Ebikeadventure

Dac ☺️ (je suis dans le 31 mais quand même très loin...et pas en Gyro roue?, mais cette balade a l'air bien sympa tout de même.)

Jolies photos ? Sur les feuilles mortes, extra ☺️ La vidéo ne fonctionne pas (?) Petites questions : Quand vous partez de Toulouse, vous avez rejoint Toulouse avec la gyro roue? Vous roulez à combien en moyenne?

Noté ☺️ Skate électrique, rentrant donc dans cette loi "EPDM" 1 : Aucun feu ni catadioptre (ok, je suis bricoleur, youpi, on va essayer...) 2 : Aucun klaxon (no comment) 3 : Aucun freinage efficace (encore heureux sinon on serait éjecté!) A un moment, c'est si absurde, on en ferait un sketch...

Marrant, je suis tombé sur ça...le mec a le même genre de passé (roller extrême), et il se met au skate tout terrain électrique à 48 ans, il s'en fout si il se casse la g (j'ai vu ses essais, fun) et il finit par faire le tour de France avec une remorque fixée au skate...

Oui, la nature c'est extra...mais mon village c'est une autre paire de manches ...(en tout cas, oui une gyroroue peut grimper de ce que je vois☺️) Difficile de décrire les 2 côtes à 19% avec bagnoles dans les 2 sens (dans le sens descente!) + route défoncée + arrêt éventuel obligatoire en plein dans du 19% pour priorité en face...! Surtout quand tu découvres un nouvel engin de ce style (je vais où pour apprendre et m'entrainer??) Ou partir direct sur une nationale... Ou partir direct sur une montée de col. Dans la résidence la plus proche, ils ont mit des casse vitesse ridicules hyper agressif...super... si tes gosses ont envie de faire du roller ou vélo...(d'ailleurs ils n'en font pas) Tourner en ovale autour du village, ce qui est déjà bien hot vu la configuration...c'est ce que j'ai fait aujourd'hui...(en passant surement pour un fada, comme d'hab) en évitant ce que j'avais à éviter...les pièges énormes sur la route, les bagnoles... Et je démarre toujours...de chez moi (sans auto) donc pas le genre à prendre un de mes engins et à prendre une voiture ou un bus ou train, c'est pas mon trip. Bref...là où je suis je n'ai vu : Ni trott (à part une que j'ai vendu) ni vae (un vae basique ne monte pas ce genre de côte), ni gyroroue, ni roller (!) ni vélo couché...en fait rien de rien sauf bagnoles et quelques vélos course pour des sportifs...cols et cols, rien que ça... Les yeux écarquillés des gens tout à l'heure me voyant passer encore avec un nouveau truc qu'ils n'ont jamais vu...(aucune piste cyclable, aucun plat) Revenu de mon 2ème essai forcément rock'n roll dans ces conditions...pas de chute (ouf) je suis fan, je vais plus vite, c'est mieux...même pu faire un peu de TT modéré, herbe... Aucune idée si je peux aborder du 19% en skate en descente (!) j'ignore si le frein électrique peut m'éviter de m'envoler, mais j'essaierai ☺️ c'est clair qu'il le monte en tout cas vu le couple incroyable. Par contre sortir de mon village en skate et aller jusqu'à une prochaine ville (en bi batterie, au cas où j'accroche bien) pour aller loin, ça parait vraiment vraiment hard... J'ai à peu près tout ce qu'il faut comme matos pour le rendre visible, un peu plus hi tech, et en bi batterie (pourrai pas résister à le transformer un peu) mais pour le moment je suis en phase de perfectionnement...:)

Merci (quel Pseudo!☺️) J'ai un avatar de mon Coyote/Seba...en noir et blanc et juste dans ce fil? Et un autre de la grosse trott en couleur. J'y comprends rien mais c'est pas grave?

Je veux bien mais je n'ai qu'un seul corps...et j'attends encore mon 7ème engin. C'est d'ailleurs le seul truc roulant que je n'ai pas encore essayé, à priori Sinon une gyroroue dans du 19% avec bagnoles et revêtement "Pyrénéen"...possible? (aucune idée, donc je demande!)

Merci ☺️ "Géo Trouvetou" c'est un des titre d'un de mes articles dans la presse (j'y suis pour rien, je n'ai rien demandé) Mon skate vient d'arriver...donc je viens de faire un 1er test (chaud!) dans la rubrique Skate comme il se doit.?

Retour d'un 1er test...chaud bouillant (fallait s'y attendre!) Dans un village des Pyrénées encerclé par 2 descentes à 19%, 1 nationale et de charmants petits cols, piste cyclables absentes bien sur...rien que pour l'essayer, ça a été direct sur la route avec bagnoles...histoire de rejoindre le parking du Carrouf Market...rien que ça...ouf... Pas de bobos, télécommande ultra nerveuse, ça part comme une flèche et avec un couple de tracteur...et je suis au niveau 1! Je pense avoir atteins le 20 km/h (c'est fou d'avoir autant de tension à 20!). EDIT du lendemain : en fait j'étais au niveau HIGH et donc en pointe à 30 km/h...aie aie aie... ..pour le moment j'"oscille" un peu...je vais enlever ces straps, c'est plus dangereux qu'autre chose sur la route. Extra sinon, je rêve juste d'une télécommande plus progressive..mais à priori pour ce genre de transformation, y a du boulot et ça doublera (au moins) le prix du skate.

Arrivé ce matin...plutôt rapide 🙂 Emballage nickel, je mets à charger la télécommande et le skate. Mesuré : 112 cm x 42 cm et pneus de 200x50 (avec chambres)

AMV bien sûr, bonne idée, je vais essayer. Souvenirs du temps des motos...☺️

Garde boue avant Allemand...efficace ☺️ Fourche à prix plancher Chinoise, à air 120mm...parfaite. Pneu Continental 26 pouces 2.40...comme neuf (!) C'est une trott où l'on fait décoller facilement l'avant...donc on peut passer les dos d'âne sans rien sentir (avec un peu d'effort!) Pompe double action, pour les pneus et la fourche...le bidon juste au dessus est une boite à outils. 0 crevaison comme pour tous mes véhicules (j'ai mes astuces) Je choisis un disque 180 mm à l'avant, suffisant, pas eu envie de tenter un 203mm (préserve la fourche) Galère sans fin pour l'étrier de frein arrière et son disque 160mm...normal...avec un si gros moteur, c'est pas si simple...trouver l'étrier le plus étroit possible, et il est encore trop large...etc. Freinage régénératif très efficace (forcément : En montagne!) quand on effleure le levier droit. Depuis mon installation en montagne, j'ai mis le frein régénératif sur 3 de mes engins (carrément indispensable pour le side-car!)...à utiliser en deçà de 40, c'est mieux (après ça commence à être violent pour les becs du cadre)

Mais non, mais non...Tout est simple, j'en suis sûr... Pneu arrière 20x2.40 pas encore mort malgré les 5000 kms.

Formulaire envoyé. Déjà appelé un contact de cette boite il y a quelques temps, pas de réponse...bon, je vais attendre la suite ?

J'ai vu Wizzas, mais...pas de contact téléphone? C'est tout par écrit? (avec mes engins, je suis quand même un cas, alors sans téléphone...) Je rempli le formulaire...

Après 62 kms, avec une moitié de montée de col (batterie52v 48Ah) ☺️

Bah ça presse pas, pour le moment je l'attends, c'est direct de Chine au prix plancher, le SAV c'est Bibi? Ce qu'il me faut, c'est que je me trouve une assurance par contre...tu es assuré où? (si c'est le cas?) J'ai pas encore compris comment s'assurer...des coup de fils...des personnes qui ne rappellent pas, enfin bref, où assurer une Zero11X, Une Dualtron thunder, ce genre de trott?

Le début ? Je cherchais "la perle rare", c'est à dire une carcasse ou un cadre de ce genre, d'une des 2 marques de vraies trottinettes de descente et tout terrain... Je ne sais même plus comment je l'ai trouvé...y avait pas l'annonce sur le net... De cette photo il ne reste...que le cadre, la jante avant et les étriers de freins.

C'est pour la Zero 10 pas la Zero 11X...(je suppose que ça viendra plus tard)

ça c'est une trott pour se faire arrêter 😜 J'ai pas osé le rouge et noir pour la Zero (après tout ma grosse est rouge et noir en couleur dominante)...je l'ai pris en bleu Je reconnais le truc Ali (Ali ou ailleurs!) cligno à l'arrière...les gens le voit? Amortisseur de direction...pas vu si ça existait pour la Zero.

Je tape trop...donc trop vite 😀 Hydrofuge l'eau ne rentre pas, c'est bien ça le mot je suppose?

J'en ai vendu, j'ai quand même pas fait 25 engins ces dernières années et tout gardé pour moi (ce serait pas raisonnable😜) Des VAE principalement (et 2 trott)...mais les Khmers rêvaient de bagnoles (alors qu'on ne peut plus rouler là bas!) donc aux expats. Je vends ma blanche 2x20pouces (annonce sur le forum) très complète et modèle unique comme d'hab (depuis ce GIF elle a des appels de phare leds en plus, nouveaux grips et les boulons sur le guidon retirés) Et si je la vends pas, peu importe, je la garde, elle est marrante à piloter, ultra nerveuse avec sa gâchette accélératrice à course très courte (9h rien que pour mettre des clignos moto + rappel sonore, très efficace et sécurisant) Elle a le sac batterie un peu de traviole sur le GIF, mais depuis, ça s'est arrangé.

2 ème ces jours ci (j'ai tant explosé le 1er dans mon TT du début, j'avais envie d'un neuf)

1er desk (à comparer de celui d'origine, cassé et de 14 cm)