AdemJS

Oui, tu es dans le sujet. : -) c'est l'un des sites que je consulte, pour faire des recherches supplémentaires et trouver d'autres photos en plus grande taille. Si j'avais juste pompé leurs infos et leurs photos, j'aurais évidemment posté le lien aussi. Merci à toi pour ta réaction !

Une production bien française du début des années '50 ! La Terrot-Debon, ressemblant fort aux Peugeot, dite "à nez de cochon". Accessoirement, l'on voit bien en quoi la livrée est susceptible de significativement embellir ou enlaidir un engin. Personnellement, je l'adore en rouge et blanc et en noir, mais je la trouve immonde en gris.

Durant la fin des années '70 et le début des années '80, les rollers motorisés reviennent à la mode, mais pas pour longtemps... Toujours vitesse de pointe de 30 Km/h. Entretemps, plusieurs expériences avec des genre de "tracteurs" ou "propulseurs" monocycles ou deux roues, mais je n'ai pas encore trouvé de photo vraiment intéressante.

Cela dépend d'un pays à l'autre, mais aussi d'un assureur à l'autre. Le mieux que tu puisses faire, c'est de contacter ton assureur : en général, ils offrent un service en ligne relié à ton compte client... Tu peux donc espérer avoir une réponse rapide - mais pas forcément plaisante - par ce canal. Pour info, en Belgique, j'ai pu déclarer plusieurs Trott's sur mon contrat d'assurance familiale sans aucun problème. Il n'en serait évidemment pas de même s'il s'agissait d'une assurance RC véhicule (plus obligatoire en Belgique pour les EDPM).

Les Rollers d'Anthony Pirello, 1956. Le patineur transportait le moteur sur son dos ; un seul patin était motorisé (essence). Tenez-vous bien : vitesse de pointe de 65Km/h !

Pour en revenir à l'Antro Moveo, avant de reprendre le voyage dans le monde des Scooters : en voyant ceci, on comprend pourquoi le Projet a capoté. Trop lourd et trop complexe, il n'atteint en fait pas certains objectifs habituels des engins pliables, comme par exemple la rapidité du pliage/dépliage ; et en plus, il semble dangereux durant cette phase. J'aime bien son esthétique... mais cela s'arrête là. NB : le démonstrateur ne semble pas très bien maîtriser son sujet ; il a même failli déglinguer le garde-boue... Dommage !

Les Mitsubishi "Silver Pigeon", 195x-196x

Déjà postée par @Christian-91, mais je donne des détails supplémentaires. Il s'agit d'une invention française de 1912 : les patins de Mercier : un seul des deux patins était motorisé, et permettait d'atteindre une vitesse de 30 Km/h.

1924 Ces patins pouvaient déjà atteindre une vitesse de 30Km/h (comme des fabrications bien ultérieures, que je posterai plus tard). Le carburant utilisé était constitué d'acétylène (habituellement utilisé pour les chalumeaux)

BSA Sunbeam, 1955-1960, de fabrication Britannique Accessoirement, l'on apprend que les Scooters en général n'étaient commercialisés que sous des teintes très limitées... L'on apprend aussi que les constructeurs de Moto rechignaient à produire des Scooters de crainte de voir l'image virile de leur marque compromise ! Il se confirme donc que les Scooters, depuis leur naissance, sont restés longtemps associés au féminisme.

Encore des patins à moteur, mais dans un style plus conventionnel

Ici c'est pas mal non plus - et en plus c'est en vidéo - :

Certes... 🙄 Ce qui est touchant, c'est l'âge certain de cette dame, qui pourtant se pique au jeu... Et au fait, ces rollers motorisés apparaissent dans une célèbre BD :

@Gravity'z Il trolle volontairement... Inutile de le nourrir. Abandonne, c'est mieux pour toi et le Forum.

Lol... apparemment tu as du l'humour, c'est déjà ça... et sinon, tu t'es fait agresser par Kramtoo dans la cour de récré il y a 10 ans ou quoi, que tu fais une fixette pareille ? Hallucinant... J'abandonne la lecture de ce fil de discussion...

Tu prends des cours du soir pour être aussi lâche et *** ? Ou c'est naturel ?

Rollers motorisés des années '50... Eéééééh oui ! Belle tentative, non ?

Y a-t-il un modérateur dans la salle ? Si c'est ça l'Esprit Roue... lâcheté, mesquinerie gratuite, agressivité déplacée... et on laisse faire ?

Et je termine aujourd'hui avec la "Vespa russe". Photos de plusieurs générations, datant du début des années '60 au début des années '70

Encore une production du bloc de l'Est : OSA Scooter, de fabrication polonaise. Je n'ai pas daté toutes les générations ; en gros, ces photos datent du début des années '50 au début des années '60.

Manet Tatran, 196x, 1967, de fabrication (tchéco)slovaque Le bloc de l'Est en général a produit de nombreux Scooters, tant à des fins de mobilité qu'à des fins de propagande : le Scooter était considéré comme l'expression d'une force inventive industrielle, signe de réussite, et symbole de liberté. Ils n'avaient manifestement rien à envier aux Scooters produits par l'occident.

BMW R10, 1950. L'engin en est resté au stade de prototype et n'a jamais été commercialisé, le milieu des années '50 ayant boudé les Scooters. Apparemment, le moteur était assez innovant.

Une autre variante des "rollers" mécanisés... Sans doute années '10

Le plus amusant, c'est que tu as sans doute bien vu à tous les niveaux. J'ajoute que je ne pense pas que ce soit un montage...

@Gravity'z Je te rejoins tout à fait, d'autant plus que ce genre de pratique confine au Cyber-harcèlement. Kramtoo est (ou fut) critiquable dans sa façon de conduire ; et en réalité, il n'est pas tout à fait top au niveau de l'image qu'il donne des motards, scootards et utilisateurs d'EDPM, pas uniquement des EDPM. Cependant, en le suivant à travers ses vidéos, on se rend compte qu'il évolue quelque peu. De plus, il faut lui laisser le mérite de nous faire découvrir des engins d'une façon "populaire", qui complète très bien des approches plus "professionnelles". Personnellement, j'aime assez bien ses vidéos, bien que je préfère les trucs plus sérieux. Mais bien sûr ce n'est que mon point de vue.