AdemJS

Je confirme (je pèse 80 Kg). Et j'insiste sur la puissance du freinage, nettement meilleure que celle de la Booster V. Petit bemol tout de même : les pneus, très durs, adhèrent vraiment très mal sur route humide : il faut être très prudent et adapter sa vitesse en conséquence (20 - 22) et pas se la jouer dans les tournants.

Bonjour, Fais vérifier la version du contrôleur. La première version avait notoirement un problème de surchauffe, laquelle provoquait l'arrêt de la trott. Cette panne arrive encore avec le nouveau contrôleur, mais nettement moins souvent (et il est vrai, le plus souvent en montée). Une astuce pour réduire le risque de ce genre de panne est de paramétrer la trott à 60% de sa puissance sur le paramètre P8.

Bonjour Jvhalle J'en ai une aussi depuis plus d'un mois, et 500 Km déjà parcours. Je n'ai rencontré aucun problème de ce genre. Il est possible que ton revendeur ait obtenu une série défectueuse ; il faudra qu'il vérifie si les N° de série des deux modèles sont proches les uns des autres, et si c'est le cas, c'est que c'est un lot défectueux. Sinon, il est possible que le modèle d'exposition n'était pas d'exposition pour rien, et que tu as eu de la malchance avec le modèle de stock.