AdemJS

... et ce qu'on ne se tapera jamais ! Ici, le Honda 3rc, concept non destiné à la commercialisation. http://vehicules-electrique.net/honda-3rc-electrique/

Non cela n'est pas normal. Il est probable que plusieurs cellules soient déséquilibrées.

Et je termine ce sympathique voyage avec les premiers "vrais" Scooters : les Salsbury ! J'espère que vous avez apprécié !

D'autres Gogo Scooters, 1955

Encore quelques belles images de Vespa

Encore quelques images de la Lambretta, qui bénéficiait d'un marketting très fort - et très féminisé.

Ayant fait le tour des constructeurs, je reviens sur quelques uns d'entre eux... Ici le Globester Scooter, fin des années '40, début des années '50.

Allstate, modèles de 1953 et 1957

J'aime assez bien son allure quelque peu hors du temps, tant en termes de design que de mariage des couleurs (orange et noir, c'est très seventies). Cependant, je le considèrerais plus comme un objet de décoration que comme un véhicule usuel...

Honda Juno K, 1954

Pour ma part, j'ai fait le tour de mes trouvailles... Donc pour terminer, voici une course de "Grands Bi" !

@ÉlectronComme tu as vu, j'ai modifié ma réponse. C'est bien 100Km/h mais le record du gars c'est plus de 170Km/h ; la photo date de 2004 environ.

Pour le coup non, j'ai juste trouvé la photo. Mais je ne serais pas surpris d'une petite centaine de Km/h. EDIT : voilà : https://www.alamyimages.fr/photo-image-afp-l-allemand-dirk-auer-patineur-extreme-atteint-une-vitesse-inimaginable-avec-son-jet-powered-du-roller-sur-une-rue-fermee-en-chiffres-bruts-l-allemagne-gerau-10-aout-2004-en-raison-de-jet-propulsion-regroupe-les-32-ans-s-est-attache-a-sa-lame-il-peut-atteindre-plus-de-100-km-h-en-un-temps-tres-court-son-record-est-de-172-4-km-h-53840581.html

En parlant de Ducati...

1958, La Mirabel, de KTM Je ne sais pas si c'est la même marque : ici un modèle électrique récent à 11.000 euros... : https://www.ebike-generation.com/catalogue/moto-electrique/ktm/ktm-e-sx/

Manhurin (Manufacture de Machines du Haut-Rhin), milieu des années '50. A noter que cette entreprise était au départ spécialisée dans la fabrication d'armes et autres machines-outil. En 1957, cette entreprise aujourd'hui oubliée était troisième producteur de Scooters après Vespa et Lambretta.

Là nous faisons dans la démesure... Usage familial et multiple ! @papaCoursac raconte... ça roulait bien ?

Rumi Scooter, "la Fourmi", de fabrication italienne ; 1956 - 1961

Cela s'appelle un cyclorameur ; idée loin d'être nouvelle, elle aussi... Marque allemande : Puky

Dayton Albatros, milieu des années '50, de fabrication britannique

Rollerbike extrême... Un exemple de "Jet Roller"

Oui, tu es dans le sujet. : -) c'est l'un des sites que je consulte, pour faire des recherches supplémentaires et trouver d'autres photos en plus grande taille. Si j'avais juste pompé leurs infos et leurs photos, j'aurais évidemment posté le lien aussi. Merci à toi pour ta réaction !

Une production bien française du début des années '50 ! La Terrot-Debon, ressemblant fort aux Peugeot, dite "à nez de cochon". Accessoirement, l'on voit bien en quoi la livrée est susceptible de significativement embellir ou enlaidir un engin. Personnellement, je l'adore en rouge et blanc et en noir, mais je la trouve immonde en gris.

Durant la fin des années '70 et le début des années '80, les rollers motorisés reviennent à la mode, mais pas pour longtemps... Toujours vitesse de pointe de 30 Km/h. Entretemps, plusieurs expériences avec des genre de "tracteurs" ou "propulseurs" monocycles ou deux roues, mais je n'ai pas encore trouvé de photo vraiment intéressante.

Cela dépend d'un pays à l'autre, mais aussi d'un assureur à l'autre. Le mieux que tu puisses faire, c'est de contacter ton assureur : en général, ils offrent un service en ligne relié à ton compte client... Tu peux donc espérer avoir une réponse rapide - mais pas forcément plaisante - par ce canal. Pour info, en Belgique, j'ai pu déclarer plusieurs Trott's sur mon contrat d'assurance familiale sans aucun problème. Il n'en serait évidemment pas de même s'il s'agissait d'une assurance RC véhicule (plus obligatoire en Belgique pour les EDPM).