis parti au boulot (j'ai bien fait attention dans la pente de la gare, comme la batterie était pleine ;)). Bref petite frayeur qui n'a pas durée, elle n'a pas dû aimer que je débranche la prise mural avant la prise roue C'était pour info, si ça vous arrivait

Effectivement, une redondance devrait être obligatoire.

Pour ma part une coque auto-portante comme l'IPS i5, et roue toujours weatherproof

Merci! Une D1? Ok c'est tout ce qu'on a comme info pour l'instant. A SUIVRE!

Tout est dans le titre. si quelqu'un a des infos? Une V9 en projet chez Inmotion? Une V8F+? @Hirsute ?

ça ne devrait pas être trop difficile, il faut voir maintenant pour les restes de colle (c'est des fois bien galere, meme avec un solvant)

Exactement! D'après la video, 16km minimum (10miles), c'est plus que correct.