chtipépé

@Corethan, bonjour. Merci pour le partage, c'est pas très loin de chez moi, il faudra que je le fasse un jour, ça a l'air vraiment sympa.

@cris6550 Sinon il y a ça, j'aurais bien essayé, mais ça n'existe pas en 14". https://www.amazon.com/Stop-A-Flat-820000002-2-125-Tube/dp/B00S0N8WSQ?th=1&psc=1 Et pas moyen de connaître à quelle pression de gonflage ça correspond.

Bonsoir à tous. Je viens de voir le sujet. Bon, ben j'ai plus qu'à commander 3 autres batteries 174wh.

@yvesg83, bonjour. Tout ce que je peux dire sur la KS14B, j'en ai 2. Pourquoi j'ai choisi cette version: bientôt 63 ans, je ne savais pas si j'étais en age, capacité de maitriser ce nouveau moyen de déplacement, donc je ne voulais pas investir dans les 1000 Euros, j'ai payé la 1ère 500 Euros, en précommande, transport maritime, au lieu de 689 Euros. La batterie amovible était pour moi un plus, roue plus légère, possibilité de recharger la batterie en dehors de la roue, possibilité d'acheter une autre batterie si le besoin s'en faisait sentir, ce que j'ai fait 6 mois plus tard et il y a 6 mois, une 2éme KS14B à 380 Euros. Question autonomie, je fais environ 17kms avec une batterie, mon record est de 21,7 kms à 12,7 km/h de moyenne sur un chemin de hallage! Il faut dire que je pèse 65kgs tout habillé et que je roule tout doux, tilt back à 20km/h. Ce qui me fait rire, c'est quand je fais une sortie avec mes amis Belges, on fait une halte recharge, ( roues et rouleurs, ), ils sortent leurs chargeurs, moi, je change ma batterie, 5 secondes chronos. J'ai actuellement 2 KS14B + une batterie de rechange 174wh. Jamais eu de problème, ni avec une roue, ni avec une batterie. Il faut que je fasse un test d'autonomie sur mes 3 batteries pour voir s'il y a perte d'autonomie avec l'âge, 1 a 18 mois, 1 a 1 an et une a 6 mois. Voilà. @minch, euh, je n'en ai que 2!

Je pourrais pas y participer, je dois aller voter!

Affirmatif, KS14B, je le sais, j'en ai deux! @Techos78, il n'y a qu'un seul pack batteries dans la KS14B, ce sont des 16S1P, 16 cellules 2900mA en série, total 174wh, de l'autre côté, c'est le compartiment de la carte mère.

@braincorp, bonjour 2000kms avec et jamais eu aucun souci, juste une crevaison, mais ça, c'est indépendant de la roue. La 1ère KS14B à 15mois, j'en suis tellement content que j'en ai pris une deuxième un an après pour avoir une roue de secours. Je dirais même que la 1ère batterie ne semble pas avoir perdu en autonomie au bout de 15 mois.

Merci @Gotway France, @Biocab et à tous ceux qui ont participés. J'attends avec impatience des nouvelles de ce contrat pour pouvoir enfin rouler couvert.

@Karasu, @Herve, @minch, @wheelers33. ça y est, je l'ai vu, et encore une fois, déçu. 2mn à peine, après, Fillion, Théo, etc. Bon, c'est vrai, TF1 au journal de 20h00, mais quand même. C'est pas avec ce genre de reportage qu'on va se faire connaître. On n'est pas prêt de nous consacrer un C dans l'air, un envoyé spécial ou autre. Elise, Bruce, Caroline, si vous me lisez, au secours. M'en veuillez pas, les amis, mais je suis déçu, déçu, déçu.

Ok @Karasu, je le note dans mon agenda surchargé de retraité!

Oups! j'ai vu le sujet trop tard, du coup je l'ai loupé! Ok, y reste le REPLAY!

Vin djou, @Bickind, 11€ par an en RC, 18€ avec en plus Incendie et Vol. Mon assureur voitures, le même depuis au moins 30 ans pour nos 2 voitures, m'a fait une offre la semaine dernière à 340 € par an. C'est le prix que je paye pour la TWINGO de mon épouse en tous risques. Je crois que je vais continuer à rouler sans assurance, avec ma roue HEIN!

Bienvenu @cedric912 En neuf, KS14C 680wh à 920 Euros. Ou KS18A 680wh à 960 Euros. Ce sont des valeurs sures, mais je crois qu'il ne reste plus que 9 jours de promos chez HIGHTEMS ou KINGSONG EUROPE.

@pascal94, réparation avec rustines, oui., je l'ai fait sur ma KS14B. Façon particulière de démonter, oui, mais cela dépend de la roue.

Bonjour à tous. Cela m'inquiète un peu tout ce que je lis ici. Etant frontalier, je roule souvent en Belgique. Je vois que @em1barns c'est déjà fait contrôler et qu'on lui a demandé sa R.C. pour la roue. En France, il n'y a encore aucune réglementation, nous sommes considérés comme piétons, donc pas d'assurance. Mais s'il en faut une en Belgique, que faire?

Aimerais ben moi des cellules de 9900mAh

@LeBig J'ai 2 KS14B, qui ont chacune une batterie 174wh et j'ai acheté une batterie 174wh séparément, donc ça fait 2 roues et 3 batteries. Les KS14B sont les seules roues avec batteries interchangeables. Voir photos dans ma signature,

Ben, c'est justement ce que j'ai fait. Novembre 2015, 1 KS14B, 174wh. Mars 2016, 1 seconde batterie 174wh. Novembre 2016, 1 seconde KS14B. Comme ça, j'ai une roue avec 3 batteries de 174wh + une roue de secours. Bon, c'est vrai que c'est un moteur de 500w et que je me trimbale 2 batteries dans le sac à dos.

D'après tes photos, on dirait plutôt le résultat d'un frottement du câble moteur plutôt que d'un échauffement. Un nettoyage sérieux s'impose et revoir le passage et éventuellement la fixation du câble moteur. D'après ce que l'on voit, les 3 phases sont soudées sur la carte mère, sur ma KS14B, les fils sont vissés avec cosses.

@sbouju Les batteries des KS14B sont des 16s de 2900mA Donc 16 x 3,7V x 2,9 A = 172wh annoncées 174wh par le fabricant.

Je suis un peu sceptique sur ce que tu dis @Techos78. J'ai une batterie de 174wh, KS14B, je coupe la charge au passage au vert, donc 96% de 174 = 167wh. Quand je vais à fond de batterie, il reste 20%, donc environ 33wh. J'ai donc utilisé 167-33 = 134wh. J'ai déjà réussi à faire 21,7kms avec une charge, à la moyenne de 12km/h. ça fait environ 6,2wh au km! Je dois être le champion du monde de la faible consommation!

Le seul intérêt de cette formule c'est de libérer les malléoles! Beaucoup plus de contraintes mécaniques que sur un brushless!

Autres solutions, moteur wifi, Bluetooth ou à induction!

Dommage que ça existe pas en 14", j'aurais essayé. Ou alors, faut recouper un 16".

@psychoplack T'aurais mieux fait de faire un loto plutôt que de la roue! J'espère que le conducteur a moins de dégât !